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- Motor de arranque BOSCH 0001109258
BOSCH 0 001 109 258 Motor de arranque 12V, 2,2kW, Núm. dientes: 10, 50, 30, rechts, Ø 76,2 mm
Potencia nominal [kW]: | 2,2 |
Tensión [V]: | 12 |
Número de dientes: | 10 |
Sentido de giro: | Sentido de giro a la derecha (horario) |
Cantidad de agujeros de fijación: | 1 |
Diámetro de brida [mm]: | 76,2 |
Cant. taladros roscados: | 1 |
Pinza: | 50, 30 |
Posición/Grado: | rechts |
Posición básica piñón [mm]: | 25,3 |
Modelo motor arranque: | autopoyado |
Longitud [mm]: | 250 |
Diámetro de orificio [mm]: | 11 |
Rosca 1: | M10x1.5 |
Ángulo de sujeción [grados]: | 37 |
Medida ángulo brazo triangular [grados]: | 45 |
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: | 37 |
Estado: | Nuevo |
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Motor de arranque BOSCH 0 001 109 258 compatible(s) con los modelos de coche
Modelos de coche | Audi A6 4f; Audi A4 B7 Avant; Audi A6 C6; Audi A4 B7; Audi A4 8h; Audi A6 C6 Allroad; Audi A8 D3; VW Phaeton 3d |
Motores | 3.0 TDI quattro; 2.7 TDI quattro; 2.7 TDI; 2.7 TDi; 3.0 V6 TDI 4motion |
Potencia del motor (caballos) | 163-233 cv |
Potencia (kilovatios) | 120-171 kW |
Año de fabricación | 2003-2011 |
Número de artículo del fabricante | R78-M45 12V (R) |
Número(s) de pieza OE | 059 911 023 Q, 059 911 024, R78-M45 12V (R), 303441, 304194 |
- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 1
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados: 1
- Pieza de intercambio
- Pinza: 50, 30
- Posición/Grado: rechts
- Posición básica piñón [mm]: 25,3
- Modelo motor arranque: autopoyado
- Longitud [mm]: 250
- Diámetro de orificio [mm]: 11
- Rosca 1: M10x1.5
- Ángulo de sujeción [grados]: 37
- Medida ángulo brazo triangular [grados]: 45
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 37
- Estado: Reacondicionado
- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados: 1
- ID del modelo de conector: 30/50(4.8)
- Unidad de cantidad: Pieza
- Estado: Nuevo

- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76,0
- Cant. taladros roscados: 1
- Posición básica piñón [mm]: 24,50
- Modelo motor arranque: con engranaje reductor
- Longitud [mm]: 252,00
- Estado: Nuevo
- Potencia nominal [kW]: 2,0
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76,1
- Pinza: B+ (M8)
- Calidad: +Line Original
- Ángulo de sujeción [grados]: +37
- Estado: Nuevo
- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76,0
- Pinza: B+ (M8)
- Calidad: +Line Original
- Ángulo de sujeción [grados]: +60
- Estado: Nuevo
- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Estado: Reacondicionado
- Potencia nominal [kW]: 2,20
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76
- ID del modelo de conector: CPS0132
- Restricción de fabricante: SEG
- Fabricante: AUDI, VW
- Estado: Nuevo
- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Versión: 0001109258
- Calidad: STANDARD LINE
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Versión: 0001109260
- Calidad: STANDARD LINE
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados: 1
- ID del modelo de conector: 30/50(4.8)
- Unidad de cantidad: Pieza
- Estado: Nuevo

- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76
- no es necesario entregar la pieza antigua
- Posición básica piñón [mm]: 25
- Pieza nueva sin carcasa
- ¡Requiere montaje/desmontaje por personal especializado!
- Estado: Nuevo
- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Calidad: Standard Neuteil
- Estado: Nuevo
- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Calidad: Bosch New
- Estado: Nuevo
- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Calidad: PREMIUM LINE
- Pieza de recambio sin prenda
- Estado: Reacondicionado
- AUDI / VW — 059 911 023 Q
- AUDI / VW — 059 911 024
- BOSCH — R78-M45 12V (R)
- KARMANN — 303441
- KARMANN — 304194
- VW — 059 911 023 P
- BOSCH: 0 001 109 259
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- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 70
- Cant. taladros roscados 0
- Pinza: 50, 30
- Posición/Grado: rechts
- Posición básica piñón [mm]: 5,1
- Modelo motor arranque: autopoyado
- Longitud [mm]: 241
- Diámetro de orificio [mm]: 9
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 9
- Taladro Ø 3 [mm]: 9
- Ángulo de sujeción [grados]: 50
- Medida ángulo brazo triangular [grados] 0
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 50
- Estado: Nuevo
- Potencia nominal [kW]: 2,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 1
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados: 2
- Pinza: 30, 50, 30h
- Posición/Grado: mittig
- Posición básica piñón [mm]: 21
- Modelo motor arranque: autopoyado
- Longitud [mm]: 241
- Diámetro de orificio [mm]: 8
- Rosca 1: M10x1.5
- Rosca 2: M10x1.5
- Ángulo de sujeción [grados] 0
- Medida ángulo brazo triangular [grados]: 85
- Medida ángulo brazo trinagular [grados] 0
- Estado: Nuevo
- Potencia nominal [kW]: 2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación 0
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados: 3
- Pinza: 50, 30
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: 6
- Modelo motor arranque: autopoyado
- Longitud [mm]: 242
- Medida de rosca: M10
- Rosca 1: M10x1.5
- Rosca 2: M10x1.5
- Ángulo de sujeción [grados]: 47
- Medida ángulo brazo triangular [grados]: 45
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 47
- Estado: Nuevo
- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación 0
- Diámetro de brida [mm]: 70
- Cant. taladros roscados: 2
- Pinza: 50, 30
- Posición/Grado: rechts
- Posición básica piñón [mm]: 26,8
- Modelo motor arranque: autopoyado
- Longitud [mm]: 256
- Medida de rosca: M10
- Rosca 1: M10x1.5
- Ángulo de sujeción [grados]: 5
- Medida ángulo brazo triangular [grados]: 20
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 5
- Estado: Nuevo
- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 1
- Diámetro de brida [mm]: 76
- Cant. taladros roscados: 2
- Pinza: 50, 30
- Posición/Grado: rechts
- Posición básica piñón [mm]: -0,7
- Modelo motor arranque: autopoyado
- Longitud [mm]: 241
- Diámetro de orificio [mm]: 10
- Rosca 1: M10x1.5
- Rosca 2: M10x1.5
- Ángulo de sujeción [grados]: 39
- Medida ángulo brazo triangular [grados]: 63
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 39
- Estado: Nuevo

- Potencia nominal [kW]: 1,7
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación 0
- Diámetro de brida [mm]: 66
- Cant. taladros roscados: 3
- Pinza: 50, 30
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: -5
- Modelo motor arranque: autopoyado
- Longitud [mm]: 263
- Medida de rosca: M10
- Rosca 1: M10x1.5
- Rosca 2: M10x1.5
- Ángulo de sujeción [grados]: 45
- Medida ángulo brazo triangular [grados]: 45
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 45
- Estado: Nuevo
- Potencia nominal [kW]: 1,7
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados 0
- Pinza: 50, 30
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: 52,5
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 245,5
- Diámetro de orificio [mm]: 12,5
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
- Taladro Ø 3 [mm]: 12,5
- Ancho [mm]: 114,63
- Altura [mm]: 182,6
- Ángulo de sujeción [grados]: 44
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 44
- Estado: Nuevo

- Potencia nominal [kW]: 1,7
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados 0
- Pinza: 50, 30
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: 61,8
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 255,4
- Diámetro de orificio [mm]: 12,5
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
- Ancho [mm]: 96,5
- Altura [mm]: 166,8
- Ángulo de sujeción [grados]: 42
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 42
- Estado: Nuevo

- Potencia nominal [kW]: 1,9
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados 0
- Pinza: 30
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: 52,5
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 235
- Diámetro de orificio [mm]: 12,5
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
- Ángulo de sujeción [grados]: 42
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 42
- Estado: Nuevo

- Potencia nominal [kW]: 2,3
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 82,5
- Cant. taladros roscados 0
- Pinza: 50, 30
- Posición/Grado: rechts
- Posición básica piñón [mm]: 23,2
- Modelo motor arranque: autopoyado
- Longitud [mm]: 258
- Diámetro de orificio [mm]: 10,5
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 10,5
- Ángulo de sujeción [grados]: 40
- Medida ángulo brazo triangular [grados]: 180
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40
- Estado: Nuevo

BOSCH R78-M45 12V (R) Motor de arranque 12V, 2,2kW, Núm. dientes: 10, 50, 30, rechts, Ø 76,2 mm para tu coche