BOSCH 0 001 115 022 Motor de arranque para VW Phaeton 3d 12V, 1,7kW, Núm. dientes: 9, 50, 30, links, Ø 76,2 mm
Número de artículo: 0 001 115 022
Marca: BOSCH
Números de uso: BOSCH DW (R) 12V 1,7 kW
Detalles
|
Potencia nominal [kW]:
|
1,7
|
|
Tensión [V]:
|
12
|
|
Número de dientes:
|
9
|
|
Sentido de giro:
|
Sentido de giro a la derecha (horario)
|
|
Cantidad de agujeros de fijación:
|
1
|
|
Diámetro de brida [mm]:
|
76,2
|
|
Cant. taladros roscados:
|
1
|
|
Pinza:
|
50, 30
|
|
Posición/Grado:
|
links
|
|
Posición básica piñón [mm]:
|
30,6
|
|
Modelo motor arranque:
|
autopoyado
|
|
Longitud [mm]:
|
241,3
|
|
Medida de rosca:
|
M10
|
|
Diámetro de orificio 2 [mm]:
|
10,5
|
|
Ancho [mm]:
|
92,7
|
|
Altura:
|
144
|
|
Ángulo de sujeción [grados]:
|
22
|
|
Medida ángulo brazo triangular [grados]:
|
135
|
|
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
|
22
|
|
Estado:
|
Nuevo
|
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-

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-

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Motor de arranque BOSCH 0 001 115 022 compatible(s) con los modelos de coche
| Modelos de coche |
VW Phaeton 3d |
| Motores |
3.6 V6 4motion; 3.2 V6 4motion; 3.2 V6 |
| Potencia del motor (caballos) |
241-280 cv |
| Potencia (kilovatios) |
177-206 kW |
| Año de fabricación |
2002-2016 |
| Número de artículo del fabricante |
DW (R) 12V 1,7 kW |
| Número(s) de pieza OE |
DW (R) 12V 1,7 kW, 012 911 023 C |
Número OE
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Información sobre repuestos
-
Potencia nominal [kW]:
1,7
-
Tensión [V]:
12
-
Número de dientes:
10
-
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
-
Cantidad de agujeros de fijación
0
-
Diámetro de brida [mm]:
60
-
Cant. taladros roscados:
2
-
Pinza:
50, 30
-
Posición/Grado:
links
-
Posición básica piñón [mm]:
26
-
Modelo motor arranque:
autopoyado
-
Longitud [mm]:
253
-
Medida de rosca:
M10
-
Rosca 1:
M10x1.5
-
Ángulo de sujeción [grados]:
25
-
Medida ángulo brazo triangular [grados]:
145
-
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
25
-
Estado:
Nuevo
Detalles
Información sobre repuestos
-
Potencia nominal [kW]:
1,7
-
Tensión [V]:
12
-
Número de dientes:
10
-
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
-
Cantidad de agujeros de fijación
0
-
Diámetro de brida [mm]:
60
-
Cant. taladros roscados:
2
-
Pinza:
50, 30
-
Posición/Grado:
rechts
-
Posición básica piñón [mm]:
26
-
Modelo motor arranque:
autopoyado
-
Longitud [mm]:
254,5
-
Medida de rosca:
M10
-
Rosca 1:
M10x1.5
-
Ángulo de sujeción [grados]:
35
-
Medida ángulo brazo triangular [grados]:
35
-
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
35
-
Estado:
Nuevo
Detalles
Información sobre repuestos
-
Potencia nominal [kW]:
1,7
-
Tensión [V]:
12
-
Número de dientes:
9
-
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
-
Cantidad de agujeros de fijación:
1
-
Diámetro de brida [mm]:
76,2
-
Cant. taladros roscados:
2
-
Pinza:
50, 30
-
Posición/Grado:
rechts
-
Posición básica piñón [mm]:
-0,7
-
Modelo motor arranque:
autopoyado
-
Longitud [mm]:
239,5
-
Diámetro de orificio [mm]:
10
-
Rosca 1:
M10x1.5
-
Rosca 2:
M10x1.5
-
Ángulo de sujeción [grados]:
30
-
Medida ángulo brazo triangular [grados]:
135
-
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
30
-
Estado:
Nuevo
Detalles
Información sobre repuestos
-
Potencia nominal [kW]:
1,4
-
Tensión [V]:
12
-
Número de dientes:
9
-
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
-
Cantidad de agujeros de fijación:
1
-
Diámetro de brida [mm]:
74
-
Cant. taladros roscados:
1
-
Pinza:
50, 30
-
Posición/Grado:
links
-
Posición básica piñón [mm]:
23,3
-
Modelo motor arranque:
autopoyado
-
Longitud [mm]:
231
-
Medida de rosca:
M10
-
Diámetro de orificio 2 [mm]:
13
-
Ángulo de sujeción [grados]:
27
-
Medida ángulo brazo triangular [grados]:
160
-
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
27
-
Estado:
Nuevo
Detalles
Información sobre repuestos
-
Potencia nominal [kW]:
1,4
-
Tensión [V]:
12
-
Número de dientes:
9
-
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
-
Cantidad de agujeros de fijación:
2
-
Diámetro de brida [mm]:
76
-
Cant. taladros roscados
0
-
Pinza:
50, 30
-
Posición/Grado:
links
-
Posición básica piñón [mm]:
27,5
-
Modelo motor arranque:
autopoyado
-
Longitud [mm]:
247
-
Diámetro de orificio [mm]:
10,5
-
Diámetro de orificio 2 [mm]:
10,5
-
Ángulo de sujeción [grados]:
45
-
Medida ángulo brazo triangular [grados]:
104
-
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
45
-
Estado:
Nuevo
Detalles
Información sobre repuestos
-
Potencia nominal [kW]:
1,7
-
Tensión [V]:
12
-
Número de dientes:
10
-
Sentido de giro:
Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
-
Cantidad de agujeros de fijación:
3
-
Diámetro de brida [mm]:
76,2
-
Cant. taladros roscados
0
-
Pinza:
50, 30
-
Posición/Grado:
links
-
Posición básica piñón [mm]:
52,5
-
Modelo motor arranque:
autoexpelente
-
Longitud [mm]:
245,5
-
Diámetro de orificio [mm]:
12,5
-
Diámetro de orificio 2 [mm]:
12,5
-
Taladro Ø 3 [mm]:
12,5
-
Ancho [mm]:
114,63
-
Altura:
182,6
-
Ángulo de sujeción [grados]:
44
-
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
44
-
Estado:
Nuevo
Detalles
Información sobre repuestos
-
Potencia nominal [kW]:
1,7
-
Tensión [V]:
12
-
Número de dientes:
10
-
Sentido de giro:
Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
-
Cantidad de agujeros de fijación:
2
-
Diámetro de brida [mm]:
76,2
-
Cant. taladros roscados
0
-
Pinza:
50, 30
-
Posición/Grado:
links
-
Posición básica piñón [mm]:
61,8
-
Modelo motor arranque:
autoexpelente
-
Longitud [mm]:
255,4
-
Diámetro de orificio [mm]:
12,5
-
Diámetro de orificio 2 [mm]:
12,5
-
Ancho [mm]:
96,5
-
Altura:
166,8
-
Ángulo de sujeción [grados]:
42
-
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
42
-
Estado:
Nuevo
Detalles
Información sobre repuestos
-
Potencia nominal [kW]:
1,9
-
Tensión [V]:
12
-
Número de dientes:
10
-
Sentido de giro:
Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
-
Cantidad de agujeros de fijación:
2
-
Diámetro de brida [mm]:
76,2
-
Cant. taladros roscados
0
-
Pinza:
30
-
Posición/Grado:
links
-
Posición básica piñón [mm]:
52,5
-
Modelo motor arranque:
autoexpelente
-
Longitud [mm]:
235
-
Diámetro de orificio [mm]:
12,5
-
Diámetro de orificio 2 [mm]:
12,5
-
Ángulo de sujeción [grados]:
42
-
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
42
-
Estado:
Nuevo
Detalles
Información sobre repuestos
-
Potencia nominal [kW]:
2,3
-
Tensión [V]:
12
-
Número de dientes:
9
-
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
-
Cantidad de agujeros de fijación:
2
-
Diámetro de brida [mm]:
82,5
-
Cant. taladros roscados
0
-
Pinza:
50, 30
-
Posición/Grado:
rechts
-
Posición básica piñón [mm]:
23,2
-
Modelo motor arranque:
autopoyado
-
Longitud [mm]:
258
-
Diámetro de orificio [mm]:
10,5
-
Diámetro de orificio 2 [mm]:
10,5
-
Ángulo de sujeción [grados]:
40
-
Medida ángulo brazo triangular [grados]:
180
-
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
40
-
Estado:
Nuevo
Detalles
Información sobre repuestos
-
Potencia nominal [kW]:
2,7
-
Tensión [V]:
12
-
Número de dientes:
9
-
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
-
Cantidad de agujeros de fijación:
3
-
Diámetro de brida [mm]:
89
-
Cant. taladros roscados
0
-
Pinza:
50, 30
-
Posición/Grado:
links
-
Posición básica piñón [mm]:
28
-
Modelo motor arranque:
autopoyado
-
Longitud [mm]:
293
-
Diámetro de orificio [mm]:
10,5
-
Diámetro de orificio 2 [mm]:
10,5
-
Taladro Ø 3 [mm]:
10,5
-
Ángulo de sujeción [grados]:
52
-
Medida ángulo brazo triangular [grados]:
35
-
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
52
-
Estado:
Nuevo
Detalles
BOSCH DW (R) 12V 1,7 kW Motor de arranque 12V, 1,7kW, Núm. dientes: 9, 50, 30, links, Ø 76,2 mm para tu coche