BOSCH 0 001 124 015 Motor de arranque para Porsche 986 12V, 1,8kW, Núm. dientes: 9, 50, 30, links, Ø 76,2 mm
Número de artículo: 0 001 124 015
Marca: BOSCH
Números de uso: BOSCH DB (R) 12V 1,8 KW
Detalles
Potencia nominal [kW]:
1,8
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
9
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación:
2
Diámetro de brida [mm]:
76,2
Cant. taladros roscados
0
Pinza:
50, 30
Posición/Grado:
links
Posición básica piñón [mm]:
52,5
Modelo motor arranque:
autoexpelente
Longitud [mm]:
245,5
Diámetro de orificio [mm]:
11
Diámetro de orificio 2 [mm]:
11
Ángulo de sujeción [grados]:
42
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
42
Estado:
Nuevo
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Asistencia profesional
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Motor de arranque BOSCH 0 001 124 015 compatible(s) con los modelos de coche
Modelos de coche
Porsche 986
Motores
2.7; S 3.2
Potencia del motor (caballos)
211-266 cv
Potencia (kilovatios)
155-196 kW
Año de fabricación
1999-2004
Número de artículo del fabricante
DB (R) 12V 1,8 KW
Número(s) de pieza OE
DB (R) 12V 1,8 KW, 996 604 104 00
Usted puede sustituir la mercancía que falta por estas piezas de recambio:
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
1,7
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
9
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación:
2
Diámetro de brida [mm]:
76,2
Cant. taladros roscados
0
Pieza de intercambio
Pinza:
50, 30
Posición/Grado:
links
Posición básica piñón [mm]:
52,5
Modelo motor arranque:
autoexpelente
Longitud [mm]:
232
Diámetro de orificio [mm]:
11
Diámetro de orificio 2 [mm]:
11
Ángulo de sujeción [grados]:
42
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
42
Estado:
Reacondicionado
En almacén
Detalles
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
1,7
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
9
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación:
2
Diámetro de brida [mm]:
76
no es necesario entregar la pieza antigua
Posición básica piñón [mm]:
52
Pieza nueva sin carcasa
¡Requiere montaje/desmontaje por personal especializado!
Estado:
Nuevo
En almacén
Detalles
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
1,7
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
9
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación:
2
Diámetro de brida [mm]:
76
Cant. taladros roscados
0
ID del modelo de conector:
M6
Pinza:
M8
Longitud [mm]:
234
Estado:
Nuevo
En almacén
Detalles
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
1,7
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
9
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación:
2
Diámetro de brida [mm]:
76,1
Pinza:
B+ (M8)
Posición básica piñón [mm]:
53,0
Calidad:
+Line Original
Ángulo de sujeción [grados]:
+140
Estado:
Nuevo
En almacén
Detalles
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
1,7
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
9
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación:
2
para OE N°:
0001123001
Pieza nueva sin carcasa
Estado:
Nuevo
En almacén
Detalles
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
1,7
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
9
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación:
2
Diámetro de brida [mm]:
76
Cant. taladros roscados
0
ID del modelo de conector:
M6
Pinza:
M8
Longitud [mm]:
234
Estado:
Nuevo
En almacén
Detalles
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
1,7
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
9
Cantidad de agujeros de fijación:
2
Calidad:
Standard Neuteil
Estado:
Nuevo
En almacén
Detalles
Número OE
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Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
1,7
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
9
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación:
1
Diámetro de brida [mm]:
76,2
Cant. taladros roscados:
1
Pinza:
50, 30
Posición/Grado:
mittig
Posición básica piñón [mm]:
8
Modelo motor arranque:
autoexpelente
Longitud [mm]:
233
Medida de rosca:
M12
Diámetro de orificio 2 [mm]:
12,5
Ángulo de sujeción [grados]
0
Medida ángulo brazo trinagular [grados]
0
Estado:
Nuevo
Detalles
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
1,7
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
11
Sentido de giro:
Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Cantidad de agujeros de fijación:
3
Diámetro de brida [mm]:
76,2
Cant. taladros roscados
0
Pinza:
50, 30
Posición/Grado:
links
Posición básica piñón [mm]:
52,4
Modelo motor arranque:
autoexpelente
Longitud [mm]:
246
Diámetro de orificio [mm]:
12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]:
12,5
Taladro Ø 3 [mm]:
12,5
Ancho [mm]:
114,63
Altura:
182,6
Ángulo de sujeción [grados]:
44
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
44
Estado:
Nuevo
Detalles
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
2
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
11
Sentido de giro:
Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Cantidad de agujeros de fijación:
2
Diámetro de brida [mm]:
76,2
Cant. taladros roscados
0
Pinza:
50, 30
Posición/Grado:
rechts
Posición básica piñón [mm]:
42,5
Modelo motor arranque:
autoexpelente
Longitud [mm]:
255,4
Diámetro de orificio [mm]:
11
Diámetro de orificio 2 [mm]:
11
Ancho [mm]:
158,7
Altura:
137
Ángulo de sujeción [grados]:
73
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
73
Estado:
Nuevo
Detalles
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
1,8
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
9
Sentido de giro:
Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Cantidad de agujeros de fijación:
2
Diámetro de brida [mm]:
66
Cant. taladros roscados
0
Pinza:
50, 30
Posición/Grado:
rechts
Posición básica piñón [mm]:
46,5
Modelo motor arranque:
autoexpelente
Longitud [mm]:
255,5
Diámetro de orificio [mm]:
11
Diámetro de orificio 2 [mm]:
11
Ángulo de sujeción [grados]:
38
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
38
Estado:
Nuevo
Detalles
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
1,8
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
9
Sentido de giro:
Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Cantidad de agujeros de fijación:
2
Diámetro de brida [mm]:
66
Cant. taladros roscados
0
Pinza:
50, 30
Posición/Grado:
rechts
Posición básica piñón [mm]:
47
Modelo motor arranque:
autoexpelente
Longitud [mm]:
255,5
Diámetro de orificio [mm]:
12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]:
12,5
Ángulo de sujeción [grados]:
38
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
38
Estado:
Nuevo
Detalles
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
1,9
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
10
Sentido de giro:
Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Cantidad de agujeros de fijación:
2
Diámetro de brida [mm]:
76,2
Cant. taladros roscados
0
Pinza:
30
Posición/Grado:
links
Posición básica piñón [mm]:
52,5
Modelo motor arranque:
autoexpelente
Longitud [mm]:
235
Diámetro de orificio [mm]:
12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]:
12,5
Ángulo de sujeción [grados]:
42
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
42
Estado:
Nuevo
Detalles
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
2,3
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
9
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación:
2
Diámetro de brida [mm]:
82,5
Cant. taladros roscados
0
Pinza:
50, 30
Posición/Grado:
rechts
Posición básica piñón [mm]:
23,2
Modelo motor arranque:
autopoyado
Longitud [mm]:
258
Diámetro de orificio [mm]:
10,5
Diámetro de orificio 2 [mm]:
10,5
Ángulo de sujeción [grados]:
40
Medida ángulo brazo triangular [grados]:
180
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
40
Estado:
Nuevo
Detalles
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
2,7
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
9
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación:
3
Diámetro de brida [mm]:
89
Cant. taladros roscados
0
Pinza:
50, 30
Posición/Grado:
links
Posición básica piñón [mm]:
28
Modelo motor arranque:
autopoyado
Longitud [mm]:
293
Diámetro de orificio [mm]:
10,5
Diámetro de orificio 2 [mm]:
10,5
Taladro Ø 3 [mm]:
10,5
Ángulo de sujeción [grados]:
52
Medida ángulo brazo triangular [grados]:
35
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
52
Estado:
Nuevo
Detalles
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
1,9
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
9
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación:
2
Diámetro de brida [mm]:
82,5
Cant. taladros roscados
0
Pinza:
50, 30
Posición/Grado:
links
Posición básica piñón [mm]:
21
Modelo motor arranque:
autopoyado
Longitud [mm]:
293
Diámetro de orificio [mm]:
12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]:
12,5
Ángulo de sujeción [grados]:
35
Medida ángulo brazo triangular [grados]:
145
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
35
Estado:
Nuevo
Detalles
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
0,9
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
10, 9
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación:
2
Diámetro de brida [mm]:
62
Cant. taladros roscados:
1
Pieza de intercambio
Pinza:
50, 30
Posición/Grado:
rechts
Posición básica piñón [mm]:
-5
Modelo motor arranque:
autopoyado
Longitud [mm]:
215
Diámetro de orificio [mm]:
9
Diámetro de orificio 2 [mm]:
9
Rosca 2:
M8x1.25
Ángulo de sujeción [grados]:
55
Medida ángulo brazo triangular [grados]:
145
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
55
Estado:
Reacondicionado
En almacén
Detalles
BOSCH DB (R) 12V 1,8 KW Motor de arranque 12V, 1,8kW, Núm. dientes: 9, 50, 30, links, Ø 76,2 mm para tu coche