BOSCH 0 986 016 711 Motor de arranque para RENAULT SAFRANE, MASTER, TRAFIC 12V, 1,2kW
Número de artículo: 0 986 016 711
Marca: BOSCH
Números de uso: BOSCH 1671
Detalles
Potencia nominal [kW]:
1,2
Tensión [V]:
12
Pieza de intercambio
Estado:
Reacondicionado
Precios atractivos
Entrega rápida
Fácil devolución o cambio
Asistencia profesional
-9%
en comparación con el PVPR:
255,38 €
Envío gratuito para este artículo
Motor de arranque BOSCH 0 986 016 711 compatible(s) con los modelos de coche
Modelos de coche
Renault Trafic Furgón; Renault Master Furgón; Renault Safrane B54; Renault Trafic Bus; Trafic I Caja / Chasis (PX); MASTER 1 Pritsche/Fahrgestell (P); MASTER 1 Bus (T)
Motores
2.2 4x4; 2.2; 30 2.2; 2.0 12V; 2.0
Potencia del motor (caballos)
91-137 cv
Potencia (kilovatios)
67-101 kW
Año de fabricación
1980-1998
Número de artículo del fabricante
1671
Número(s) de pieza OE
1671, 77 00 856 260, 77 00 867 631, 77 00 870 951, 77 01 352 126
Usted puede sustituir la mercancía que falta por estas piezas de recambio:
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
1,1
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
9
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de taladros:
3
Pinza:
M8 B+
Posición/Grado:
L 30
Estado:
Nuevo
En almacén
Detalles
-53%
en comparación con el PVPR:
192,70 €
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
1,1
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
9
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de taladros:
3
Pinza:
M8 B+
Posición/Grado:
L 30
Estado:
Reacondicionado
En almacén
Detalles
Número OE
Efectuar una comparación por el número OEM
Equivalentes TecDoc
DELCO REMY:
DRS 3187, DRS3187
HC-PARTS:
CS 791, CS791
HELLA:
8EA 731 781-001
LUCAS ELECTRICAL:
LRS 999, LRS00999
MAGNETI MARELLI:
MSR 5006, MSR5006
VALEO:
D 6 RA 141, D6RA141
BOSCH 0986016711: Valoraciones y reseñas de productos
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Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
1,4
Tensión [V]:
12
Pieza de intercambio
Estado:
Reacondicionado
Detalles
-8%
en comparación con el PVPR:
271,12 €
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
0,9
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
9
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación
0
Diámetro de brida [mm]:
66
Cant. taladros roscados:
3
Pieza de intercambio
Pinza:
50, 30
Posición/Grado:
links
Posición básica piñón [mm]:
-0,5
Modelo motor arranque:
autopoyado
Longitud [mm]:
215
Medida de rosca:
M10
Rosca 1:
M10x1.5
Rosca 2:
M10x1.5
Ángulo de sujeción [grados]:
38
Medida ángulo brazo triangular [grados]:
60
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
38
Estado:
Reacondicionado
Detalles
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
2,5
Tensión [V]:
12
Pieza de intercambio
Estado:
Reacondicionado
Detalles
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
1,9
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
9
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación:
2
Diámetro de brida [mm]:
95
Cant. taladros roscados
0
Pieza de intercambio
Pinza:
50, 30
Posición/Grado:
links
Posición básica piñón [mm]:
11
Modelo motor arranque:
autopoyado
Longitud [mm]:
270
Diámetro de orificio [mm]:
11
Diámetro de orificio 2 [mm]:
11
Ángulo de sujeción [grados]:
40
Medida ángulo brazo triangular [grados]:
140
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
40
Estado:
Reacondicionado
En almacén
Detalles
-22%
en comparación con el PVPR:
307,33 €
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
1,1
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
10
Sentido de giro:
Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Cantidad de agujeros de fijación:
3
Diámetro de brida [mm]:
76,2
Cant. taladros roscados
0
Pieza de intercambio
Pinza:
30,50
Posición/Grado:
links
Posición básica piñón [mm]:
52,5
Modelo motor arranque:
autoexpelente
Longitud [mm]:
251
Diámetro de orificio [mm]:
9
Diámetro de orificio 2 [mm]:
9
Taladro Ø 3 [mm]:
9
Ángulo de sujeción [grados]:
60
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
60
Estado:
Reacondicionado
En almacén
Detalles
-37%
en comparación con el PVPR:
312,82 €
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
1,1
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
10
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación
0
Diámetro de brida [mm]:
76,2
Cant. taladros roscados:
3
Pieza de intercambio
Pinza:
50, 30
Posición/Grado:
rechts
Posición básica piñón [mm]:
26,5
Modelo motor arranque:
autopoyado
Longitud [mm]:
227
Medida de rosca:
M10
Rosca 1:
M10x1.5
Rosca 2:
M10x1.5
Ángulo de sujeción [grados]:
34
Medida ángulo brazo triangular [grados]:
120
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
34
Estado:
Reacondicionado
En almacén
Detalles
-33%
en comparación con el PVPR:
160,17 €
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
1,2
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
9
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación:
1
Diámetro de brida [mm]:
76,2
Cant. taladros roscados:
2
Pieza de intercambio
Pinza:
30,30h,50
Posición/Grado:
rechts
Posición básica piñón [mm]:
20,47
Modelo motor arranque:
autopoyado
Longitud [mm]:
214
Diámetro de orificio [mm]:
8
Rosca 1:
M10x1.5
Rosca 2:
M10x1.5
Ángulo de sujeción [grados]:
33
Medida ángulo brazo triangular [grados]:
120
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
33
Estado:
Reacondicionado
En almacén
Detalles
-50%
en comparación con el PVPR:
184,44 €
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
0,9
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
10, 9
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación:
2
Diámetro de brida [mm]:
68
Cant. taladros roscados
0
Pieza de intercambio
Pinza:
50, 30
Posición/Grado:
links
Posición básica piñón [mm]:
18,5
Modelo motor arranque:
autopoyado
Longitud [mm]:
210
Diámetro de orificio [mm]:
8,5
Diámetro de orificio 2 [mm]:
8,5
Ángulo de sujeción [grados]:
75
Medida ángulo brazo triangular [grados]:
105
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
75
Estado:
Reacondicionado
En almacén
Detalles
-42%
en comparación con el PVPR:
152,85 €
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
2
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
10, 12, 11
Sentido de giro:
Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación
0
Diámetro de brida [mm]:
82,5
Cant. taladros roscados:
2
Pieza de intercambio
Pinza:
30,50
Posición/Grado:
rechts
Posición básica piñón [mm]:
26
Modelo motor arranque:
autopoyado
Longitud [mm]:
244
Medida de rosca:
M10x1.5
Rosca 1:
M10x1.5
Ángulo de sujeción [grados]:
30
Medida ángulo brazo triangular [grados]:
30
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
30
Estado:
Reacondicionado
En almacén
Detalles
-41%
en comparación con el PVPR:
223,51 €
Información sobre repuestos
Potencia nominal [kW]:
2
Tensión [V]:
12
Número de dientes:
10
Sentido de giro:
Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Cantidad de agujeros de fijación:
2
Diámetro de brida [mm]:
76,2
Cant. taladros roscados
0
Pieza de intercambio
Pinza:
50, 30
Posición/Grado:
links
Posición básica piñón [mm]:
52,5
Modelo motor arranque:
autoexpelente
Longitud [mm]:
246
Diámetro de orificio [mm]:
12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]:
12,5
Ángulo de sujeción [grados]:
42
Medida ángulo brazo trinagular [grados]:
42
Estado:
Reacondicionado
En almacén
Detalles
-20%
en comparación con el PVPR:
183,05 €
BOSCH 1671 Motor de arranque 12V, 1,2kW para tu coche