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BOSCH 1 986 S00 807 Motor de arranque para Porsche Cayenne 955 12V, 1,9kW, Núm. dientes: 10, 30,50, links, Ø 60 mm
Número de artículo: 1 986 S00 807
Marca: BOSCH
Números de uso: BOSCH ST 12V 1,9KW (R)
Detalles
| Potencia nominal [kW]: | 1,9 |
| Tensión [V]: | 12 |
| Número de dientes: | 10 |
| Sentido de giro: | Sentido de giro a la derecha (horario) |
| Cantidad de agujeros de fijación: | 2 |
| Diámetro de brida [mm]: | 60 |
| Cant. taladros roscados | 0 |
| Pinza: | 30,50 |
| Posición/Grado: | links |
| Posición básica piñón [mm]: | 29,3 |
| Modelo motor arranque: | autoexpelente |
| Longitud [mm]: | 235 |
| Diámetro de orificio [mm]: | 10,5 |
| Diámetro de orificio 2 [mm]: | 10,5 |
| Estado: | Nuevo |
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Motor de arranque BOSCH 1 986 S00 807 compatible(s) con los modelos de coche
| Modelos de coche | Porsche Cayenne 955 |
| Motores | Turbo S 4.5; Turbo 4.5; S 4.5 |
| Potencia del motor (caballos) | 340-521 cv |
| Potencia (kilovatios) | 250-383 kW |
| Año de fabricación | 2002-2007 |
| Número de artículo del fabricante | ST 12V 1,9KW (R) |
| Número(s) de pieza OE | 948 604 106 00 |
Vehículos compatibles
PORSCHE
Equivalentes TecDoc
- BOSCH: SR0493N
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Información sobre repuestos
- Potencia nominal [kW]: 1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados 0
- Pinza: 30,50
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: 52,5
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 212
- Diámetro de orificio [mm]: 12,6
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,6
- Estado: Nuevo
En almacén
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Motor de arranque BOSCH 1 986 S00 781
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Información sobre repuestos
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados 0
- Pinza: 30,50
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: 56
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 219
- Diámetro de orificio [mm]: 12,5
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
- Taladro Ø 3 [mm]: 12,5
- Ángulo de sujeción [grados]: 44
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 44
- Estado: Nuevo
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Información sobre repuestos
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 56
- Cant. taladros roscados 0
- Pinza: 30,50
- Posición/Grado: rechts
- Posición básica piñón [mm]: -7,2
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 211
- Diámetro de orificio [mm]: 10
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 10,6
- Taladro Ø 3 [mm]: 10,6
- Ángulo de sujeción [grados]: 43
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 43
- Estado: Nuevo
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Información sobre repuestos
- Potencia nominal [kW]: 2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación 0
- Diámetro de brida [mm]: 82,5
- Cant. taladros roscados: 2
- Pinza: 30,50
- Posición/Grado: rechts
- Posición básica piñón [mm]: 21
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 235
- Medida de rosca: M12x1.75
- Rosca 1: M12x1.75
- Estado: Nuevo
En almacén
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Precio (21 % de IVA incl.), entrega es gratuita
Información sobre repuestos
- Potencia nominal [kW]: 2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 68
- Cant. taladros roscados 0
- Pinza: 30,50
- Posición/Grado: rechts
- Posición básica piñón [mm]: 28,5
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 235
- Diámetro de orificio [mm]: 10,5
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 10,5
- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 82,4
- Pinza: B+ (M8)
- Calidad: RNL-Standard
- Ángulo de sujeción [grados]: +31
- Estado: Nuevo
Está agotado por el momento
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Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
Información sobre repuestos
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 79,0
- Pinza: B+ (M8)
- Calidad: RNL-Standard
- Ángulo de sujeción [grados]: +54
- Estado: Nuevo
Está agotado por el momento
Detalles
Motor de arranque BV PSH 300.590.112.008
Número de artículo: 300.590.112.008
-41%
en comparación con el PVPR:
111,89 €
65,76 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
Información sobre repuestos
- Potencia nominal [kW]: 1,4
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Número de orificios: 4
- Diámetro de brida [mm]: 64
- Cant. taladros roscados: 2
- Pieza de intercambio
- Pinza: NO
- Posición/Grado: R 55
- Peso [kg]: 3,04
- Estado: Reacondicionado
En almacén
Detalles
Motor de arranque VALEO 460425
Número de artículo: 460425
87,87 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
Información sobre repuestos
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Número de orificios: 2
- Diámetro de brida [mm]: 68
- Pieza de intercambio
- Pinza: NO
- Posición/Grado: L 75
- Peso [kg]: 2,91
- Nº de dientes 1: 9
- Nº de dientes 2: 10
- Estado: Reacondicionado
En almacén
Detalles
Motor de arranque VALEO 460527
Número de artículo: 460527
78,92 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
BOSCH ST 12V 1,9KW (R) Motor de arranque 12V, 1,9kW, Núm. dientes: 10, 30,50, links, Ø 60 mm para tu coche