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BV PSH 901.201.113.016 Motor de arranque 24V, 5,4kW, Núm. dientes: 11, B+ (M10), Ø 88,6 mm
Número de artículo: 901.201.113.016
Marca: BV PSH
Números de uso: BV PSH 0.001.416.045+SEL
Detalles
| Potencia nominal [kW]: | 5,4 |
| Tensión [V]: | 24 |
| Número de dientes: | 11 |
| Sentido de giro: | Sentido de giro a la derecha (horario) |
| Cantidad de agujeros de fijación: | 3 |
| Diámetro de brida [mm]: | 88,6 |
| Pinza: | B+ (M10) |
| Calidad: | +Line Selected |
| Estado: | Nuevo |
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- DAF — 367022
- KHD — 03367093
- KHD — 3367093
- SCANIA — 622621
Equivalentes TecDoc
- AD KÜHNER: 256583
- AES PSH: 12130545
- ALANKO: 438276
- Andre Niermann: 01416045
- AS-PL: S0348
- ATL Autotechnik: A14550
- AUTOTEAM: SBO729E
- BOM-Prestolite: 860676, 860676
- BOSCH: 0001402021, 0001416045
- BTS Turbo: S512514
- BV PSH: 901201113
- CASCO: CST10729
- CEVAM: 8715
- Delco Remy: DRS4550
- ELMOT: 81250000
- EUROTEC: 11014550
- Everkraft: EVESBE2206, SBE2206
- Exact: RNL416045
- FARCOM: 103407
- FRIESEN: 8814550F
- MAGNETI MARELLI: MSR731
- MAGNETON: 9125440
- MAHLE: 11130606, 11130606, IS9024, IS9024
- QH Benelux: 8814550
- REAL: 20401216
- REMY: 19024152, DRS4550
- RNL: RNL416045
- SANDEN: 8715
- SANDO: 6010729
- VALEO: 458007
- WAI: 31092N
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- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 81,7
- Pinza: B+ (M8)
- Calidad: Mitsubishi Reman
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- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 94,9
- Pinza: B+ (M8)
- Calidad: +Line Selected
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- Potencia nominal [kW]: 4,0
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- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 88,8
- Pinza: B+ (M10)
- Calidad: +Line Selected
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- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 6,7
- Tensión [V]: 24
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 92,0
- Pinza: B+ (M12)
- Calidad: +Line Selected
- Ángulo de sujeción [grados]: +55
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- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación 0
- Diámetro de brida [mm]: 82,5
- Cant. taladros roscados: 2
- Pinza: 30,50
- Posición/Grado: rechts
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- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación 0
- Diámetro de brida [mm]: 82
- Cant. taladros roscados: 3
- Pinza: 30,50
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: 22,9
- Modelo motor arranque: autopoyado
- Longitud [mm]: 244
- Medida de rosca: M8x1.25
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- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Pinza: 30,50
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: 61,6
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 259
- Diámetro de orificio [mm]: 12,5
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- Estado: Nuevo
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- Potencia nominal [kW]: 1,3
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- Número de dientes: 9
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- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Versión: D6RA68
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BV PSH 0.001.416.045+SEL Motor de arranque 24V, 5,4kW, Núm. dientes: 11, B+ (M10), Ø 88,6 mm para tu coche
