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DT Spare Parts 11.81101 Motor de arranque para Volkswagen LT 12V, 2kW
Número de artículo: 11.81101
Marca: DT Spare Parts
Números de uso: DT SPARE PARTS 0 001 125 517
Detalles
| Potencia nominal [kW]: | 2 |
| Tensión [V]: | 12 |
| Peso neto [g]: | 4114 |
| Estado: | Nuevo |
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Motor de arranque DT Spare Parts 11.81101 compatible(s) con los modelos de coche
| Modelos de coche | VW LT 46 Furgón; VW LT 28-35 II Bus; VW LT 46 Camión de plataforma |
| Motores | 2.5 TDI |
| Potencia del motor (caballos) | 90-109 ZS |
| Potencia (kilovatios) | 66-80 kW |
| Año de fabricación | 1999-2006 |
| Número de artículo del fabricante | 0 001 125 517 |
| Número(s) de pieza OE | 1516682, 1516682A, 1516682R, 069 911 023 J, 069 911 023 JX |
Número OE
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- DAF — 1516682
- DAF — 1516682A
- DAF — 1516682R
- VW — 069 911 023 J
- VW — 069 911 023 JX
- VW — 069 911 023 M
- VW — 069 911 023 MX
Vehículos compatibles
Volkswagen
Equivalentes TecDoc
- AUGER: 109856
- BOM-Prestolite: 20513056, 20513056
- BOSCH: 0 001 125 507, 0 001 125 517, 0 986 018 940, 0001125517, F032US0053
- CASCO: 0001125517, CST10296RS, CST10296GS, CST10296AS
- DELCO REMY: RAS39051, DRS8940
- DT Spare Parts: 4047755757878, DT11.81101
- ERA: 220651A, 220651R, 220651
- FEBI BILSTEIN: 193397
- HC-Cargo: 112430
- HELLA: 8EA 012 527-371, 8EA 737 802-001, 8EA012527371, 8EA737802001
- HERTH+BUSS ELPARTS: 42018380
- MAGNETI MARELLI: 944280189400, MRS18940
- SAMPA: 054061, 054.061
- UNIPOINT: F032US0053, F032US0053
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- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 8
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Pinza: 30
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: 33,5
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 184
- Ángulo de sujeción [grados]: 35
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 35
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- Potencia nominal [kW]: 2,5
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 22
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Posición básica piñón [mm]: 18,2
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- Potencia nominal [kW]: 1,7
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 12
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación 0
- Diámetro de brida [mm]: 70
- Cant. taladros roscados: 2
- Pieza de intercambio
- Pinza: 30,50
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: 15,5
- Modelo motor arranque: autopoyado
- Longitud [mm]: 202
- Medida de rosca: M10x1.5
- Rosca 1: M10x1.5
- Ángulo de sujeción [grados]: 30
- Medida ángulo brazo triangular [grados]: 140
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- Potencia nominal [kW]: 1,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 1
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados: 2
- Pieza de intercambio
- Pinza: 30,30h,50
- Posición/Grado: rechts
- Posición básica piñón [mm]: 21
- Modelo motor arranque: autopoyado
- Longitud [mm]: 233
- Diámetro de orificio [mm]: 8
- Rosca 1: M10x1.5
- Rosca 2: M10x1.5
- Ángulo de sujeción [grados]: 34
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- Potencia nominal [kW]: 1,4
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11, 12
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 4
- Diámetro de brida [mm]: 62,0
- Cant. taladros roscados: 2
- Posición básica piñón [mm]: 14,00
- Modelo motor arranque: con engranaje reductor
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