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- Motor de arranque HELLA 8EA737852-001
HELLA 8EA 737 852-001 Motor de arranque 12V, 1,1kW, Núm. dientes: 10, con borne 50(jet), Ø 76 mm
Potencia nominal [kW]: | 1,1 |
Tensión [V]: | 12 |
Número de dientes: | 10 |
Sentido de giro: | Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
Clase de caja de cambios: | con engranaje reductor |
Cantidad de agujeros de fijación: | 2 |
Diámetro de brida [mm]: | 76 |
Cant. taladros roscados | 0 |
Pieza de intercambio | |
Conexión / terminal/borne: | con borne 50(jet) |
Estado: | Reacondicionado |
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Motor de arranque HELLA 8EA 737 852-001 compatible(s) con los modelos de coche
Modelos de coche | Golf 4; Polo 9N; Seat Ibiza 6L; VW Golf 4 Variant; A2 (8Z0); Skoda Fabia 6y2; VW Lupo 6x1; Skoda Fabia 6y5; VW Beetle 9c; Seat Cordoba Mk2; VW Bora Variant; Skoda Fabia 6y Berlina; VW Polo Variant |
Motores | 1.6 FSI; 1.4 16V; 1.2; 1.2 12V; 1.4; 1.6 GTI; 1.6 |
Potencia del motor (caballos) | 54-125 cv |
Potencia (kilovatios) | 40-92 kW |
Año de fabricación | 1999-2010 |
Número de artículo del fabricante | CS1197 |
Número(s) de pieza OE | 02T 911 023 E, 02T 911 023 EX, CS1197 |
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- Cant. taladros roscados 0
- Pieza de intercambio
- Pinza: 50, 30
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: 52,5
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 210
- Diámetro de orificio [mm]: 12,5
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
- Ángulo de sujeción [grados]: 40
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40
- Estado: Reacondicionado
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76
- Posición/Grado: li 40
- Conexión / terminal/borne: con borne 50(jet)
- no es necesario entregar la pieza antigua
- Longitud total [mm]: 210
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Diámetro de orificio [mm]: 12,5
- Estado: Nuevo
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76,2
- ID del modelo de conector: 30, 50 (Jet)
- Posición/Grado: li 40
- no es necesario entregar la pieza antigua
- Diámetro de orificio [mm]: 12,5
- Estado: Nuevo
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76
- no es necesario entregar la pieza antigua
- Posición básica piñón [mm]: 53
- Pieza nueva sin carcasa
- ¡Requiere montaje/desmontaje por personal especializado!
- Estado: Nuevo
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Cant. taladros roscados 0
- Longitud [mm]: 76, 55
- Estado: Nuevo

- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Estado: Nuevo
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76
- ID del modelo de conector: Plug, 0076
- Pinza: M8
- Longitud [mm]: 53,0
- peso neto [kg]: 3,2
- Estado: Reacondicionado
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Estado: Nuevo
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76,0
- Pinza: B+ (M8)
- Calidad: +Line Original
- Ángulo de sujeción [grados]: +140
- Estado: Nuevo
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Número de orificios: 2
- Posición/Grado: li 40
- Estado: Reacondicionado
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Estado: Reacondicionado

- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Versión: 0001121016
- Calidad: STANDARD LINE
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Versión: D6GS36
- Calidad: STANDARD LINE
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Peso [kg]: 3,4
- para OE N°: 02T 911 023 EX
- Estado: Nuevo
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Cant. taladros roscados 0
- Longitud [mm]: 76, 55
- Estado: Nuevo

- ARTEC: 28212348
- ATL Autotechnik: A 18 430
- BOSCH: 0 001 121 016
- BV PSH: 300.537.102
- DELCO REMY: DRS8430
- ELSTOCK: 25-2485
- HELLA: 737 852-001, 737852001
- HOLGER CRISTIANSEN: CS1197
- LUCAS ELECTRICAL: LRT00220
- MAGNETI MARELLI: MRS18430
- PowerMax: 8212348
- QX COMPONENTS: QS2545
- VALEO: 458482
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- Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 95
- Cant. taladros roscados 0
- Pieza de intercambio
- Estado: Reacondicionado
- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Diámetro de brida [mm]: 92
- Cant. taladros roscados 0
- Pieza de intercambio
- Conexión / terminal/borne: con borne 50(jet)
- Estado: Reacondicionado
- Potencia nominal [kW]: 2,3
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 10
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 82
- Cant. taladros roscados: 2
- Pieza de intercambio
- Conexión / terminal/borne: con borne 50(jet)
- Estado: Reacondicionado
- Gama de productos: NEW ORIGINAL PART
- Potencia nominal [kW]: 1,1
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Número de orificios: 2
- Diámetro de brida [mm]: 66
- Posición/Grado: R 40
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- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo

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- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Número de orificios: 2
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- Cant. taladros roscados: 2
- Pinza: NO
- Posición/Grado: R 30
- Peso [kg]: 4,07
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- Pieza nueva sin carcasa
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- Gama de productos: NEW ORIGINAL PART
- Potencia nominal [kW]: 1,4
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Número de orificios: 3
- Diámetro de brida [mm]: 67
- Cant. taladros roscados: 3
- Pinza: NO
- Posición/Grado: R 35
- Peso [kg]: 3,85
- Pieza nueva sin carcasa
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- Gama de productos: NEW ORIGINAL PART
- Potencia nominal [kW]: 1,4
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- Pinza: NO
- Posición/Grado: R 60
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HELLA CS1197 Motor de arranque 12V, 1,1kW, Núm. dientes: 10, con borne 50(jet), Ø 76 mm para tu coche