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LÖBRO 302266 Juego de articulación, árbol de transmisión para PORSCHE 911 con grasa, con caperuza, NBR (caucho nitril butadieno)
Número de artículo: 302266
Marca: LÖBRO
Números de uso: LÖBRO 302266
Detalles
| Longitud [mm]: | 32 |
| Tipo de articulación: | Junta universal de discos |
| mecanizado: | sin entalla en la parte interior |
| Diámetro articulación [mm]: | 100 |
| Artículo complementario / información complementaria 2: | con caperuza |
| Dentado int. lado diferencial, lado eje: | 25 |
| corona de agujeros - Ø [mm]: | 86 |
| Diámetro de orificio [mm]: | 8,20 |
| Número de taladros: | 6 |
| Pieza nueva | |
| Artículo complementario / Información complementaria: | con grasa |
| Material fuelle: | NBR (caucho nitril butadieno) |
| Nº art. herramienta recomendada: | 190135 |
| Estado: | Nuevo |
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Juego de articulación, árbol de transmisión LÖBRO 302266 compatible(s) con los modelos de coche
| Modelos de coche | Porsche 911 Coupé; Porsche 911 Targa; Porsche 911 Cabrio |
| Motores | 3.0 SC; 2.7; 3.2 Carrera Speedster; 3.2 SC Carrera |
| Potencia del motor (caballos) | 150-231 cv |
| Potencia (kilovatios) | 110-170 kW |
| Año de fabricación | 1973-1989 |
| Número de artículo del fabricante | 302266 |
| Número(s) de pieza OE |
Vehículos compatibles
PORSCHE
Equivalentes TecDoc
- QUINTON HAZELL: QVJ1007
- SPIDAN: 21888
- STOP&GO: 45-0047
- TrakMotive: 45-0047
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Información sobre repuestos
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: sin entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 100
- Artículo complementario / información complementaria 2: con caperuza
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 33
- corona de agujeros - Ø [mm]: 86
- Diámetro de orificio [mm]: 8,20
- Número de taladros: 6
- Pieza nueva
- Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
- Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
- Estado: Nuevo
En almacén
Detalles
Juego de articulación, árbol de transmisión LÖBRO 302255
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Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
Información sobre repuestos
- Longitud [mm]: 34
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: sin entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 100
- Artículo complementario / información complementaria 2: con caperuza, Co manguito de caucho
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 33
- corona de agujeros - Ø [mm]: 86
- Diámetro de orificio [mm]: 8,2
- Número de taladros: 6
- Estado: Nuevo
Está agotado por el momento
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Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
Información sobre repuestos
- Longitud [mm]: 34
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: sin entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 100
- Artículo complementario / información complementaria 2: Co manguito de caucho
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 33
- corona de agujeros - Ø [mm]: 86
- Diámetro de orificio [mm]: 8.2
- Número de taladros: 6
- Pieza nueva
- Nº art. herramienta recomendada: 190135
- Estado: Nuevo
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68,72 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
Información sobre repuestos
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: sin entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 100
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 33
- corona de agujeros - Ø [mm]: 86
- Diámetro de orificio [mm]: 8,20
- Número de taladros: 6
- Pieza nueva
- Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
- Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
- Estado: Nuevo
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- Longitud [mm]: 26
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: sin entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 100
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 25
- corona de agujeros - Ø [mm]: 86
- Diámetro de orificio [mm]: 10,20
- Número de taladros: 6
- Pieza nueva
- Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
- Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
- Estado: Nuevo
En almacén
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Juego de articulación, árbol de transmisión LÖBRO 302271
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125,72 €
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- Lado de montaje: Eje delantero, lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 25
- Dentado interno, lado de rueda: 25
- Diámetro de junta tórica [mm]: 59
- Diámetro [mm]: 89,8
- Estado: Nuevo
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Número de artículo: 16014
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Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
Información sobre repuestos
- Lado de montaje: Eje delantero, lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Dentado interno, lado de rueda: 22
- Diámetro de junta tórica [mm]: 52
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Diámetro [mm]: 83
- Estado: Nuevo
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Juego de articulación, árbol de transmisión MAPCO 16027
Número de artículo: 16027
22,96 €
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Información sobre repuestos
- Lado de montaje: Eje delantero, lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 26
- Dentado interno, lado de rueda: 28
- Diámetro [mm]: 84
- Diámetro interior [mm]: 52
- Estado: Nuevo
Está agotado por el momento
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Juego de articulación, árbol de transmisión MAPCO 16203
Número de artículo: 16203
20,48 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
Información sobre repuestos
- Lado de montaje: Eje delantero, lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 27
- Dentado interno, lado de rueda: 22
- Número de dientes, anillo ABS: 44
- Diámetro de junta tórica [mm]: 56
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Dinámica de frenado / conducción: para vehículos con ABS
- Diámetro [mm]: 87
- Estado: Nuevo
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Juego de articulación, árbol de transmisión MAPCO 16223
Número de artículo: 16223
21,48 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
Información sobre repuestos
- Lado de montaje: Eje delantero, lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 23
- Dentado interno, lado de rueda: 22
- Número de dientes, anillo ABS: 42
- Diámetro de junta tórica [mm]: 48
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Diámetro [mm]: 81
- Estado: Nuevo
Está agotado por el momento
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Juego de articulación, árbol de transmisión MAPCO 16224
Número de artículo: 16224
21,72 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
LÖBRO 302266 Juego de articulación, árbol de transmisión con grasa, con caperuza, NBR (caucho nitril butadieno) para tu coche
