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Junta homocinética BMW F10 ActiveHybrid 340 cv Gasolina/eléctrico 12.2011 - 10.2016

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Punta de eje GSP 605063 Serie 5 ActiveHybrid originales
GSP 605063 Junta homocinética BMW F10 ActiveHybrid 340 cv Gasolina/eléctrico precio
Juego de articulación, árbol de transmisión GSP 605063
Caja automática, 8 marchas, Eje trasero izquierda, lado de rueda, Eje trasero, derecha
Número de artículo: 605063
0/5
Detalles
    • Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
    • Lado de montaje: Eje trasero izquierda, lado de rueda, Eje trasero, derecha
  • Longitud [mm]: 139
  • Diámetro de junta tórica [mm]: 65
  • Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
  • Dentado exterior, lado de diferencial: 30
  • Estado: Nuevo
Número OEM
72,72 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
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Juego de articulación árbol de transmisión MEYLE 314 498 0070 Serie 5 ActiveHybrid originales
MEYLE 314 498 0070 Punta de eje BMW F10 ActiveHybrid 340 cv Gasolina/eléctrico precio
Juego de articulación, árbol de transmisión MEYLE 314 498 0070
lado de rueda, Eje trasero
Número de artículo: 314 498 0070
0/5
Detalles
  • Lado de montaje: lado de rueda, Eje trasero
  • Longitud [mm]: 166
  • Dentado exterior, lado de rueda: 30
  • Dentado interno, lado de rueda: 28
  • Diámetro de junta tórica [mm]: 65
  • Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
  • Medida de rosca: M27x1.5
  • Superficie: recubrimiento de polvo
  • Estado: Nuevo
Número OEM
75,24 €
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Articulación árbol de transmisión FEBEST 1910-F06R Serie 5 ActiveHybrid originales
FEBEST 1910-F06R Juego de articulación árbol de transmisión BMW F10 ActiveHybrid 340 cv Gasolina/eléctrico precio
  • FEBEST 1910-F06R lado de rueda, Eje trasero ActiveHybrid 250 kW
  • FEBEST 1910F06R Dent.ext., lado rueda: 30, Dent. int., lado rueda: 28
Juego de articulación, árbol de transmisión FEBEST 1910-F06R
lado de rueda, Eje trasero
Número de artículo: 1910-F06R
0/5
Detalles
  • Lado de montaje: lado de rueda, Eje trasero
  • Dentado exterior, lado de rueda: 30
  • Dentado interno, lado de rueda: 28
  • Diámetro de junta tórica [mm]: 65
  • Peso [kg]: 2,604
  • Diámetro: 94
  • fecha de producción hasta: 201608
  • long. de embalaje [cm]: 20,0
  • Ancho de embalaje [cm]: 10,5
  • h embalaje [cm]: 10,5
  • Estado: Nuevo
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Número OEM
99,72 €
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Junta homocinética de la transmisión GSP 605064 Serie 5 ActiveHybrid originales
GSP 605064 Junta homocinética BMW F10 ActiveHybrid 340 cv Gasolina/eléctrico precio
Juego de articulación, árbol de transmisión GSP 605064
Caja automática, 8 marchas, Eje trasero izquierda, lado de engranaje, Eje trasero, derecha
Número de artículo: 605064
0/5
Detalles
    • Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
    • Lado de montaje: Eje trasero izquierda, lado de engranaje, Eje trasero, derecha
  • Longitud [mm]: 155
  • Diámetro de junta tórica [mm]: 43
  • Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
  • Dentado exterior, lado de diferencial: 27
  • Estado: Nuevo
Número OEM
105,96 €
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Junta homocinética BORG & BECK BCJ1323 Serie 5 ActiveHybrid originales
BORG & BECK BCJ1323 Punta de eje BMW F10 ActiveHybrid 340 cv Gasolina/eléctrico precio
  • BORG & BECK BCJ1323 Caja automática, 8 marchas, Eje trasero izquierda, Eje trasero, derecha, lado de rueda ActiveHybrid 250 kW
  • BORG & BECK BCJ1323
Juego de articulación, árbol de transmisión BORG & BECK BCJ1323
Caja automática, 8 marchas, Eje trasero izquierda, Eje trasero, derecha, lado de rueda
Número de artículo: BCJ1323
0/5
Detalles
    • Lado de montaje: Eje trasero izquierda, Eje trasero, derecha, lado de rueda
    • Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
  • Longitud [mm]: 139
  • Diámetro de junta tórica [mm]: 65
  • Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
  • Dentado exterior, lado de diferencial: 30
  • Estado: Nuevo
Número OEM
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Punta de eje BORG & BECK BCJ1324 Serie 5 ActiveHybrid originales
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  • BORG & BECK BCJ1324
Juego de articulación, árbol de transmisión BORG & BECK BCJ1324
Caja automática, 8 marchas, Eje trasero izquierda, Eje trasero, derecha, lado de engranaje
Número de artículo: BCJ1324
0/5
Detalles
    • Lado de montaje: Eje trasero izquierda, Eje trasero, derecha, lado de engranaje
    • Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
  • Longitud [mm]: 155
  • Diámetro de junta tórica [mm]: 44
  • Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
  • Dentado exterior, lado de diferencial: 27
  • Estado: Nuevo
Número OEM
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