Recambios Fiat Doblo Cargo

FIAT Doblo I Cargo (223) vehículos: especificaciones técnicas, versiones y niveles de equipamiento

Los vehículos Fiat Doblo I 223 son unas furgonetas de 2 asientos que estuvieron en fabricación en Europa desde el año 2000 al 2009. Se mostraron por primera vez al público en el Salón del Automóvil de París. Destacaron principalmente por su simplicidad, por su versatilidad y por su bajo precio. En el año 2006, este vehículo se llevó el premio a la mejor furgoneta internacional del año. Son unos vehículos destinados a soportar altas cargas a diario. Para garantizar un funcionamiento impecable de todos los sistemas de este coche, es importante realizar la sustitución de los componentes consumibles a su debido tiempo. Comprando piezas de repuesto para la furgoneta Fiat Doblo I 223 de nuestra tienda en línea, se podrá ahorrar un buen dinero en el mantenimiento del coche.

Especificaciones técnicas de la Fiat Doblo I 223

Esta furgoneta, en su versión con una distancia corta entre ejes, tenía un largo de 4,158 mm o 4,253 mm, mientras que en la versión con la distancia entre ejes larga tenía 4,633 mm. Su altura, dependiendo de la versión, era de 1,818 mm o de 2,053 mm. Su anchura podía ser de 1.715 mm o de 1,722 mm. Por otra parte, las furgonetas con la distancia entre ejes larga podía ser de 4 m3. Su altura libre al suelo era de 160 mm o de 180 mm.

Su carrocería iba totalmente recubierto de zinc y se caracterizaba por su gran resistencia a los procesos de corrosión. La suspensión de ballesta de la parte trasera era bastante fiable y podía soportar bien las cargas diarias.

En cuanto a sus puertas traseras, eran dobles, abatibles y con o sin ventanas. Podía llevar puertas correderas en uno o en los dos lados del vehículo.

Principales versiones

Se fabricaron aproximadamente 20 versiones de la Fiat Doblo 223 (años entre 2000 y 2017) durante el tiempo en que estuvo en fabricación. Aunque la mayoría eran diésel, también hubo versiones a gasolina y de gas licuado. Todas ellas tenían tracción delantera. Estas furgonetas sólo se encontraban con transmisión manual de 5 marchas.

La versión 1.4 FIRE 8V contaba con unas características equilibradas. Montaba un motor de 4 cilindros y 8 válvulas que era capaz de proporcionar un par de 115 Nm y de rendir 77 caballos. Esta furgoneta tardaba 17 segundos en acelerar hasta los 100 km/h. Su velocidad máxima no superaba los 148 km/h. En cuanto a su capacidad de carga, era de 730 kg. Consumía combustible de manera moderada. Para recorrer 100 km distancia, necesitaba 6.3 litros de gasolina en ciclo extraurbano, 7,4 litros en ciclo combinado y 9,2 litros circulando por circuito urbano.

Niveles de acabado de la Doblo I 223

En el nivel de acabado básicos, la furgoneta Doblo I 223 contaba con una lista de equipamiento modesta. Los faros halógenos, los cinturones de seguridad con pretensores, la dirección hidráulica y la columna de dirección ajustable venían instalados de serie. En cuanto a su interior, llevaba una tapicería textil. Por un desembolso adicional, se podían incluir los elevalunas eléctricos, los espejos eléctricos con calefacción, los sensores de aparcamiento, el aire acondicionado, el reproductor de CD, el ordenador de viaje, los faros antiniebla, los airbags del conductor y del pasajero y otras opciones más.

Los vehículos con el nivel de acabado más alto, Confort, traía de fábrica el airbag del conductor, el sistema de distribución electrónica de la fuerza de frenada y el sistema de frenos antibloqueo. Como opciones, se podían incluir el asiento del conductor ajustable en altura, el cierre centralizado, el aire acondicionado, los retrovisores eléctricos con calefacción y los elevalunas eléctricos.