FORD Transit Connect Mk1 Furgón vehículos: especificaciones técnicas, versiones y niveles de equipamiento

Los vehículos Ford Transit Connect Mk1 representan a la primera generación de unas furgonetas compactas de tracción delantera fabricadas entre los años 2002 y 2013. Fueron montadas en las fábricas de Rumania y Turquía. En el año 2003, este vehículo fue galardonado con el premio a la mejor furgoneta "International Van of the Year". En el año 2004, la revista "Professional Van and Light Truck Magazine", también la eligió como la mejor "Camioneta del Año". En el año 2010, esta camioneta fue galardonada con el premio "North American Truck of the Year". Válgase de los servicios de nuestra tienda online para comprar piezas de repuesto para la Ford Transit Connect Mk1 a precios de ganga.

Especificaciones técnicas de la Ford Transit Connect Mk1

Las camionetas Ford Transit Connect Mk1 se encontraban disponibles con dos variantes de altura del techo y distancia entre ejes o batalla. Así, la longitud de la carrocería para la versión con distancia entre ejes corta era de 4.275, 4.278 ó 4.308 mm, según los años de fabricación, y para la versión con distancia larga entre ejes de 4.555 y 4.590 mm. Su anchura era de 1.795 mm. La altura variaba entre los 1.814 y los 2.014 mm. Su cabina fue diseñada para 2 personas.

Contaba con una altura libre al suelo o despeje de 201 mm. En cuanto a la capacidad del compartimento de carga podría alcanzar de 2,8 a 4,36 m3. El asiento del acompañante tenía un respaldo plegable, algo que permitía transportar cargas largas. Una malla de metal se encargaba de separar la zona de carga de la cabina de los ocupantes.

Según el año de fabricación y del modelo, el vehículo podría llevar instalados discos de freno en todas las ruedas o sólo en las de la parte delantera.

Versiones principales

En total, se fabricaron más de 10 versiones de la Transit Connect Mk1 (años entre 2002 y 2013). La mayoría de ellas era diésel, pero también las hubo gasolina, una bi-combustible y otra versión eléctrica.

La versión 1.8 TDCi contaba con un motor Duratorq de 4 cilindros y 16 válvulas con sistema de inyección directa de combustible Common Rail. Su turbocompresor de geometría variable permitía incrementar la potencia del motor hasta los 110 CV. Si par de torsión máximo de 250 N⋅m se alcanzaba en torno a las 1500 y las 3000 revoluciones por minuto. Gracias a esto, este coche demostraba una dinámica excelente en todos los modos de funcionamiento, tanto a baja como a alta velocidad. Sin embargo, el sistema de inyección y el motor eran extremadamente sensibles a la calidad del combustible. Por ello, el propietario debía sustituir el filtro de combustible a su debido momento y con productos seleccionados procedentes de fabricantes de confianza. Esta versión no consumía mucho combustible, unos 5 litros por cada 100 km en ciclo de circulación combinado. Su capacidad de carga podía alcanzar los 900 kg.

Niveles de acabado de la Transit Connect Mk1

Incluso con el nivel de acabado básico, las camionetas Transit Connect Mk1 podían presumir de sistema anti-robo Safeguard propio de la marca, cierre centralizado, inmovilizador, programa electrónico de estabilidad y airbag para el conductor. Los botones de control del sistema de audio estaban montados en el volante.

En un nivel de acabado superior, Trend, se ponía a disposición un airbag para el pasajero, asiento del conductor ajustable en 6 direcciones, Bluetooth controlado por voz y boquillas del limpiaparabrisas con calefacción. Los limpiaparabrisas se activaban automáticamente mediante el sensor de lluvia incorporado.