Recambios Ford Transit Mk6 Furgoneta

FORD Transit Mk6 Furgoneta (V347, V348) vehículos: especificaciones técnicas, versiones y niveles de equipamiento

Los vehículos Ford Transit Mk6 V347, V348 son unas furgonetas de 3 plazas que se han fabricado desde 2006 hasta la actualidad. Había 7 variantes de la carrocería en cuanto a su longitud y 12 versiones, en cuanto a su altura. Además, existieron versiones de tracción delantera, tracción trasera y tracción a las cuatro ruedas. Con semejante número de versiones, cada conductor tenía la posibilidad de elegir un vehículo que se ajustase perfectamente a cada tarea y necesidad. En el año 2007, esta furgoneta se llevó el premio al "Coche internacional del Año". Eche un vistazo a nuestro catálogo para comprar piezas de repuesto para la Ford Transit Mk6 V347, V348. Gracias a una amplia gama de componentes, seguro que usted encontrará los repuestos que necesite, además de cualquier tipo de consumibles, además de piezas de repuesto, accesorios y productos de mantenimiento y cuidado del automóvil.

Especificaciones técnicas de la Ford Transit Mk6 V347, V348

Las furgonetas Ford Transit Mk6 V347, V348 se encontraban disponibles con tres variantes de distancia entre ejes o batalla: de 2.933 mm, 3.300 mm y 3.750 mm. Por ello, la longitud de la carrocería de estos coches difería significativamente. Por ejemplo, era de 4.863 mm para las furgonetas con distancia corta entre ejes y de 6.474 mm para las versiones con la distancia larga entre ejes. También cambiaba su altura: las versiones de tracción delantera tenían este valor entre .,082 y 2.629 mm, las versiones de tracción trasera, entre los 1.997 y los 2.601 mm. Todas las versiones tenían la misma anchura de 1.974 mm. En cuanto a la capacidad de su compartimento de carga, ésta variaba entre los 6.55 y los 14.3 m3, dependiendo de la combinación de la altura y anchura de la carrocería.

Llevaba una suspensión delantera independiente, mientras que la parte trasera contaba con una suspensión dependiente de ballesta. Llevaba instalados discos de freno en todas las ruedas.

Versiones principales

Alrededor de 80 versiones fueron producidas de la Ford Transit (2006 hasta la actualidad) durante los años en que se encuentra en producción, la mayoría de estas versiones eran diesel. En su gama de motores solo se incluía un motor a gasolina.

Se trataba de un vehículo de bastante potencia y eficiente en el uso de combustible. Por ejemplo, la versión 2.2 TDCi MT RWD Jumbo 460 EF DRW con motor turboalimentado, tenía una potencia de salida de 155 CV. Su par motor era de 385 N⋅m. Este valor de par se alcanzaba a las 1600 rpm. Gracias al sistema de inyección de combustible Common Rail se ayudó a reducir aún más el consumo de combustible. Esta furgoneta consumía 9,1 litros de combustible por cada 100 km en ciclo de conducción urbano, 7,9 litros en ciclo combinado y 7,2 litros en ciclo extra-urbano. Son unas cifras bastante bajas, sobre todo teniendo en cuenta que era una furgoneta bastante pesada: tenía un peso en vacío de 2.293 kg. En cuando a la capacidad de carga, esta versión alcanzaba los 2.307 kg.

Niveles de acabado de la Transit Mk6 V347, 348

Se podían encontrar varios niveles de equipamiento disponibles para estos vehículos. Además, hubo ediciones limitadas de la furgoneta Transit Mk6 V347, V348; cada una de ellas contaba con su propio equipamiento. Los clientes podían elegir entre uno de los siguientes niveles de acabado: 190D, 09-B, E350 Super Duty, Blue Bird, El Dorado Aerolite, Econoline minibus, Luton, Krystal, Nugget, Metrotrans, Sport, R1114, Wayne, VE6, Limited y Trend.

Dependiendo del nivel de acabado elegido, esta furgoneta podía estar equipada con aire acondicionado, dirección asistida hidráulica, airbags delanteros, control de crucero y sistema de de asistencia al arranque en pendiente Hill Start Assist, etc. Los espejos retrovisores laterales, el parabrisas y los inyectores del limpiaparabrisas podían llevar calefacción.