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Junta homocinética Honda CR-V IV 2.0 iVtec 155 cv Gasolina 10.2012 - ...

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Punta de eje NTY NPZ-HD-066 CR-V 2.0 iVtec (RE5, RM1) originales
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Juego de articulación, árbol de transmisión NTY NPZ-HD-066
Eje delantero, lado de rueda
Número de artículo: NPZ-HD-066
0/5
Detalles
  • Lado de montaje: Eje delantero, lado de rueda
  • Longitud [mm]: 148
  • Dentado exterior, lado de rueda: 30
  • Dentado interno, lado de rueda: 33
  • Número de fabricación: NPZ-HD-066
  • Estado: Nuevo
Número OEM
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Juego de articulación árbol de transmisión FEBEST 0310-RW24 CR-V 2.0 iVtec (RE5, RM1) originales
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  • FEBEST 0310RW24 Dent.ext., lado rueda: 30, Dent. int., lado rueda: 33
Juego de articulación, árbol de transmisión FEBEST 0310-RW24
Caja de cambios manual, lado de rueda, Eje delantero
Número de artículo: 0310-RW24
0/5
Detalles
    • Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
    • Número de puertas: 5
    • año modelo hasta: 2017
  • Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero
  • Dentado exterior, lado de rueda: 30
  • Dentado interno, lado de rueda: 33
  • Diámetro de junta tórica [mm]: 68
  • Diámetro [mm]: 90
  • long. de embalaje [cm]: 20,0
  • Ancho de embalaje [cm]: 10,5
  • h embalaje [cm]: 10,5
  • Estado: Nuevo
Número OEM
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Articulación árbol de transmisión FEBEST 0311-RW24LH CR-V 2.0 iVtec (RE5, RM1) originales
FEBEST 0311-RW24LH Juego de articulación árbol de transmisión Honda CR-V IV 2.0 iVtec (RE5, RM1) 155 cv Gasolina precio
  • FEBEST 0311-RW24LH Caja de cambios manual, lado de engranaje, Eje delantero, izquierda 2.0 iVtec (RE5, RM1) 114 kW
  • FEBEST 0311RW24LH
Juego de articulación, árbol de transmisión FEBEST 0311-RW24LH
Caja de cambios manual, lado de engranaje, Eje delantero, izquierda
Número de artículo: 0311-RW24LH
0/5
Detalles
    • Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
    • Número de puertas: 5
    • año modelo hasta: 2017
  • Lado de montaje: lado de engranaje, Eje delantero, izquierda
  • Diámetro de junta tórica [mm]: 40
  • Diámetro [mm]: 82
  • Dentado int. diferencial, lado engranaje: 32
  • Dentado exterior, lado de diferencial: 27
  • long. de embalaje [cm]: 19,5
  • Ancho de embalaje [cm]: 9,5
  • h embalaje [cm]: 9,5
  • Estado: Nuevo
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Junta homocinética de la transmisión FEBEST 0311-RW24RH CR-V 2.0 iVtec (RE5, RM1) originales
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  • FEBEST 0311RW24RH
Juego de articulación, árbol de transmisión FEBEST 0311-RW24RH
Transmisión automática CVT (continua), Eje delantero, derecha, lado de engranaje
Número de artículo: 0311-RW24RH
0/5
Detalles
    • Clase de caja de cambios: Transmisión automática CVT (continua)
    • Número de puertas: 5
    • para modelo (año): 2020
  • Lado de montaje: Eje delantero, derecha, lado de engranaje
  • Diámetro de junta tórica [mm]: 40
  • Diámetro [mm]: 82
  • Dentado int. diferencial, lado engranaje: 32
  • Dentado exterior, lado de diferencial: 27
  • long. de embalaje [cm]: 19,5
  • Ancho de embalaje [cm]: 9,5
  • h embalaje [cm]: 9,5
  • Estado: Nuevo
Número OEM
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Junta homocinética ACKOJA A26-9898 CR-V 2.0 iVtec (RE5, RM1) originales
ACKOJA A26-9898 Punta de eje Honda CR-V IV 2.0 iVtec (RE5, RM1) 155 cv Gasolina precio
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Juego de articulación, árbol de transmisión ACKOJA A26-9898
Eje delantero, derecha, lado de engranaje
Número de artículo: A26-9898
0/5
Detalles
    • año modelo desde: 2012
    • año modelo hasta: 2017
  • Lado de montaje: Eje delantero, derecha, lado de engranaje
  • Diámetro de junta tórica [mm]: 40
  • Diámetro [mm]: 80
  • Dentado int. diferencial, lado engranaje: 30
  • Dentado exterior, lado de diferencial: 27
  • long. de embalaje [cm]: 19,5
  • Ancho de embalaje [cm]: 9,5
  • h embalaje [cm]: 9,5
  • Estado: Nuevo
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Punta de eje ACKOJA A26-9886 CR-V 2.0 iVtec (RE5, RM1) originales
ACKOJA A26-9886 Juego de articulación árbol de transmisión Honda CR-V IV 2.0 iVtec (RE5, RM1) 155 cv Gasolina precio
Se trata de una imagen estándar
Juego de articulación, árbol de transmisión ACKOJA A26-9886
lado de rueda, Eje delantero
Número de artículo: A26-9886
0/5
Detalles
    • año modelo desde: 2013
    • año modelo hasta: 2017
  • Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero
  • Dentado exterior, lado de rueda: 30
  • Dentado interno, lado de rueda: 33
  • Diámetro de junta tórica [mm]: 68
  • Diámetro [mm]: 90
  • Estado: Nuevo
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Juego de articulación árbol de transmisión ACKOJA A26-9891 CR-V 2.0 iVtec (RE5, RM1) originales
ACKOJA A26-9891 Junta homocinética Honda CR-V IV 2.0 iVtec (RE5, RM1) 155 cv Gasolina precio
Se trata de una imagen estándar
Juego de articulación, árbol de transmisión ACKOJA A26-9891
lado de rueda, Eje delantero
Número de artículo: A26-9891
0/5
Detalles
    • año modelo desde: 2013
    • año modelo hasta: 2017
  • Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero
  • Dentado exterior, lado de rueda: 30
  • Dentado interno, lado de rueda: 33
  • Diámetro de junta tórica [mm]: 68
  • Diámetro [mm]: 90
  • Estado: Nuevo
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Articulación árbol de transmisión ACKOJA A26-9894 CR-V 2.0 iVtec (RE5, RM1) originales
ACKOJA A26-9894 Punta de eje Honda CR-V IV 2.0 iVtec (RE5, RM1) 155 cv Gasolina precio
Se trata de una imagen estándar
Juego de articulación, árbol de transmisión ACKOJA A26-9894
Eje delantero, lado de rueda
Número de artículo: A26-9894
0/5
Detalles
    • año modelo desde: 2013
    • año modelo hasta: 2017
  • Lado de montaje: Eje delantero, lado de rueda
  • Dentado exterior, lado de rueda: 30
  • Dentado interno, lado de rueda: 33
  • Diámetro de junta tórica [mm]: 68
  • Diámetro [mm]: 90
  • Estado: Nuevo
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Junta homocinética de la transmisión FEBEST 0311-CL20LH CR-V 2.0 iVtec (RE5, RM1) originales
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FEBEST 0311CL20LH Junta homocinética Honda CR-V 2.0 iVtec (RE5, RM1) Gasolina R20A6
  • FEBEST 0311-CL20LH lado de engranaje, Eje delantero, izquierda 2.0 iVtec (RE5, RM1) 114 kW
  • FEBEST 0311CL20LH
  • FEBEST 0311CL20LH 2.0 iVtec (RE5, RM1) 155 cv Gasolina
Juego de articulación, árbol de transmisión FEBEST 0311-CL20LH
lado de engranaje, Eje delantero, izquierda
Número de artículo: 0311-CL20LH
0/5
Detalles
  • Lado de montaje: lado de engranaje, Eje delantero, izquierda
  • Dentado exterior, lado de rueda: 27
  • Dentado exterior, lado de diferencial: 27
  • Dentado int. diferencial, lado engranaje: 34
  • Diámetro de junta tórica [mm]: 40
  • Diámetro [mm]: 84
  • Ancho de embalaje [cm]: 11,5
  • h embalaje [cm]: 11,5
  • Estado: Nuevo
Número OEM
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