Recambios LANCIA Delta I (831)

LANCIA Delta I (831) vehículos: especificaciones técnicas, versiones y niveles de equipamiento

Los coches Lancia Delta I (831) son unos hatchbacks de 5 puertas y 5 asientos que estuvieron en producción desde el año 1979 hasta 1994. Estos vehículos fueron presentados en el evento "Internationale Automobil-Ausstellung" de Frankfurt am Main, en Alemania, en el año 1979. Fueron sometidos a un rediseño en el año 1982 y en el año 1986. El famoso diseñador italiano Giorgetto Giugiaro se encargó de la creación del exterior de estos vehículos. Visite recambioscoche.es para comprar piezas para los automóviles Lancia Delta I (831) rápidamente y obtener una gran oferta. En nuestra tienda online encontrará una amplia selección de filtros de combustible, bujías, pastillas de freno y otras piezas de repuesto. Gracias a nuestro catálogo sencillo e intuitivo, puede elegir las mejores piezas en solo pocos minutos. Si fuera necesario, puede contar con los asistentes del servicio de soporte técnico de recambioscoche.es, que estarán encantados de poder ayudarle a realizar un pedido online. Conviértase hoy mismo en nuestro cliente y empiece a disfrutar de las buenas compras.

Especificaciones técnicas del Lancia Delta I (831)

Las dimensiones de este vehículo se mantuvieron iguales durante todo el tiempo en que estuvo en fabricación. La longitud de la carrocería era de 3.881 mm, la anchura de 1.621 mm, la altura de 1.379 mm. Este vehículo tenía una altura libre al suelo de 130 mm. El maletero tenía una capacidad de 261 litros. Su capacidad máxima de carga era de 450 kg. En el eje delantero del coche se instalaron discos de freno ventilados y no ventilados en su parte trasera.

Versiones principales

Los coches Lancia Delta I (831) se fabricaron en 17 versiones. Su fabricante ofrecía coches a gasolina y diésel, con tracción delantera y con tracción a todas las ruedas.

La versión más popular fue la 2.0 MT Integrale con tracción a las cuatro ruedas. Venía equipada con un motor de gasolina de 4 cilindros y 8 válvulas en línea con sistema de inyección de combustible multipunto. La potencia de salida del motor era de 181 CV y su par máximo era de 298 Nm y se alcanzaba a las 3.500 rpm. Su consumo de combustible en ciclo de circulación combinado era de 9,6 litros por cada 100 km recorridos. Este vehículo podía alcanzar una velocidad máxima de 215 km/h. Tardaba 6,6 segundos en alcanzar los 100 km/h.

Niveles de equipamiento del Delta I (831)

El fabricante ofreció distintos niveles de equipamiento para el hatchback Delta I (de 1979 a 1994), entre ellos, LE y LS. En el nivel de acabado LE se incluía el cierre centralizado, el sistema de arranque del motor sin llave, los elevalunas eléctricos, la dirección asistida hidráulica y el airbag para el conductor. Además, el coche estaba equipado con llantas de aleación, luces antiniebla delanteras y espejos retrovisores eléctricos. Los asientos traseros eran plegables y la posición del volante se podía ajustar. Por un cargo adicional, se ofrecían el aire acondicionado y el sistema de frenos antibloqueo.