Recambios Peugeot 206 2A/C

PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) biler: tekniske specifikationer, versioner og udstyrsniveauer

Los vehículos Peugeot 206 (2A/C) son unos hatchbacks que estuvieron disponibles con carrocerías de 3 y 5 puertas y que fueron fabricados en Europa desde el año 1998 hasta el año 2009. Este fue el modelo mejor vendido de la historia de Peugeot. Además, también fue el coche mejor vendido en Europa entre los años 2001 y 2003. Por otro lado, este hatchback fue designado como el coche más bonito del año en el Salón Internacional del Automóvil del año 1998. Puede contar con la ayuda de nuestro equipo de atención al cliente que estará encantado de servirle para que encuentre y pueda comprar piezas de repuesto a bajo coste para los hatchbacks Peugeot 206 (2A/C). Por teléfono o por medio del chat online, puede contactar con nuestro equipo del servicio de atención al cliente.

Características técnicas del hatchback Peugeot 206 (2A/C)

Su largo era de 3822 mm, su anchura de 1652 mm y su altura de 1432 o de 1426 mm, según hablemos de las versiones de 5 o 3 puertas respectivamente. Su distancia libre al suelo era de 110 mm. El volumen del maletero era de entre 245 y 1130 litros de capacidad. Se podia plegar el respaldo del asiento del acompañante delantero, permitiendo así el transporte de cargas de hasta 2,2 metros de largo. En su cabina se podían sentar hasta 5 personas.

Las dos suspensiones eran independientes. Llevaba montados frenos de disco en su eje delantero mientras que en el trasero eran de tambor. El sistema de compensación de carga (LCS) permitía ajustar la presión dentro de la línea de frenos trasera, previniendo así su bloqueo prematuro. Esto sirvió para reducir su distancia de frenada.

Principales versiones

Se hicieron públicas 40 versiones del Peugeot 206 (2A/C) durante el tiempo en que estuvieron siendo fabricados. 21 llevaban una carrocería de 3 puertas y otras 19 carrocería de 5 puertas. La mayoría de los modelos funcionaban a gasolina y con combustible diésel, sin embargo también existieron versiones duales, que funcionaban con petróleo y gas natural o versiones híbridas que implementaban un motor eléctrico.

La versión diesel 2.0 HDI fue la más potente, eficiente en el uso de combustible y dinámica. Su motor de 4 cilindros y 8 válvulas, llevaba equipado un sistema de inyección de combustible Common Rail y un turbocompresor. Producía 90 caballos de potencia y un par de 205 N⋅m. Este último se alcanzaba alrededor de las 1750 rpm, por lo que aceleraba rápidamente. Por ejemplo, el hatchback alcanzaba los 100 km/h en 11,5 segundos y una velocidad máxima de 185 km/h. En cuanto a su consumo de combustible, era de solo 6,6 litros circulando por circuito urbano, de 5.0 litros circulando por ciclo combinado y de 4,1 litros circulando por ciclo extraurbano. Esta versión tenía una capacidad de carga de 540 kg.

Niveles de equipamiento del 206 (2A/C)

Se encontraba una gran selección de niveles de equipamiento para los hatchbacks Peugeot 206. Por ejemplo, las siguientes estuvieron disponibles: XRD, XR, XT, XS, XT Premium, XTD y XS Premium. También se vendieron series limitadas, que llevaban una lista de equipamiento especial individualizada. Las más conocidas fueron Roland Garros, 2000, X Line Clim, Gentry, Pop Art Clim, entre otras.

El nivel de equipamiento Gentry incluía asistente de frenada, sistema de frenos antibloqueo con distribución de la fuerza de frenada, airbags delanteros y laterales y sistema de control de estabilidad. Tanto el volante como los asientos iban tapizados en cuero. De serie, también venía con equipo de sonido, ordenador de viaje, aire acondicionado y dirección asistida. Por un cargo extra, se podía añadir el sistema de navegación.