Recambios Porsche 924 Coupé

PORSCHE 924 Coupé vehículos: especificaciones técnicas, versiones y niveles de equipamiento

Los coches Porsche 924 son unos coupés de cuatro plazas que fueron fabricados por la empresa alemana Porsche AG, junto con el Grupo Volkswagen, desde el año 1976 al año 1988. Su exterior e interior fueron obra del diseñador holandés Harm Lagaay. Estos coches fueron relativamente económicos. Ganaron popularidad muy rápidamente, en concreto, gracias a su eficiencia en el uso del combustible. Fueron fabricadas 150.000 unidades de estos coupés. En el año 1976, la revista americana "Car and Driver" destacó su excepcional rendimiento de velocidad. Estos vehículos fueron sometidos a un rediseño en el año 1980. En recambioscoche.es, usted puede comprar piezas de repuesto de automóviles para el Porsche 924 y ahorrar al mismo tiempo. Hemos fijado unos precios asequibles y, en muchas ocasiones, realizamos promociones. Aquí encontrará una amplia selección de filtros de combustible, pastillas de freno y otros repuestos. En nuestra tienda online sólo encontrará productos de alta calidad. ¡Realice ahora mismo un pedido online y experimente usted mismo las ventajas!

Especificaciones técnicas del Porsche 924

La longitud del coche era de 4.211 mm, la anchura de 1.684 mm y la altura de 1.275 mm. Su altura libre al suelo era de 152 mm.

Las suspensiones del coche eran independientes con muelles helicoidales. El eje delantero del vehículo estaba equipado con discos de freno con discos de freno. Por otra parte, el eje trasero llevaba frenos de tambor o, también, discos de freno.

Principales versiones

Los coupés Porsche 924 (de 1976 a 1988) se encontraban disponibles en ocho versiones a gasolina. Estos vehículos tenían un diseño con motor delantero y tracción trasera. Fueron los primeros coches en ir equipados con una transmisión automática de tres velocidades.

La versión más potente fue la 2.0 MT con tracción trasera. Estaba equipada con un motor SOHC boxer de 4 cilindros con turbocompresor y con un sistema de inyección de combustible multipunto. Su motor era capaz de desarrollar una potencia de 210 CV y un par máximo de 280 N·m que era alcanzado a las 3.500 rpm. La velocidad máxima de este coche alcanzaba los 240 km/h. El vehículo aceleraba de 0 a 100 km/h en 7 segundos.

Niveles de equipamiento del 924

Aparte del equipamiento básico, había dos niveles de equipamiento ampliados: S y Turbo. El nivel de acabado Turbo contaba con espejos retrovisores con calefacción y elevalunas eléctricos. Estos coches venían equipados con llantas de aleación. Un sistema de sonido y limpiaparabrisas trasero estaban disponibles por un cargo adicional. El nivel de equipamiento S incluía sólo las opciones que eligiera el futuro propietario.