Recambios Renault Scenic 1

RENAULT Scénic I Monovolumen (JA0/1, FA0) vehículos: especificaciones técnicas, versiones y niveles de equipamiento

Los coches Renault Scénic I (JA0/1) son unos monovolúmenes de 5 asientos que estuvieron en producción desde el año 1999 hasta el año 2003. Se fabricaban sobre la base de los hatchbacks Megane y se conocieron por su versatilidad, su tamaño compacto, su versatilidad y su precio bajo. La demanda de estos vehículos superó las más altas expectaciones: se fabricaron 2500 de estos coches cada día, en lugar de los 430 que se planearon inicialmente. A la hora de comprar piezas de repuesto para el Renault Scénic I (JA0/1), nuestra tienda en línea es el mejor sitio para hacerlo a precio de ganga. Le ofrecemos unos precios competitivos, una amplia gama de productos, una entrega rápida y un servicio de alta calidad.

Características técnicas del Renault Scénic I (JA0/1)

Estos monovolúmenes tenían una longitud de 4168 mm, una anchura de 1698 mm y una altura de 1675 mm. Según se dispusieran los asientos de la parte trasera, su maletero podía tener capacidad para entre 410 y 1800 litros. Su altura libre al suelo era igual a 120 mm.

Estos coches contaban con la principal ventaja de su espacioso interior. Tenían suficiente espacio tanto en los asientos de la parte delantera como en los de la parte trasera. Llevaba mesitas plegables instaladas en la parte trasera de los asientos delanteros. Además, llevaba los asientos traseros separados. Si fuera necesario, se podían desmontar individualmente.

Su suspensión delantera era independiente de tipo MacPherson, mientras que la de la parte trasera era semi independiente con barra de torsión. Montaba frenos de disco tanto en la parte delantera como en la parte trasera del vehículo.

Versiones principales

Se fabricaron unas 20 versiones del Renault Scénic I (JA0/1) (años entre 1999 y 2003) en el periodo de tiempo en que se estuvo produciendo. Entre ellas, se podían encontrar versiones a gasolina, diésel y de combustible doble. Casi todos estos coches eran de tracción delantera. Sin embargo, también se hicieron monovolúmenes con tracción total.

Por ejemplo, la versión RX4 1.9 dCi era de tracción total. Iba equipada con un motor turboalimentado de 4 cilindros y 8 válvulas con sistema de inyección directa de combustible. Podía producir un par motor de 200 N⋅m y rendía 105 caballos de potencia. El coche podía acelerar hasta los 100 km/h en 14.8 segundos. Podía alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h. Su consumo de combustible era de 8,9 litros circulando en circuito urbano, 7,4 litros en ciclo combinado y 6.6 litros circulando por ciclo extraurbano. La capacidad de carga de esta versión llegaba a los 550 kg. Su eje trasero se activaba automáticamente por medio del diferencial central con acoplamiento viscoso multi-disco. Este vehículo tenía una suspensión más fuerte, comparada con las versiones de tracción delantera.

Niveles de equipamiento del Scénic I (JA0/1)

El monovolumen Renault Scénic I (JA0/1) se encontraba disponible con uno de los siguientes niveles de equipamiento: Vario, Confort, Grand Confort Plus, Grand Confort, Expression, Authentique, Dynamique, Privilège, RT, AIR, RXI, RXE, Elysée, Conquest, Privilège, Emotion y Sportway. Se ofrecían listas especiales de equipamiento para los coches de las series limitadas: Fairway, Alize, Carminat y Aigle.

El vehículo con el nivel de acabado Expression tenía sistema de control de estabilidad, sistema de frenos antibloqueo con distribución de la fuerza de frenada, airbags frontales, laterales y de cortina y control de tracción. El asiento del conductor contaba con un buen apoyo lumbar, lo que servía para proporcionarle una posición de asiento confortable. Como opciones, se encontraban disponibles los sensores de presión de aire de las ruedas, las llantas de aleación y el sistema de navegación.