SUZUKI SX4 I Berlina (GY) vehículos: especificaciones técnicas, versiones y niveles de equipamiento

Los automóviles Suzuki SX4 I (GY) son sedanes de cinco asientos cuya producción comenzó en 2007 y fue terminada en 2014. El montaje de los coches se llevó a cabo en Japón, Hungría, India, Indonesia y China. El estreno tuvo lugar durante la celebración del Salón del Automóvil de Ginebra en 2007. El encargado de la elaboración del diseño de la carrocería fue Giorgetto Giugiaro de Italdesign. Los fundadores lograron encontrar una excelente combinación de solidez, aerodinámica y diseño atractivo. Es muy fácil comprar piezas de recambio para un Suzuki SX4 I (GY): usted siempre puede encargarlas en nuestra tienda online. Ofrecemos una amplia gama de componentes para automóviles de todas las marcas famosas, garantizamos la excelente calidad de cada producto, ofrecemos precios ventajosos y cómodas formas de pago, proporcionamos una entrega rápida.

Ficha técnica del Suzuki SX4 I (GY)

La longitud de los sedanes Suzuki SX4 I (GY) era de 4.490 mm, la anchura de 1.730 mm, la altura de 1.545 mm. El habitáculo era bastante espacioso. El volumen del maletero era de 515 litros. El despeje alcanzaba 165 mm.

La suspensión delantera del vehículo era independiente, la trasera era semidependiente. Destacaba gracias a su solidez, durabilidad y buena capacidad de absorción de los impactos. El coche mantenía la estabilidad en los giros y las carreteras con muchos baches no afectaban la comodidad del conductor ni de los pasajeros. En el eje delantero del vehículo se instalaban discos de freno. Dependiendo de la versión, el eje trasero podía ser equipado con discos de freno, así como con tambores.

Versiones principales

Durante todos los años fueron fabricadas alrededor de 10 versiones de los sedanes Suzuki SX4 I (GY) (2007–2014). Entre ellas había modelos diesel y de gasolina. La tracción era delantera o a las cuatro ruedas.

Una de las modificaciones más populares fue la 1.6 АТ. En ella se instalaba el motor de gasolina con 4 cilindros, 16 pistones y el sistema de inyección del combustible multipunto. La potencia máxima del motor era de 107 CV. El par de torsión de 145 N⋅m se alcanzaba a las 4.000 revoluciones por minuto. Para acelerar de 0 a 100 km/h el coche necesitaba 12,3 segundos. Su velocidad máxima podía ser de 170 km/h. El consumo del combustible era igual a 9,8 litros por cada 100 km recorridos en el ciclo urbano, 7,6 litros en el ciclo combinado y 6,4 litros en el ciclo extraurbano. La capacidad de carga era de 455 kg. La caja de cambios era automática de 4 velocidades. El par motor se transmitía solo a las ruedas delanteras.

Niveles de equipamiento del SX4 I (GY)

Los sedanes Suzuki SX4 I (GY) se fabricaron en diferentes equipamientos, los más populares de ellos eran Comfort y Exclusive. En algunos países estaban disponibles las opciones de equipamiento Sport, así como los paquetes de opciones Convenience, Popular, Touring.

En el nivel equipamiento Comfort, los sedanes estaban equipados con dirección asistida eléctrica, discos de aleación de 15 pulgadas, los faros delanteros y traseros antiniebla, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, cierre centralizado. El habitáculo tenía un acabado de tejido. Los asientos delanteros tenían calefacción y eran ajustables en altura. El volante de dirección era de cuero trenzado. Entre los sistemas de seguridad instalados de fábrica se ofrecían los airbags delanteros y tipo cortina, los cinturones con tres puntos de anclaje con pretensores y fijadores, los refuerzos en las puertas, sistema de frenado antibloqueo con distribución de la fuerza de frenado, la asistencia a la frenada y el sistema de control de estabilidad