Repuestos para TALBOT

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TALBOT Recambios Recambio para TALBOT

Bajo la marca Talbot fueron fabricados turismos. Gustave Adolphe Clément y Charles Chetwynd Talbot fundaron la compañía en el año 1903. En el año 1994 cesó la fabricación de los vehículos con esta marca.


La historia de la marca de coches Talbot: ¿sabía que...?

  1. Al principio, la marca llevó el nombre de Clément-Talbot, mientras se dedicada a montar coches a partir de piezas francesas Clément-Bayard. Sin embargo, al poco tiempo estas piezas francesas fueron sustituidas por británicas y el nombre de la compañía se acortó quedándose solo en Talbot.
  2. A mediados del siglo XX, sus coches estaban considerados como parte de los más bellos del mundo. El punto álgido de éxito de la empresa tuvo lugar en los años 1930–1950 en los cuales su propietario fue el ingeniero italiano Antonio Lago. Él fue quien decidió que la mejor manera de popularizar la empresa era fabricar coches deportivos y participar en las carreras.
  3. En el año 1980, el piloto de carreras finlandés Henri Toivonen, quien condujo el Sunbeam Lotus, ganó el rally internacional de Gales GB. Fue un campeonato de gran éxito para la compañía, ya que los pilotos del equipo de Talbot consiguieron el tercer y cuarto puesto. En 1981, un coche del mismo modelo ganó el campeonato del mundo de fabricantes.
  4. El ingeniero Suizo Georges Roesch desarrolló el modelo 14/45 HP en el año 1926, que fue uno de los primeros coches del mundo en incorporar intermitentes en el equipamiento de serie.

Características técnicas específicas de los vehículos Talbot

Las características más destacables de los vehículos Talbot son la amplia gama de opciones disponibles y la alta calidad de su montaje. Por ejemplo, el hatchback de tracción delantera "Solara", fabricado entre 1975 y 1986, llevaba cierre centralizado, elevalunas eléctricos, dirección asistida, limpiadores para los faros, ordenador de a bordo y control de crucero. Su chasis resistente, así como la suspensión con barra de torsión, que se encarga de absorber las vibraciones, facilitaban el manejo y le otorgaban una buena maniobrabilidad y confort en carretera.

El modelo Matra Rancho, fabricado entre los años 1980 y 1984, fue el precursor de la creación de la clase crossover en la industria automovilística Europea. El primer todoterreno de la marca estaba basado en el diseño del Talbot 1100, un modelo de bastante éxito en su tiempo. De él destacaban en concreto: a) la parte delantera de la carrocería, su chasis ancho, el salpicadero y los asientos delanteros. Las partes restantes de la carrocería del Matra, incluyendo las molduras, estaban elaboradas de fibra de vidrio y de poliéster. Gracias a esta combinación de las mejores piezas de Talbot en el nuevo modelo, se permitió aumentar la durabilidad de la carrocería y alargar la vida útil del vehículo.

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  • Serie: HX7
  • Capacidad [litros]: 4
  • Aceite: aceite parcialmente sintético
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  • Autorización fabricante: MB 229.3, BMW Longlife-01, VW 502 00, VW 505 00, Renault RN0700, Renault RN0710
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  • Lado de montaje: lado de rueda
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  • Diám. int. 1 [mm]: 21,5
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  • Altura [mm]: 87
  • Medida de rosca: 3/4"-16 UNF
  • Tipo de filtro: Filtro enroscable
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