Recambios Toyota Auris E15

TOYOTA Auris Hatchback (E15) vehículos: especificaciones técnicas, versiones y niveles de equipamiento

Los Toyota Auris (E15) son los hatchbacks de tres y de cinco puertas con cinco asientos. Los coches fueron producidos a partir del año 2006, entraron en la mayoría de los mercados de Europa en 2007. En 2006, debido a los excelentes de la prueba Euro NCAP superada, los coches obtuvieron la valoración más alta de cinco estrellas. Los vehículos de tres puertas fueron fabricados hasta el año 2009, y los de cinco puertas — hasta 2012. En 2010 se llevó a cabo un restyling de los coches con cinco puertas. Se puede comprar las piezas de recambio para un Toyota Auris (E15), que se caracterizan con la alta calidad, en recambioscoche.es. En caso necesario los empleados del servicio de Atención al cliente le concederán la información necesaria sobre los artículos y le ayudarán a formalizar el encargo online. Diríjase a la tienda online recambioscoche.es para poder adquirir los discos de freno, las bujías de encendido y otros recambios.

Características técnicas del Toyota Auris (E15)

Las dimensiones de los hatchbacks de cinco y de tres puertas eran las siguientes: la longitud — de 4 220 mm, la anchura — de 1 760 mm, la altura — de 1 515 mm. El despeje en función de la modificación variaba entre 140 mm y 155 mm. El volumen del maletero era de 354 litros y con los asientos traseros plegados — entre 777 litros y 1190 litros. La capacidad de carga máxima no superaba 520 kg. Después del restyling la longitud del coche de de cinco puertas se ha hecho 25 mm más grande, otros parámetros se han quedado intáctos.

Modificaciones básicas

El fabricante ofrecía 17 modificaciones de tracción delantera de los coches Toyota Auris (E15). Seis modelos eran diesel, 10 — de gasolina y uno híbrido.

La modificación 1.8 Hybrid fue presentada al público en 2009. El coche podía funcionar con la gasolina o la electricidad y estaba equipado con la tecnología Hybrid Synergy Drive. En el sistema no había conexión mecánica entre el pedal de gas y el tren motriz, así como había la dirección del vehículo se realizaba mediante las señales eléctricas que entraban directamente en el ordenador de a bordo. Gracias a este, el coche puede funcionar como el coche eléctrico, sin tener que recurrir al uso del motor de gasolina.

Las buenas características de marcha eran típicas para la modificación 2.2 D-4D MT. Estaba equipado con el motor diesel de una fila con 4 cilindros y 16 pistones con turboalimentación y el sistema Common Rail. La potencia del tren motriz era de 177 HP, el momento de torsión máximo era de 400 N·m a 2 800 vueltas por minuto. El consumo del combustible era relativamente pequeño: para superar la distancia de 100 km dentro de la ciudad se necesitaban 7,3 litros, en autovía — 5 litros, en el ciclo mezclado — 5,9 litros. La velocidad máxima del coche era de 210 km/h. El coche aceleraba de 0 hasta 100 km/h en 8,1 segundos.

Equipamientos Auris (E15)

Se ofrecieron varios equipamientos, por ejemplo, T2, T3, Prestige, Comfort Plus, Elegance, LE2, LE, ED, SR180, T180, Colour Collection, SR, T Spirit, TR. El equipo estándar de todos los hatchbacks Auris (2006–2012) incluía el sistema ABS, el control de tracción TRC, la estabilidad de curso ESP, la asistencia a la frenada. Además, estaban incluidos los airbags lateral, frontal y de rodilla del conductor.

La opción del equipo T Spirit incluía el sistema de audio, el control climatizado, el control de crucero, los faros delanteros antiniebla, la calefacción de los retrovisores exteriores, los elevalunas eléctricos. Entre las opciones adicionales había sensores de aparcamiento, el sistema de navegación por satélite y el acabado de los asientos de piel.