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MASTER-SPORT 302287-SET-MS Juego de articulación, árbol de transmisión lado de engranaje
Número de artículo: 302287-SET-MS
Marca: MASTER-SPORT
Números de uso: MASTER-SPORT 334022872, MASTER-SPORT HD334022872, MASTER-SPORT AB334022872, MASTER-SPORT BV334022872
Detalles
| Lado de montaje: | lado de engranaje |
| Longitud [mm]: | 32 |
| Tipo de articulación: | Junta universal de discos |
| mecanizado: | sin entalla en la parte interior |
| Diámetro articulación [mm]: | 108 |
| Dentado int. lado diferencial, lado eje: | 28 |
| corona de agujeros - Ø [mm]: | 94 |
| Diámetro de orificio [mm]: | 10,2 |
| Número de orificios: | 6 |
| peso neto [kg]: | 2,12 |
| Peso bruto [kg]: | 2,2 |
| Estado: | Nuevo |
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Juego de articulación, árbol de transmisión MASTER-SPORT 302287-SET-MS compatible(s) con los modelos de coche
| Modelos de coche | VW Passat B5 GP Variant; Passat B5; Audi A4 B5; Opel Zafira A; Audi A4 B5 Avant; Audi A6 C5 Avant; Audi 80 b4; VW T3; Passat 3b5; Audi A6 C5; Passat 3b2; Audi 80 B3; Skoda Superb 3u; Audi Cabriolet 8g7 b4; Audi 80 B4 Avant; Audi A6 C4 Avant; Coupé B3 (8B); Audi 100 C4; VW T3 Furgón; Alfa Romeo GTV 916 |
| Motores | 1.8 T 20V; 2.0; 1.8 T; 1.8; 2.2 16V; S2 quattro; 2.3 E; 2.0 E 16V; 2.1 Syncro; 1.6 TD Syncro; 1.9 Syncro; 2.6 quattro; 2.3; 2.8 quattro; S6 4.2 quattro; 2.0 16V quattro; 2.0 16V; 2.3 20V; 2.0 16 V; S4 V8 quattro; 2.8 E quattro; S4 Turbo quattro; 2.0 E; 3.0 V6 24V; 2.0 V6 Turbo; S6 Turbo quattro; 3.0 V6; 2.2 Cat; 2.2 Cat quattro; 1.8 quattro; 2.2 E quattro; 2.3 quattro; 2.3 E quattro; 2.2 quattro; 1.8 Cat quattro; 2.0 D Turbo; 2.0 D; 2.2 Turbo; 2.2; 2.1; 2.0 Cat; 1.9; 1.8 GTE quattro; 1.8 CC quattro; 2.0 20 V; 2.3 E 20V; 2.2 E; 2.1 20V Turbo; 2.2 20V Turbo; 2.1 Turbo |
| Potencia del motor (caballos) | 69-306 cv |
| Potencia (kilovatios) | 51-225 kW |
| Año de fabricación | 1977-2008 |
| Número de artículo del fabricante | 334022872, HD334022872, AB334022872, BV334022872 |
| Número(s) de pieza OE | 251598101A, 431407331G, 431498103C, 431498103CX, 443407331D |
Número OE
Efectuar una comparación por el número OEM
Vehículos compatibles
ALFA ROMEO
AUDI
OPEL
SKODA
Volkswagen
Equivalentes TecDoc
- BSG: BSG 90-340-011
- CAR: GAD8430K
- CIFAM: 617-014
- COMLINE: ECV183
- DENCKERMANN: C120051
- EKG: 920273
- FARCOM: 134013
- FEBI BILSTEIN: 33250
- GSP: 603001
- IPD: 32-2248
- KAGER: 13-1163
- KAMOKA: 8004
- LPR: KVW806
- METELLI: 16-1014
- MEYLE: 100 498 0062
- Multiparts: 14-146042, 14-146042
- OPEN PARTS: CVJ5412.20
- PASCAL: G7W015PC
- PROTECHNIC: PRJ509
- QUINTON HAZELL: QVJ562
- SAMKO: 36K806
- SKF: VKJA 8005
- SPIDAN: 20273
- SWAG: 30 93 3250
- VAICO: V10-7296
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Información sobre repuestos
- Lado de montaje: lado de engranaje
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: sin entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 92
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 33
- corona de agujeros - Ø [mm]: 78
- Diámetro de orificio [mm]: 8,9
- Número de orificios: 6
- peso neto [kg]: 1,46
- Peso bruto [kg]: 1,54
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En almacén
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- Lado de montaje: lado de engranaje, Eje delantero
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- Diámetro articulación [mm]: 94
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 33
- peso neto [kg]: 1,37
- Peso bruto [kg]: 1,38
- Estado: Nuevo
Está agotado por el momento
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- Lado de montaje: lado de engranaje
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- Diámetro articulación [mm]: 100
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 33
- peso neto [kg]: 1,72
- Peso bruto [kg]: 1,8
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- Lado de montaje: lado de engranaje
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- mecanizado: sin entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 108
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 33
- corona de agujeros - Ø [mm]: 94
- Diámetro de orificio [mm]: 10,2
- peso neto [kg]: 2,25
- Peso bruto [kg]: 2,32
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: lado de engranaje
- Tipo de articulación: Junta trípode
- peso neto [kg]: 1,9
- Peso bruto [kg]: 1,92
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- Lado de montaje: lado de rueda
- Longitud [mm]: 146
- Dentado exterior, lado de rueda: 23
- Dentado interno, lado de rueda: 29
- Diámetro de junta tórica [mm]: 57,5
- peso neto [kg]: 4,95
- Peso bruto [kg]: 5,48
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88,72 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
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- Longitud [mm]: 137
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
- Diámetro de junta tórica [mm]: 35
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 20
- Dentado exterior, lado de diferencial: 25
- Estado: Nuevo
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- Lado de montaje: A1
- Longitud [mm]: 149
- Diámetro de junta tórica [mm]: 41
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 22
- Dentado exterior, lado de diferencial: 25
- Estado: Nuevo
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31,24 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
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- Lado de montaje: A1
- Longitud [mm]: 192
- Diámetro de junta tórica [mm]: 47
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 29
- Dentado exterior, lado de diferencial: 30
- Estado: Nuevo
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- Longitud [mm]: 88
- Dentado exterior, lado de rueda: 42
- Diámetro de junta tórica [mm]: 76,4
- Tipo de articulación: 6 juntas de esfera
- Medida de rosca: M16X1,5
- para OE N°: 4H0498099
- Nº de información técnica: Groove Type Inner
- Material fuelle: Policloropreno (Neopreno)
- Estado: Nuevo
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MASTER-SPORT 334022872, MASTER-SPORT HD334022872, MASTER-SPORT AB334022872, MASTER-SPORT BV334022872 Juego de articulación, árbol de transmisión lado de engranaje para tu coche
