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Bomba De Freno para coche

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Frenado: Catálogo de recambios

Frenado: Cilindro maestro de frenos

El cilindro maestro es uno de los componentes del sistema de frenado hidráulico. Está diseñado para crear la presión necesaria. Normalmente, el cilindro maestro de doble división cuenta con dos cámaras separadas. De este modo, en el coche hay dos circuitos separados, lo que es muy importante para la seguridad. Al pisar el pedal de freno, el piston está puesto en movimiento. Cuando el conductor suelta el pedal, el pistón y el resorte vuelven a su posición inicial.

El cilindro maestro de doble división cuenta con dos pistones: el primario y el secundario. Si uno de los dos pistones va a fracasar, la eficacia de frenado va a disminuir, pero, sin embargo, será suficiente para detener el coche. Si el conductor va a detectar una disminución repentina del rendimiento de los frenos, puede indicar un problema en el cilindro maestro de freno. Dado que los frenos son vitales para la seguridad, debe dirigirse inmediatamente al taller mecánico. Es muy posible que el cilindro tenga una fuga, en cuyo caso debería reemplazarlo por uno nuevo.

Puesto que estamos hablando sobre el detalle que afecta directamente la seguridad, y para evitar las graves consecuencias, es mejor ni intentar hacer dicho trabajo de manera independiente. Después de la sustitución, es necesario comprobar la funcionalidad del sistema de frenos. Para reemplazar el cilindro viejo de frenado hay que utilizar un otro nuevo y que sea de un fabricante confiable. Como regla general, los cilindros viejos de frenado no se utilizan. ¿Está buscando el estabilizador, la polea, los tubos de protección, el indicador del nivel de combustible, las manijas de puertas, los rodillos de guía, la bomba de agua, el intercambiador de calor o cualquier otra pieza de repuesto? Entonces hay que visitar nuestra tienda online de piezas de repuesto. Seguro que nuestros precios bajos le van a sorprender.

Funcionamiento incorrecto del cilindro de freno principal

  • fallo del pistón;
  • los sellos se han hinchado;
  • se ha roto la válvula de ventilación del tapón del depósito;
  • los manguitos flexibles se han hinchado;
  • se ha perdido la estanqueidad entre el pistón y el sellado interno;
  • el puerto de compensación está bloqueado;
  • un sello de uno de los circuitos está dañado;
  • hay una fuga de fluido de frenos en el lugar donde se conecta el tanque de expansión.

Síntomas de que el cilindro de freno principal funciona mal

  • es imposible pisar a fondo el pedal de freno;
  • el vehículo desliza en la frenada;
  • el movimiento del pedal de freno ofrece muy poca resistencia;
  • la distancia de frenada aumenta por el mal funcionamiento de los frenos;
  • el pedal de freno está demasiado rígido;
  • los frenos producen un extraño ruido de roce, pitidos y chirridos.

Causas de que el cilindro de freno principal funcione mal

  • se usa fluido de frenos de mala calidad;
  • la posición del pedal está mal ajustada;
  • el sellado interior del pistón está despresurizado;
  • se usan manguitos de mala calidad;
  • los componentes se dañan como resultado del impacto mecánico;
  • el coche se usa para conducir en carreteras de mala calidad.

Diagnóstico

Cuando el sistema de frenada se daña, ciertos pilotos se iluminan en el salpicadero. En este caso hay que diagnosticar los elementos del sistema. Se comienza con una inspección visual del cuerpo del cilindro principal. Compruebe si hay fugas de fluido de frenos. Fíjese especialmente en los lugares de conexión de las tuberías y de las salidas del circuito. Igualmente, asegúrese de que la pieza no ha sido dañada como resultado de un impacto mecánico.  Luego, mida la presión en los circuitos. Una sonda manométrica puede ayudarle con ello. Conéctela a los puertos para sondas en el circuito. Tras ello, compare el valor recibido con el valor de control, que se especifica en la documentación técnica. Para comprobar la estanqueidad del aire del cilindro de freno principal, se necesita un banco especial.

Reparación y sustitución del cilindro de freno principal

Para la sustitución de a pieza, siga los siguientes pasos:

  • desconecte el sistema eléctrico del coche desde la batería del acumulador;
  • saque la cubierta de insonorización del alojamiento del motor, para ello desatornille los pernos de sujeción y libere las mordazas;
  • desconecte el conector con cables del sensor de nivel de fluido de rfeno;
  • afloje las 4 tuercas que fijan las tuberías de los frenos;
  • saque el cilindro roto de los pasadores partidos;
  • eche fluido de freno en la nueva pieza;
  • coloque un depósito con bujes en el nuevo cilindro;
  • instale el componente.

Tras sustituir el cilindro principal, compruebe si el pedal de freno funciona correctamente. En caso de que el movimiento del pedal ofrezca muy poca resistencia, purgue el aire del sistema de frenada.

Bomba De Freno: Productos de calidad superior baratos
CIFAM 202-540 Cilindro maestro de frenos Información sobre repuestos
  • Diámetro [mm]: 22,20
  • Material: Aluminio
  • Estado: Nuevo
En almacén
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-18%
CIFAM 202-540 - Comprar Bomba De Freno a un precio 68,03 €
Cilindro principal de freno Ø: 22,20mm (CIFAM, 202-540)
Nº de artículo: 202-540
68,03 €
82,96 €**
IVA incl. 21%, gastos de envío no incluidos
CIFAM 202-146 Cilindro maestro de frenos Información sobre repuestos
  • Diámetro [mm]: 20,64
  • Material: Hierro fundido
  • Estado: Nuevo
En almacén
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-30%
CIFAM 202-146 - Comprar Cilindro maestro de frenos a un precio 23,39 €
Cilindro principal de freno Ø: 20,64mm (CIFAM, 202-146)
Nº de artículo: 202-146
23,39 €
33,41 €**
IVA incl. 21%, gastos de envío no incluidos
TRW PMK105 Cilindro maestro de frenos Información sobre repuestos
  • Diámetro 1 [mm]: 23,8
  • Número de conexiones: 2
  • Rosca 1: M10x1
  • Estado: Nuevo
En almacén
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-18%
TRW PMK105 - Comprar Cilindro principal de freno a un precio 107,62 €
Cilindro principal de freno D1: 23,8mm, Número de conexiones: 2 (TRW, PMK105)
Nº de artículo: PMK105
107,62 €
131,24 €**
IVA incl. 21%, gastos de envío no incluidos
LPR 1206 Cilindro maestro de frenos Información sobre repuestos
  • Material: Hierro fundido
  • Taladro Ø [mm]: 25,4
  • Medida de rosca: 1/2 20 UNF (1)
  • para artículo nr.: 1206
  • Sistema de frenos circuito mono/doble: 1
  • Estado: Nuevo
En almacén
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-18%
LPR 1206 - Comprar Bomba De Freno a un precio 19,06 €
Cilindro principal de freno (LPR, 1206)
Nº de artículo: 1206
19,06 €
23,24 €**
IVA incl. 21%, gastos de envío no incluidos
CIFAM 202-203 Cilindro maestro de frenos Información sobre repuestos
  • Diámetro [mm]: 23,81
  • Material: Hierro fundido
  • Estado: Nuevo
En almacén
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-18%
CIFAM 202-203 - Comprar Cilindro maestro de frenos a un precio 43,43 €
Cilindro principal de freno Ø: 23,81mm (CIFAM, 202-203)
Nº de artículo: 202-203
43,43 €
52,96 €**
IVA incl. 21%, gastos de envío no incluidos
FTE H229115.3.2 Cilindro maestro de frenos Información sobre repuestos
  • Material: Aluminio
  • Sistema de frenos: FTE
  • Medida de rosca: M12x1
  • Número de conexiones: 2
  • Artículo complementario / información complementaria 2: sin sensor
  • Cantidad de agujeros de fijación: 2
  • Medio de relleno: Líquido de frenos
  • Carrera [mm]: 39
  • Distancia de los taladros de sujeción: 101,8
  • Longitud total [mm]: 202,9
  • Diámetro del pistón [mm]: 22,2
  • Diám. taladro brida [mm]: 10,5
  • Superficie: desnudo
  • Estado: Nuevo
En almacén
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-18%
FTE H229115.3.2 - Comprar Cilindro principal de freno a un precio 212,15 €
Cilindro principal de freno Número de conexiones: 2, sin sensor (FTE, H229115.3.2)
Nº de artículo: H229115.3.2
212,15 €
258,72 €**
IVA incl. 21%, gastos de envío no incluidos
CIFAM 202-110 Cilindro maestro de frenos Información sobre repuestos
  • Diámetro [mm]: 25,40
  • Material: Hierro fundido
  • Estado: Nuevo
En almacén
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-18%
CIFAM 202-110 - Comprar Bomba De Freno a un precio 50,81 €
Cilindro principal de freno Ø: 25,40mm (CIFAM, 202-110)
Nº de artículo: 202-110
50,81 €
61,96 €**
IVA incl. 21%, gastos de envío no incluidos
LPR 1145 Cilindro maestro de frenos Información sobre repuestos
  • Material: Hierro fundido
  • Taladro Ø [mm]: 19,05
  • Sistema de frenos: ATE
  • Medida de rosca: 10 X 1 (5), 10 x 1 (5)
  • Estado: Nuevo
En almacén
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-18%
LPR 1145 - Comprar Cilindro maestro de frenos a un precio 27,26 €
Cilindro principal de freno (LPR, 1145)
Nº de artículo: 1145
27,26 €
33,24 €**
IVA incl. 21%, gastos de envío no incluidos
ATE 03.2122-4902.3 Cilindro maestro de frenos Información sobre repuestos
  • Diámetro [mm]: 22,2
  • Medida de rosca: M12x1
  • Número de conexiones: 2
  • Code MAPP disponible
  • Observar dimensiones
  • Longitud [mm]: 18,8, 157,5
  • Nº art. de accesorio recomendado: 03.0370-3922.2
  • Estado: Nuevo
En almacén
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-18%
ATE 03.2122-4902.3 - Comprar Cilindro principal de freno a un precio 178,53 €
Cilindro principal de freno Ø: 22,2mm, Número de conexiones: 2 (ATE, 03.2122-4902.3)
Nº de artículo: 03.2122-4902.3
178,53 €
217,72 €**
IVA incl. 21%, gastos de envío no incluidos
TRW PMF148 Cilindro maestro de frenos Información sobre repuestos
  • Diámetro 1 [mm]: 20,6
  • Número de conexiones: 4
  • Rosca 1: M10x1
  • Restricción de fabricante: BENDIX
  • Estado: Nuevo
En almacén
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-18%
TRW PMF148 - Comprar Bomba De Freno a un precio 44,87 €
Cilindro principal de freno D1: 20,6mm, Número de conexiones: 4 (TRW, PMF148)
Nº de artículo: PMF148
44,87 €
54,72 €**
IVA incl. 21%, gastos de envío no incluidos
LPR 1817 Cilindro maestro de frenos Información sobre repuestos
  • Material: Hierro fundido
  • Taladro Ø [mm]: 20,64
  • Sistema de frenos: DELCO
  • Medida de rosca: 10 X 1 (3)
  • Letra de identificación: H/N/Z
  • Estado: Nuevo
En almacén
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-18%
LPR 1817 - Comprar Cilindro maestro de frenos a un precio 47,53 €
Cilindro principal de freno (LPR, 1817)
Nº de artículo: 1817
47,53 €
57,96 €**
IVA incl. 21%, gastos de envío no incluidos
TRW PML420 Cilindro maestro de frenos Información sobre repuestos
  • Diámetro 1 [mm]: 25,4
  • Restricción de fabricante: TRW
  • Estado: Nuevo
En almacén
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-18%
TRW PML420 - Comprar Cilindro principal de freno a un precio 78,29 €
Cilindro principal de freno D1: 25,4mm (TRW, PML420)
Nº de artículo: PML420
78,29 €
95,48 €**
IVA incl. 21%, gastos de envío no incluidos
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