Mangueras para auto

Mangueras & Tubería de Radiador Recambios: Mangueras

La manguera del sistema de refrigeración es necesaria en el coche para el suministro de líquido refrigerante. Debido al líquido se enfría el motor y por eso no se sobrecalienta. El motor, sin un sistema bueno de refrigeración se puede sobrecalentar muy rápido y al final romperse. La bomba de agua es responsable de la circulación del líquido refrigerante. Si en la manguera del sistema refrigerante se descubre un defecto, el líquido refrigerante fluye mal. En caso de agujeros, el líquido se escapará lo que significa un indicio seguro de que el sistema de refrigeración está dañado.

Si en el aparcamiento del coche, en el suelo se quedan manchas o restos de líquido de refrigeración, debe comprobar su estado. Usted puede solucionar el problema por algún tiempo, rellenando regularmente el sistema con líquido. Esto se puede hacer si el orificio es pequeño. En cualquier caso, debe hacer la reparación porque la magnitud de los daños en muchos casos aumenta . Si se fluye todo el líquido, el motor se sobrecalienta. Si la tubería del sistema de refrigeración no se junta bien, o en el sistema hay algún agujero, el conductor, debe seguir los parámetros de la temperatura durante el viaje.

La sustitución de lamanguera del sistema de refrigeración requiere precisión. Piense en qué orden va a efectuar la reparación para instalar las piezas de repuesto en el lugar debido. Para liquidar este problema, usted debe instalar una manguera del sistema de refrigeración nueva y fijarla con la abrazadera. Haga un test de prueba completo después de reiniciar su explotación. En nuestra tienda online puede encargar también otras piezas de repuesto. Usted puede adquirir, sensores de temperatura, cojinetes del cubo de rueda, soportes de frenos, arranques, generadores, filtros de aire, y muchas otras piezas de repuesto para su coche.

Fallo de los manguitos

  • rajas en el componente;
  • las mordazas están sueltas;
  • la pieza está doblada;
  • se ha dislocado el manguito;
  • la tubería de unión está dañada;
  • el componente está atascado;
  • la pieza está rota.

Síntomas de que el manguito falla

  • los sistemas de aire acondicionado, refrigeración y calefacción funcionan de forma errática;
  • el funcionamiento del sistema de frenada es incorrecto;
  • trazas de fugas de fluido;
  • olor extraño en la cabina.

Causas de los fallos en los manguitos

  • desgaste del componente;
  • contaminación del manguito;
  • impacto del agua o los compuestos químicos sobre el componente;
  • abuso de elementos del sistema;
  • se instalan manguitos de baja calidad;
  • impacto térmico sobre la pieza;
  • no se siguen las recomendaciones y reglas de uso del coche.

Diagnóstico de los manguitos

Primero se recomienda examinar los componentes por si se encuentran los indicios de fallo de los manguitos descritos. Si se han fisurado, desplazado o hay gotas en la superficie, diríjase de inmediato a los especialistas de un taller para que han diagnósticos de los manguitos con la ayuda de equipo especial. No obstante, hay que comprobar los componentes de forma regular para evitar averías serias. Por ello se recomienda diagnosticar los manguitos del sistema de refrigeración cada 30 000 km recorridos, y los manguitos de freno cada 50 000 km recorridos.

Reparación de los manguitos

Algunas veces se puede reparar los fallos de los manguitos. La instalación de parches se hace en la mayoría de talleres. Se usan compuestos de pegamento especial para ello. Si la pieza se contamina, los técnicos la limpian. Pero es más eficiente cambiar los manguitos porque el componente es relativamente barato.

Cambio de los manguitos

La vida útil de los componentes de goma es de 125 000 km recorridos. La condición técnica de las piezas no influencia la necesidad de cambiarlas. Para cambiar los manguitos, haga lo siguiente:

  • drene el líquido a través del manguito;
  • afloje las fijaciones;
  • eleve el borde del componente con cuidado para no dañarlo;
  • si es imposible sacar el componente, hay que cortar el manguito en el área en el que hace presión la mordaza;
  • retire el componente;
  • instale un manguito que funcione adecuadamente;
  • ponga la mordaza;
  • llene el sistema con fluido;
  • asegúrese de que el nuevo manguito no tiene fugas.
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