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RIDEX 4G1087 Alternador 12V, 80A, B+(M8), L S, excl. bomba vacío, Ø 55 mm
La pieza de recambio no es adecuada para TOYOTA Yaris I Hatchback (P1) 1.3 (SCP12_, SCP13_)
Número de artículo: 4G1087
Marca: RIDEX
Números de uso: RIDEX 4G1087
Detalles
| Corriente de carga alternador [A]: | 80 |
| Poleas: | con polea |
| Tensión [V]: | 12 |
| Tensión nominal [V]: | 14 |
| poleas - Ø [mm]: | 55 |
| Número de canales: | 4 |
| Modelo red de a bordo: | para vehículos con red de a bordo 12V |
| Modelo de alternador: | excl. bomba vacío |
| Tipo de sujeción: | Fijación de tres puntos |
| Pinza: | B+(M8), L S |
| Diámetro de orificio 1 [mm]: | 10 |
| Tipo de refrigeración: | refrigerado por aire |
| Cant. taladros roscados: | 1 |
| Distancia de polea a alternador [mm]: | 40 |
| Estado: | Nuevo |
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Alternador RIDEX 4G1087 compatible(s) con los modelos de coche
| Modelos de coche | Ford Probe MK2; Mazda MX 6 GE; 626 IV Hatchback (GE); Mazda 626 IV |
| Motores | 2.0 16V; 2.5 i 24V; 2.5 24V; 2.0; 2.0 i 4WD; 1.8; 2.0 i; 1.8 i |
| Potencia del motor (caballos) | 90-165 cv |
| Potencia (kilovatios) | 66-121 kW |
| Año de fabricación | 1991-1998 |
| Número de artículo del fabricante | 4G1087 |
| Número(s) de pieza OE | 3465426, FS05-18-300, FS05-18-300C, FS64-18-300, A002T33191 |
Número OE
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- FORD — 3465426
- MAZDA — FS05-18-300
- MAZDA — FS05-18-300C
- MAZDA — FS64-18-300
- MITSUBISHI — A002T33191
- MITSUBISHI — A002T33191A
- MITSUBISHI — A002T33191ZC
- MITSUBISHI — A2T33191
- MITSUBISHI — A2T33191A
- MITSUBISHI — A2T33191ZC
Vehículos compatibles
FORD USA
MAZDA
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- Poleas: con polea múltiple
- Tensión [V]: 12
- Tensión nominal [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 47
- Número de canales: 5
- Artículo complementario / Información complementaria: con regulador incorporado
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Posición/Grado: 25
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
- Pinza: B1+ (M8), DFM, L
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 11
- Cant. taladros roscados 0
- Distancia de polea a alternador [mm]: 90,5
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- poleas - Ø [mm]: 47
- Número de canales: 5
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- Posición/Grado: 25
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
- Pinza: B1+ (M8), DFM, L
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 11
- Cant. taladros roscados 0
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- Tensión [V]: 14
- Tensión nominal [V]: 14
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- Número de canales: 6
- ID del modelo de conector: COM,DFM
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Conexión / terminal/borne: sin conexión para cuentarrevoluciones
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
- Pinza: B+(M8)
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 9,5
- Cantidad de agujeros de fijación: 4
- Cant. taladros roscados: 2
- Medida de rosca: M8
- Distancia de polea a alternador [mm]: 40
- Estado: Nuevo
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- Poleas: con polea
- Tensión [V]: 14
- Tensión nominal [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 60
- Número de canales: 5
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante simple
- Pinza: B+M6,RL
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 10
- Cant. taladros roscados 0
- Distancia de polea a alternador [mm]: 47
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- poleas - Ø [mm]: 81
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- Tensión [V]: 12
- poleas - Ø [mm]: 65,0
- Número de canales: 1
- Pinza: B+ (M8)
- Calidad: +Line Original
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
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- Corriente de carga alternador [A]: 150
- Poleas: con polea de rueda libre
- Tensión [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 57
- Número de nervaduras: 6
- Posición/Grado: R 90
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Tipo de sujeción: Fijación de cuatro puntos
- Pinza: B+
- Peso [kg]: 7,25
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- poleas - Ø [mm]: 67,0
- Número de canales: 1
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- Calidad: +Line Original
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
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