Llave de ruedas KUNZER

Las llaves de cruceta resultan imprescindibles para apretar y aflojar las sujeciones de las ruedas. Varían en cuanto al diámetro, el número de cabezales de vaso, además de la forma y la longitud de su mango.

Llaves de cruceta: 8 datos clave

1. Las llaves de ruedas más baratas y corrientes son las herramientas que tienen forma de L. Éstas son suministradas con la mayoría de los coches modernos. Presentan un diseño sencillo y no requieren de ninguna herramienta adicional. No obstante, existe un riesgo elevado de que se deslicen, lo que puede ocasionar lesiones. Además, debido a la distribución desigual de la fuerza que ejercen, es fácil dañar las caras y los bordes de los pernos y las tuercas.
2. Los tipos en forma de X (o de araña) contribuyen a la reducción del riesgo de lesiones, ya que pueden utilizarse con ambas manos. Gracias a la distribución uniforme de la fuerza que logran, no resbalan ni dañan el elemento de sujeción. Las llaves ruedas coche de 4 brazos permiten deshacer sujeciones roscadas de varios diámetros, ya que suelen disponer de un accionamiento cuadrado para acoplar vasos de las medidas necesarias. En un juego hay varios cabezales de vaso.
3. Cuando se necesita realizar el mantenimiento de varios vehículos, las herramientas con vasos extraíbles son más cómodas, ya que dan la posibilidad de trabajar con tornillos y tuercas de distintos tipos.
4. Si usted necesita ahorrar espacio al transportarla o guardarla, resulta muy conveniente comprar una versión plegable o una con mango telescópico. Los mangos extensibles también ayudan a mejorar la fuerza que se aplica, lo cual facilita la tarea de aflojar tornillos demasiado apretados o corroídos.
5. Las llaves rectas o las multiplicadoras de par se utilizan para desmontar las ruedas de los vehículos comerciales y la maquinaria especializada. El primer tipo se fabrica con forma de varilla provista de orificios para insertar una barra de tommy para apriete o una palanca. El segundo tipo está equipado con un tren de engranajes epicicloidal, el cual ayuda a multiplicar el par de torsión de forma significativa.
6. Cuando se trabaja en un espacio reducido, resulta muy práctico utilizar un mango de carraca.
7. Los cabezales de vaso profundos especiales se emplean para retirar las sujeciones roscadas de gran profundidad.
8. Es necesario respetar una secuencia determinada al apretar las tuercas y los tornillos de las ruedas. Este patrón va a depender del número de sujeciones y viene especificado en el manual de instrucciones del vehículo. Siempre deberá comprobar el par de apriete con una llave dinamométrica.

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