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BOSCH 0 122 0AA 1A0 Alternador adecuados para MERCEDES-BENZ Clase E, Clase S 14V, 150A, excl. bomba vacío, Ø 50 mm

La pieza de recambio no es adecuada para VOLKSWAGEN Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) 1.8
Número de artículo: 0 122 0AA 1A0 Marca: BOSCH
Tienda online de Alternadores BOSCH NFB2 (>) 14V 150A
Números de uso: BOSCH NFB2 (>) 14V 150A
Detalles
Corriente de carga alternador [A]: 150
Poleas: con polea de rueda libre
Tensión [V]: 14
poleas - Ø [mm]: 50
Número de canales: 6
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Modelo de alternador: excl. bomba vacío
Tipo de sujeción: Fijación en la base
extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V
Longitud [mm]: 211
Estado: Nuevo
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Alternador BOSCH 0 122 0AA 1A0 compatible(s) con los modelos de coche

Modelos de coche Mercedes W210; Mercedes W220; Mercedes S210
Motores E 320 CDI; S 320 CDI; E 320 T CDI
Potencia del motor (caballos) 197 cv
Potencia (kilovatios) 145 kW
Año de fabricación 1999-2003
Número de artículo del fabricante NFB2 (>) 14V 150A
Número(s) de pieza OE NFB2 (>) 14V 150A, 000 150 20 50, A 000 150 20 50
Número OE
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Vehículos compatibles
MERCEDES-BENZ

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  • Número de canales: 2
  • Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario), Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Modelo de alternador: excl. bomba vacío
  • Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
  • extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V
  • Longitud [mm]: 398
  • Estado: Nuevo
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  • Tensión [V]: 14
  • poleas - Ø [mm]: 50
  • Número de canales: 6
  • Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Modelo de alternador: excl. bomba vacío
  • Tipo de sujeción: sujeción directa
  • extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V
  • Longitud [mm]: 165,4
  • Estado: Nuevo
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  • Corriente de carga alternador [A]: 180
  • Poleas: con polea de rueda libre
  • Tensión [V]: 14
  • poleas - Ø [mm]: 64,6
  • Número de canales: 6
  • Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Modelo de alternador: excl. bomba vacío
  • Tipo de sujeción: sujeción directa
  • extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V
  • Longitud [mm]: 175
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  • Corriente de carga alternador [A]: 150
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  • Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Modelo de alternador: excl. bomba vacío
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  • poleas - Ø [mm]: 50
  • Número de canales: 7
  • Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Modelo de alternador: excl. bomba vacío
  • Tipo de sujeción: Fijación en la base
  • extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V
  • Longitud [mm]: 157
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  • Número de canales: 6
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  • Modelo de alternador: excl. bomba vacío
  • Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
  • extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V
  • Longitud [mm]: 163
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  • Poleas: con polea
  • Tensión [V]: 14
  • poleas - Ø [mm]: 80
  • Número de canales: 1
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  • Modelo de alternador: excl. bomba vacío
  • Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
  • extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V
  • Longitud [mm]: 157,2
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  • Tipo de sujeción: Brazo oscilante simple
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  • Corriente de carga alternador [A]: 90
  • Poleas: con polea múltiple
  • Tensión [V]: 14
  • poleas - Ø [mm]: 50
  • Número de canales: 6
  • Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Modelo de alternador: excl. bomba vacío
  • Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
  • extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V
  • Longitud [mm]: 163
  • Estado: Nuevo
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BOSCH NFB2 (>) 14V 150A Alternador 14V, 150A, excl. bomba vacío, Ø 50 mm para tu coche