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Dr!ve+ DP2110.10.1906 Juego de articulación, árbol de transmisión TPE (elastómero termoplástico)
La pieza de recambio no es adecuada para VAUXHALL Combo Tour Mk2 (C) (F25) 1.7 CDTI 16V
Número de artículo: DP2110.10.1906
Marca: Dr!ve+
Números de uso: DR!VE+ DDC1906
Se trata de una imagen estándar
Detalles
| Longitud [mm]: | 104 |
| Dentado exterior, lado de rueda: | 38 |
| Dentado interno, lado de rueda: | 29 |
| Diámetro de junta tórica [mm]: | 59,5 |
| Medida de rosca: | M16X1,5, 16x1.5 |
| Pieza nueva | |
| Material fuelle: | TPE (elastómero termoplástico) |
| Estado: | Nuevo |
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Juego de articulación, árbol de transmisión Dr!ve+ DP2110.10.1906 compatible(s) con los modelos de coche
| Modelos de coche | Audi A6 4f; Audi A6 C6; Audi A6 C5 Avant; VW Phaeton 3d; Bentley Continental 3W; Continental GTC |
| Motores | 2.7 TDI; RS6 quattro; RS6 plus quattro; 5.0 V10 TDI 4motion; 3.2 V6; 4.0 FLEX; 6.0 FLEX; 6.0 Supersports; 6.0 GT Speed; 4.0; 6.0 GT; 6.0 GTC Speed AWD; 6.0 FLEX AWD; 6.0 CS ISR; 6.0 AWD |
| Potencia del motor (caballos) | 163-641 cv |
| Potencia (kilovatios) | 120-471 kW |
| Año de fabricación | 2002-2018 |
| Número de artículo del fabricante | DDC1906 |
| Número(s) de pieza OE | 4F0407271K, 4F0407272K, 4F0498099B, 3d0498099a, 3d0498099ax |
Número OE
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Vehículos compatibles
AUDI
BENTLEY
Volkswagen
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- Medida de rosca: M24x1.5
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- Diámetro de junta tórica [mm]: 56,3
- Medida de rosca: M20X1,5
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- Dentado interno, lado de rueda: 29
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- Medida de rosca: M20x1.5
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- Lado de montaje: Eje delantero
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- Número de fabricación: NWP-CT-001
- Ancho de embalaje [cm]: 4
- h embalaje [cm]: 4
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- Lado de montaje: lado de rueda
- Longitud [mm]: 220
- Dentado exterior, lado de rueda: 27
- Dentado interno, lado de rueda: 32
- Diámetro de junta tórica [mm]: 50
- Medida de rosca: M1
- Diámetro [mm]: 98
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- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, lado de engranaje
- Longitud [mm]: 156
- Diámetro de junta tórica [mm]: 36
- Diámetro articulación [mm]: 75,44
- Diámetro 1 [mm]: 21,4
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 27
- Dentado exterior, lado de diferencial: 22
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