Recambios LX 470

LEXUS LX (J100) vehículos: especificaciones técnicas, versiones y niveles de equipamiento

Los automóviles Lexus LX (J100) son todoterrenos de fabricación japonesa, que fueron presentados en 1997 en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Su producción finalizó en 2007. La configuración de la carrocería incluía 7 plazas. El exterior y el interior del coche fueron elaborados por el diseñador japonés Hiroya Kitazumi. Un rediseño fue llevado a cabo en dos ocasiones: en 2002 y 2005. Los coches fueron proclamados varias veces como los mejores de su clase: en 2000 -según la opinión de la página web americana Edmunds.com, en 2000, 2002 y 2004 -según la opinión de la compañía de marketing J. D. Power and Associates. Usted puede comprar piezas de recambio para un Lexus LX (J100) rápidamente y a un precio económico en recambioscoche.es. La búsqueda de pastillas de freno apropiadas, filtros de aire y otros componentes toma sólo unos pocos minutos. Establecemos precios asequibles y solemos ofrecer diferentes ofertas a nuestros clientes que les permiten ahorrar aún más.

Ficha técnica del Lexus LX (J100)

Las dimensiones de la carrocería eran las siguientes: la longitud - 4.890 mm, anchura - 1.940 mm, altura - 1.850 mm. El despeje era de 220 mm. El volumen del maletero era de 540 litros y con los asientos traseros plegados aumentaba hasta 2.560 litros.

El vehículo tenía una estructura de carrocería sobre bastidor. El fabricante utilizó la suspensión hidráulica ajustable AHC. El eje delantero del coche estaba equipado con discos de freno ventilados. En el eje trasero se instalaron componentes no ventilados.

Versiones principales

Los automóviles Lexus LX (J100) se ofrecían en cuatro versiones de gasolina. Todas ellas eran de tracción total.

La modificación más popular 470 AT estaba equipada con un motor en V de 8 cilindros y 32 pistones 2UZ-FE con inyección de combustible multipunto. La potencia del motor era de 230 CV, la cilindrada de 4,7 litros y el par máximo de 434 Nm a 4.300 rpm. La velocidad máxima del automóvil era de 175 km/h. El coche aceleraba de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos. El consumo de combustible fue de 18,1 litros en ciclo de circulación urbano, 13,8 litros en el ciclo extraurbano y 15,5 litros en el ciclo combinado.

Niveles de equipamiento LX (J100)

Se ofreció un nivel de equipamiento del todoterreno Lexus LX J100 (1998–2007). Incluía el control de climatización, interior tapizado en cuero del interior del coche, ajuste eléctrico y calefacción de los asientos delanteros, el sistema de audio Nakamichi con cambiador de CD y 7 altavoces.

Los coches estaban equipados con gran número de sistemas de seguridad: el ABS, distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), asistencia a la frenada de emergencia Brake Assist, estabilidad de curso, control de presión de aire en los neumáticos. Incluía ocho airbags de seguridad. Entre las opciones adicionales se incluía el navegador, así como el sistema multimedia con reproductor de DVD, 11 altavoces y pantallas para los pasajeros de los asientos traseros. Desde 2002 por un pago adicional se ofrecía el sistema de seguridad infrarrojo Night View con función de proyección de los datos en el parabrisas.

Fue producida una tirada limitada de coches de la serie Limited Edition. Estos coches tenían las llantas de aleación ligera de 18 pulgadas con revestimiento de grafito líquido, elementos interiores cromados. La carrocería estaba pintada en el color exclusivo Black Onyx.