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Bomba de aceite Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 E85 Turbo 220 cv Gasolina/Etanol 09.2010 - 11.2011
Filtros

Anillo de retención, NTY NUP-PL-005
Número de artículo:
NUP-PL-005
Detalles
- Lado de montaje: frontal
- Número de fabricación: NUP-PL-005
- Espesor [mm]: 7
- Estado: Nuevo
Número OEM
Número de artículo:
31144
Detalles
- Diámetro interior [mm]: 42
- Lado de montaje: frontal
- Material: FPM (caucho fluroado)
- Espesor [mm]: 7
- Peso [kg]: 0,010
- Color: marrón
- Diámetro [mm]: 55
- Equipos/Rodillos: Bomba de aceite
- Estado: Nuevo
Número OEM
Número de artículo:
205 565
Detalles
- Diámetro interior [mm]: 42
- Lado de montaje: frontal
- Material: FPM (caucho fluroado)/ACM (caucho poliacrílico)
- Tipo de giro: Giro a la derecha
- Altura [mm]: 7
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Diámetro [mm]: 55
- Estado: Nuevo
Número OEM
Número de artículo:
1219501100
Detalles
- Diámetro interior [mm]: 42
- Diámetro [mm]: 55
- Ancho [mm]: 7
- Tipo de retén radial: ASW
- Tipo de giro: Giro a la derecha
- Material: FPM (caucho fluroado)/ACM (caucho poliacrílico)
- Protección antipolvo: con tapón guardapolvo
- Estado: Nuevo
Número OEM
Número de artículo:
40 93 1144
Detalles
- Diámetro interior [mm]: 42
- Lado de montaje: frontal
- Material: FPM (caucho fluroado)
- Espesor [mm]: 7
- Peso [kg]: 0,010
- Color: marrón
- Diámetro [mm]: 55
- Equipos/Rodillos: Bomba de aceite
- Estado: Nuevo
Número OEM
Número de artículo:
V40-1804
Detalles
- Código de motor: A20NFT
- Información complementaria: Q+, calidad de primer equipo "HECHA EN ALEMANIA"
- Diámetro interior [mm]: 42
- Lado de montaje: lado de engranaje
- Espesor [mm]: 7
- Peso [kg]: 0,212
- Diámetro [mm]: 55
- Ancho de embalaje [cm]: 5,5
- h embalaje [cm]: 0,7
- Profundidad de embalaje [cm]: 5,5
- Estado: Nuevo
Más +
Número OEM
Número de artículo:
V40-1111
Detalles
- Código de motor: A20NFT
- Información complementaria: Q+, calidad de primer equipo "HECHA EN ALEMANIA"
- Lado de montaje: frontal
- Altura [mm]: 7
- Peso [kg]: 0,014
- Estado: Nuevo
Número OEM
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