Recambios Seat Altea XL

SEAT Altea XL (5P5, 5P8) vehículos: especificaciones técnicas, versiones y niveles de equipamiento

El Seat Altea XL (5P5)/Freetrack (5P8) es un monovolumen de 5 plazas que estuvo en fabricación desde el año 2006 hasta el año 2015. El modelo XL, realizó su debut en el Salón del Automóvil de París del año 2006, mientras que la versión Freetrack fue presentada en el año 2007 en el Salón del Automóvil de Barcelona. Las principales diferencias entre el hatchback Altea presentado dos años antes fueron la capacidad de su maletero, su distancia libre al suelo y algunos elementos del exterior. En nuestra tienda online, usted tiene la posibilidad de comprar piezas de repuesto para los coches Seat Altea XL (5P5)/Freetrack (5P8). Siempre puede ahorrar dinero con nuestros precios asequibles y nuestras frecuentes promociones, además los gastos de envío gratuitos le garantizan que realizará buenas compras.

Coches Seat Altea XL (5P5)/Freetrack (5P8)

El Seat Altea XL (5P5) tenía una longitud de 4.467 mm, una anchura de 1.768 mm y una altura de 1.581 mm. Dependiendo de la configuración de los asientos de la parte trasera, su maletero podía tener una capacidad entre los 532 y los 1.604 litros. Tenía una distancia libre al suelo de 140 mm.

El hatchback Freetrack (5P8) contaba con unas dimensiones algo distintas: tenía una longitud de 4.493 mm, una anchura de 1.788 mm y una altura de 1.622 mm. Su maletero tenía una capacidad similar: de entre 532 y 1.604 dependiendo de la configuración de los asientos de la parte trasera. Sin embargo, su distancia libre al suelo era de 185 mm.

Los dos modelos formato monovolumen tenían cinco puertas. La suspensión de la parte delantera y la de la parte trasera eran independientes. En todas sus ruedas, estos coches estaban equipados con discos de frenos. Las versiones Freetrack todoterreno llevaban parachoques y pasos de rueda de plástico, además de una suspensión reforzada.

Versiones principales

Se fabricaron más de 20 versiones de los monovolúmenes Seat Altea (5P5, 5P8) durante los años en que estuvieron en fabricación. Los coches de la versión XL solo se encontraron disponibles con tracción delantera. La versión Freetrack podía ser tanto de tracción delantera como de tracción a las 4 ruedas.

Destacó la versión diesel FreeTrack 2.0 TDi 4WD (170 CV) que proporcionaba un rendimiento bien equilibrado. Este coche iba equipado con un motor de 4 cilindros y 16 válvulas capaz de desarrollar un par motor de 350 N⋅m, con turbocompresor e intercooler y un sistema de inyección de combustible con inyectores unitarios. Tardaba 8,7 segundos en acelerar de 0 a 100 km/h. Su velocidad máxima era de 202 km/h. En cuanto al consumo de combustible, éste era de 8,5 litros por cada 100 km recorridos en ciclo de circulación urbano, de 6,8 litros en ciclo de circulación combinado y de 5,7 litros circulando por circuito urbano. Esta versión tenía una capacidad máxima de carga de 645 kilos.

El sistema de tracción total contaba con un sistema de acoplamiento Haldex controlado electrónicamente, que se encargaba de activar el eje trasero automáticamente en caso de que el eje delantero derrapara.

Niveles de equipamiento del XL (5P5)/FreeTrack (5P8)

Se encontraban disponibles los siguientes niveles de equipamiento para estos monovolúmenes: Essence, Stylance, Reference Sport, Reference, FR, Sport, Sport-up, Businessline, Businessline High, Active Style y Clubstyle. El modelo FreeTrack contaba con sus propias características.

Entre ellas se incluían un sistema de sonido con 8 altavoces, climatizador, control de velocidad de crucero, pantalla multimedia LCD de 7 pulgadas, ordenador de a bordo, reposabrazos central en la parte trasera, sensores de lluvia y de luz, airbags delanteros y laterales, mesitas plegables en el respaldo del asiento delantero, airbags de cortina delanteros y traseros, sistemas de control de estabilidad y de tracción y volante multifunción.