Recambios Seat Cordoba 6K2

SEAT Córdoba I Sedán (6K1, 6K2) vehículos: especificaciones técnicas, versiones y niveles de equipamiento

El SEAT Cordoba I (6K, 6K1) es un turismo de 5 plazas que estuvo en producción desde el año 1993 hasta el año 1999. El famoso diseñador Giorgetto Giugiaro de ItalDesign studio se encargó del diseño del aspecto exterior de este coche. Realizó su debut en el Salón Internacional del Automóvil de Alemania. ¿Está usted buscando dónde comprar recambios para el SEAT Cordoba I (6K, 6K1) al mejor precio? Eche un vistazo a nuestro catálogo online: seguro que aquí encontrará las piezas y los consumibles que necesite. Puede ponerse en contacto con nuestros asistentes para que le proporcionen información sobre nuestras promociones actuales y sobre otras ofertas especiales.

Especificaciones técnicas del SEAT Cordoba I (6K, 6K1)

El turismo SEAT Cordoba I (6K, 6K1) tenía una longitud de 4.109 mm, una anchura de 1.640 mm y una altura de 1.414 mm. En él podían sentarse hasta cinco personas. Su maletero tenía una capacidad de 455 litros, y se podía aumentar a 762 litros plegando los asientos traseros.

Llevaba instalada una suspensión delantera independiente con puntales MacPherson, mientras que la suspensión de la parte trasera era semi-independiente con ballestas. Esto garantizaba una óptima combinación de maniobrabilidad, manejo y confort.

Los discos de freno se instalaron en el eje delantero del vehículo y eran, en general, ventilados. Su eje trasero iba normalmente equipado con tambores, sin embargo, en las versiones deportivas más potentes también llevaban discos de freno.

Versiones principales

Durante el periodo de fabricación se hicieron más de 20 versiones del SEAT Cordoba I (6K, 6K1). Se incluían coches con motores diesel y gasolina. Todos estos coches eran de tracción delantera.

La versión 1.8 GTi-16V a gasolina era una de las más potentes. Estaba equipada con un motor de 4 cilindros y 16 válvulas en línea con inyección de combustible multipunto. Desarrollaba una potencia de salida de 129 CV y un par motor de 162 N⋅m. Esta versión pasaba de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos. Su velocidad máxima era de 206 km/h. Tenía un consumo medio de 8,2 litros por cada 100 km recorridos en ciclo de circulación combinado. Su capacidad máxima de carga era de 490 kg.

Esta versión estaba equipada con una transmisión manual de 5 velocidades. Este turismo llevaba instalados discos de freno en ambos ejes. También traía de fábrica las llantas de aleación de 14 pulgadas.

Niveles de equipamiento del Córdoba I (6K, 6K1)

Los coches Córdoba I (6K, 6K1) se encontraban disponibles con los siguientes niveles de equipamiento: SE, S, CLX, SXE, GT, GLX, SX, GTI, Confort y Exclusiv.

Su equipamiento era el típico de la época e incluía sólo las características necesarias. Por ejemplo, la versión GTi, una de las que contaba con mejor equipamiento, contaba con airbag para el conductor, sistema antibloqueo de frenos, asiento del conductor ajustable en altura, cierre centralizado con mando a distancia, ordenador de viaje, iluminación ajustable del salpicadero, luces antiniebla, sistema antirrobo y retrovisores eléctricos con calefacción. Como extras opcionales, se encontraban el techo solar abatible y el airbag para el pasajero delantero.