Recambios Ssangyong Rodius 1

SSANGYONG Rodius I vehículos: especificaciones técnicas, versiones y niveles de equipamiento

El SsangYong Rodius I (AJ) es un monovolumen de cinco puertas que fue fabricado del año 2004 al año 2013. Tuvo su debut en el Salón del Automóvil de Busan. Estos vehículos contaban con un diseño llamativo, una cabina espaciosa, eran versátiles y prácticos. Fueron ensamblados en Corea del Sur. Nuestra tienda online es el mejor sitio para comprar piezas de repuesto automotriz para el SsangYong Rodius I. Los repuestos más populares, como filtros de habitáculo, bujías, pastillas de freno y otros, pueden encontrarse a precios promocionales. Además, usted podrá ahorrar en gastos de envío si pide varios artículos a la vez.

Especificaciones técnicas del El SsangYong Rodius I (AJ)

El monovolumen SsangYong Rodius I (AJ) tenía una longitud de 5.125 mm, una anchura de 1.915 mm y una altura de 1.845 mm. En la cabina podían acomodarse cinco o siete personas, y en algunos mercados, hasta nueve u once. Dependiendo del número y la posición de los asientos traseros, la capacidad de su maletero podía alcanzar los 3.146 litros. Su altura libre al suelo alcanzaba los 182 mm. Tenían cinco puertas, todas ellas con bisagras.

El habitáculo para pasajeros ofrecía una amplia variedad de configuraciones. Los asientos podían transformarse en cómodas mesas, girar hasta 180° o moverse longitudinalmente.

Las dos suspensiones eran independientes; la delantera iba equipada con dos brazos en forma de trapecio, la trasera era multibrazo. Tanto el eje delantero como el trasero estaban equipados con discos de frenos ventilados.

Principales versiones

Durante el periodo de producción, se fabricaron unas diez versiones del monovolumen SsangYong Rodius I (AJ). La mayoría de estos coches fueron modelos diesel. Contaban con tracción trasera, pero la tracción a las cuatro ruedas estaba disponible como opción. Había dos tipos de cajas de cambios disponibles: manual de 6 velocidades y automática de 5 velocidades.

La versión SV 270J resultó especialmente popular en Europa. Estaba equipada con un motor de 5 cilindros y 10 válvulas con turbocompresor, intercooler y con sistema de inyección directa de combustible common-rail. El motor era capaz de producir una potencia de 165 CV. Su par máximo de 345 N⋅m se conseguía a las 3.000 rpm. A pesar de sus grandes dimensiones, este coche era bastante dinámico y eficiente. Este vehículo aceleraba de 0 a 100 km/h en 13,5 segundos y tenía una velocidad punta de 169 km/h. Por cada 100 kilómetros recorridos, consumía 11 litros en ciclo de circulación urbano, 7,2 litros en el ciclo extraurbano y 8,6 litros en el ciclo combinado. La capacidad de carga era de 768 kg.

Rodius I (AJ): niveles de equipamiento

El SsangYong Rodius I (AJ) se encontraba disponible con los niveles de equipamiento ES, S, Comfort, EX, Elegance y otros.

El monovolumen con el paquete de equipamiento S estaba equipado con cinturones de seguridad de tres puntos, airbags delanteros, sistema antibloqueo de frenos, reproductor de CD, elevalunas eléctrico delanteros y traseros, un neumático de repuesto, luces antiniebla y cierre centralizado con mando a distancia. Este coche contaba con espejos retrovisores eléctricos. En el nivel de acabado más caro, el ES, fueron incluidos los asientos delanteros eléctricos con calefacción, las ruedas de fundición, un sistema de sonido, sistema antibloqueo y sensores de aparcamiento. En el nivel de equipamiento EX también se incluyeron el control de crucero y los asientos de cuero.