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Los coches SsangYong son fabricados por la compañía SsangYong Motor company que fue fundada en el año 1954 en Corea del Sur. Su plantilla cuenta con más de 4.000 especialistas. Tanto los centros de investigación y de diseño como las fábricas se encuentran ubicados en Corea del Sur. La empresa tiene un reconocido liderazgo en la producción de vehículos todoterreno de alto rendimiento Actualmente, esta marca pertenece a la corporación india Mahindra & Mahindra Limited.

Especificaciones técnicas de los coches SsangYong

Los motores de gasolina y diésel de 2 litros de la marca, con sistema de distribución variable de válvulas y colector de admisión de longitud variable son populares entre los amantes de los coches. Estos dos motores desarrollan 150 CV. El par máximo de torsión del motor a gasolina es de 197 N·m, el del motor diesel es de 360 N·m. Este último tiene un consumo de 6,2 litros de combustible por cada 100 km recorridos en ciclo de circulación combinado. En la actualidad, estos motores van instalados, por ejemplo, en el crossover Actyon. Los motores diesel turbo SV220 más potentes tienen una cilindrada de 2,2 litros y una potencia de salida de 178 CV. El par motor máximo es de 400 N·m. La cuarta generación del crossover Korando y del SUV Rexton Y400, que tuvo su debut en el año 2017, está equipada con estos motores.

El sistema de tracción total Active ha sido diseñado para conducir sobre una superficie de carretera normal y transfiere todo el par motor al eje delantero. En el modo AWD, que se utiliza en condiciones fuera de carretera, el 60% del par motor es transmitido al eje trasero, el resto al eje delantero. En el modo "Lock", el par es distribuido de manera uniforme. A velocidades de hasta 40 km/h, esto asegura la estabilidad del vehículo circulando sobre carreteras pavimentadas cubiertas de nieve o de hielo. Los crossovers Actyon, XLV y Korando actuales vienen equipados con esta sistema. El sistema de tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial cuenta con dos modos de funcionamiento: alto, para carreteras resbaladizas, y bajo, para condiciones fuera de la carretera complicadas. Este sistema permite ahorrar combustible y actualmente está instalado en el SUV Rexton y en el crossover Actyon Sport. Fue utilizado anteriormente en los modelos Kyron que se fabricaron entre el año 2007 y 2015.

El sistema de dirección puede ser ajustado. Por lo tanto, en el modo Sport, se requiere menos esfuerzo para girar el volante, mientras que en el modo Confort se facilitan las maniobras de aparcamiento o la conducción a baja velocidad. En la actualidad, esta tecnología se utiliza en los crossovers Trivoli y XLV.

Se presta mucha atención a la seguridad. En el año 2019, el crossover Korando recibió la puntuación máxima de 5 estrellas en las pruebas de choque Euro NCAP. Este coche está equipado con el control de crucero adaptativo inteligente IACC, que se encarga de mantener cierta velocidad y una distancia de seguridad respecto al vehículo que circula adelante. Además, los SsangYong Korando y Rexton cuentan en su equipamiento con sistemas de seguridad modernos: asistente a la frenada de emergencia (AEBS), advertencia de colisión frontal (FCW), asistente de mantenimiento de carril (LKAS) y de aviso de salida de carril (LDWS). También se encuentra disponible el LCA (asistente de cambio de carril), que le advierte sobre un vehículo que esté aproximándose rápidamente por detrás. La tecnología DAA (de "driver attention alert"), detecta si se produce una reducción de la atención del conductor y emite una señal de advertencia, ofreciendo al conductor tomar un descanso en la conducción. Aparte de esto, SUV Rexton y la pickup Musso cuentan con chasis tipo escalera hecho de acero de alta resistencia avanzado (AHSS).

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