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NGK 3169 Bujía de encendido para PORSCHE Carrera GT (980) M14 x 1,25, Ancho de llave: 16 mm
Número de artículo: 3169
Marca: NGK
Números de uso: NGK PFR8B-9
Detalles
| Ancho de llave: | 16 mm |
| Long. de rosca [mm]: | 19,0 |
| Posición chispa [mm]: | 3,0 |
| Bujía de encendido: | electrodo central platino, Electrodo de masa, supresión de interferencias, 5 kOhm, con asiento de estanqueidad plano, Conexión SAE, fija |
| Medida de rosca: | M14 x 1,25 |
| Estado: | Nuevo |
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Bujía de encendido NGK 3169 compatible(s) con los modelos de coche
| Modelos de coche | Carrera GT (980) |
| Motores | 5.7 |
| Potencia del motor (caballos) | 612 cv |
| Potencia (kilovatios) | 450 kW |
| Año de fabricación | 2003-2006 |
| Número de artículo del fabricante | PFR8B-9 |
| Número(s) de pieza OE | 22401-54C68, PFR8B-9 |
Número OE
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- INFINITI / NISSAN — 22401-54C68
- NGK — PFR8B-9
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- Ancho de llave: 20,8 mm
- Long. de rosca [mm]: 9,5
- Posición chispa [mm]: 3,0
- Bujía de encendido: Conexión roscada SAE, electrodo central niquel, Electrodo de masa, sin supresión de interferencias, con asiento de estanqueidad plano
- Medida de rosca: M14 x 1,25
- Estado: Nuevo
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Información sobre repuestos
- Ancho de llave: 16 mm
- Long. de rosca [mm]: 19,0
- Posición chispa [mm]: 5,0
- Bujía de encendido: Electro central Iridio, Electrodo de masa, supresión de interferencias, 5 kOhm, con asiento de estanqueidad plano, Conexión SAE, fija
- Medida de rosca: M14 x 1,25
- Estado: Nuevo
En almacén
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- Ancho de llave: 18 mm
- Long. de rosca [mm]: 19,0
- Posición chispa [mm]: 1,6
- Bujía de encendido: Versión de conexión M4, electrodo central niquel, Electrodo de masa, supresión de interferencias, 5 kOhm, con asiento de estanqueidad plano
- Medida de rosca: M12 x 1,25
- Estado: Nuevo
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- Ancho de llave: 16 mm
- Long. de rosca [mm]: 17,5
- Posición chispa [mm]: 1,0
- Bujía de encendido: electrodo central niquel, Electrodo de masa, supresión de interferencias, 5 kOhm, con asiento de estanqueidad esférico, Conexión SAE, fija
- Medida de rosca: M14 x 1,25
- Estado: Nuevo
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- Ancho de llave: 18 mm
- Long. de rosca [mm]: 19,0
- Posición chispa [mm]: 1,6
- Bujía de encendido: Versión de conexión M4, electrodo central niquel, Electrodo de masa, supresión de interferencias, 5 kOhm, con asiento de estanqueidad plano
- Medida de rosca: M12 x 1,25
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- Ancho de llave: 20,8 mm
- Long. de rosca [mm]: 19,0
- Posición chispa [mm]: 5,2
- Bujía de encendido: Versión de conexión M4, electrodo central niquel, Electrodos de masa, supresión de interferencias, 1 kOhm, con asiento de estanqueidad plano
- Medida de rosca: M14 x 1,25
- Estado: Nuevo
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- Ancho de llave: 16 mm
- Long. de rosca [mm]: 19,0
- Posición chispa [mm]: 3,5
- Bujía de encendido: electrodo central platino, Electrodos de masa, supresión de interferencias, 5 kOhm, con asiento de estanqueidad plano, Conexión SAE, fija
- Medida de rosca: M14 x 1,25
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- Ancho de llave: 16 mm
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- Posición chispa [mm]: 3,5
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- Ancho de llave: 16 mm
- Long. de rosca [mm]: 19,0
- Posición chispa [mm]: 3,0
- Bujía de encendido: Electro central Iridio, Electrodo de masa, supresión de interferencias, 5 kOhm, con asiento de estanqueidad plano, Conexión SAE, fija
- Medida de rosca: M14 x 1,25
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- Ancho de llave: 16 mm
- Long. de rosca [mm]: 17,5
- Posición chispa [mm]: 3,0
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NGK PFR8B-9 Bujía de encendido M14 x 1,25, Ancho de llave: 16 mm Medida de rosca: M14 x 1,25 para tu coche