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NGK 90338 Bujía de encendido para Ford Ecosport mk2 M14 x 1,25, Ancho de llave: 16 mm
Número de artículo: 90338
Marca: NGK
Números de uso: NGK LTR6A-10
Detalles
| Ancho de llave: | 16 mm |
| Long. de rosca [mm]: | 25,0 |
| Posición chispa [mm]: | 3,0 |
| Bujía de encendido: | electrodo central niquel, Electrodo de masa, supresión de interferencias, 5 kOhm, con asiento de estanqueidad esférico, Conexión SAE, fija |
| Paso de rosca [mm]: | 1,25 |
| Medida de rosca: | M14 x 1,25 |
| Distancia entre electrodos [mm]: | 1,0 |
| Estado: | Nuevo |
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Bujía de encendido NGK 90338 compatible(s) con los modelos de coche
| Modelos de coche | Ford Ecosport mk2 |
| Motores | 1.5 Ti-VCT; 1.5 Ti |
| Potencia del motor (caballos) | 110-112 ZS |
| Potencia (kilovatios) | 81-82 kW |
| Año de fabricación | 2013-2024 |
| Número de artículo del fabricante | LTR6A-10 |
| Número(s) de pieza OE | 1680406, 5166347, CS6G12405AA |
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- Ancho de llave: 14 mm
- Long. de rosca [mm]: 26,5
- Posición chispa [mm]: 3,5
- Bujía de encendido: Electro central Iridio, Electrodo de masa, supresión de interferencias, 5 kOhm, con asiento de estanqueidad plano, Conexión SAE, fija
- Paso de rosca [mm]: 1,25
- Medida de rosca: M12 x 1,25
- Distancia entre electrodos [mm]: 1,1
- Estado: Nuevo
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Número de artículo: 91578
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Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
Información sobre repuestos
- Ancho de llave: 16 mm
- Long. de rosca [mm]: 26,5
- Posición chispa [mm]: 5,0
- Bujía de encendido: Electro central Iridio, Electrodo de masa, supresión de interferencias, 5 kOhm, con asiento de estanqueidad plano, Conexión SAE, fija
- Paso de rosca [mm]: 1,25
- Medida de rosca: M12 x 1,25
- Distancia entre electrodos [mm]: 1,1
- Estado: Nuevo
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- Ancho de llave: 16 mm
- Long. de rosca [mm]: 28,0
- Posición chispa [mm]: 5,0
- Bujía de encendido: Electro central Iridio, Electrodo de masa, supresión de interferencias, 5 kOhm, con asiento de estanqueidad plano, Conexión SAE, fija
- Paso de rosca [mm]: 1,25
- Medida de rosca: M12 x 1,25
- Distancia entre electrodos [mm]: 1,1
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- Ancho de llave: 16 mm
- Long. de rosca [mm]: 26,5
- Posición chispa [mm]: 4
- Medida de rosca: M 14 x 1,25
- Distancia entre electrodos [mm]: 0,65
- Técnica conexión: Napf
- Par apriete [Nm]: 28
- Número de enchufes de contacto: 1
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- Ancho de llave: 16 mm
- Long. de rosca [mm]: 26,5
- Posición chispa [mm]: 4
- Medida de rosca: M 12 x 1,25
- Distancia entre electrodos [mm]: 0,75
- Técnica conexión: Napf
- Par apriete [Nm]: 23
- Número de enchufes de contacto: 1
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- Ancho de llave: 16 mm
- Long. de rosca [mm]: 25
- Posición chispa [mm]: 4,6
- Bujía de encendido: Electrodo de masa, con asiento cónico, Electro central Iridio
- Medida de rosca: M14x1.25
- Distancia entre electrodos [mm]: 1
- Técnica conexión: SAE
- Tipo de envase: caja
- Calidad/Clase: Pt GE
- Nº de información técnica: RES14WMPB4
- Par de apriete de [Nm]: 15
- Par de apriete hasta [Nm]: 20
- long. de embalaje [cm]: 9,5
- Ancho de embalaje [cm]: 2,4
- h embalaje [cm]: 2,2
- Resistencia desde [kOhm]: 3
- resistencia hasta [kOhm]: 10
- Alcance [mm]: 3,0
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- Ancho de llave: 14 mm Bi-Hex
- Long. de rosca [mm]: 24,5
- Posición chispa [mm]: 3,7
- Bujía de encendido: Electrodo de masa, con asiento de estanqueidad plano, Electro central Iridio
- Medida de rosca: M12x1.25
- Distancia entre electrodos [mm]: 0,75
- Técnica conexión: SAE
- Tipo de envase: caja
- Calidad/Clase: Pt GE
- Nº de información técnica: RERX4ZWYPB3
- Par de apriete de [Nm]: 20
- Par de apriete hasta [Nm]: 25
- Long. vástago [mm]: 3
- long. de embalaje [cm]: 9,2
- Ancho de embalaje [cm]: 2,7
- h embalaje [cm]: 2,5
- Resistencia desde [kOhm]: 3
- resistencia hasta [kOhm]: 9
- Alcance [mm]: 1,2
- Estado: Nuevo
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NGK LTR6A-10 Bujía de encendido M14 x 1,25, Ancho de llave: 16 mm Distancia entre electrodos: 1,0mm, Medida de rosca: M14 x 1,25 para tu coche
