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RIDEX REMAN 4G0888R Alternador 12V, 90A, B+ (M8), B+D+, excl. bomba vacío, Ø 62 mm
Número de artículo: 4G0888R
Marca: RIDEX REMAN
Números de uso: RIDEX REMAN 4G0888R
Detalles
| Corriente de carga alternador [A]: | 90 |
| Poleas: | con polea múltiple |
| Tensión [V]: | 12 |
| Tensión nominal [V]: | 14 |
| poleas - Ø [mm]: | 62 |
| Número de canales: | 6 |
| ID del modelo de conector: | B+D+ |
| Modelo red de a bordo: | para vehículos con red de a bordo 12V |
| Sentido de giro: | Sentido de giro a la derecha (horario) |
| Modelo de alternador: | excl. bomba vacío |
| Tipo de sujeción: | Brazo oscilante doble |
| Pinza: | B+ (M8) |
| Diámetro de orificio 1 [mm]: | 12 |
| Cantidad de agujeros de fijación: | 3 |
| Cant. taladros roscados | 0 |
| Distancia de polea a alternador [mm]: | 44,5 |
| Estado: | Reacondicionado |
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Precio por unidad
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Alternador RIDEX REMAN 4G0888R compatible(s) con los modelos de coche
| Modelos de coche | Fiat Punto 188; Alfa Romeo 147 937; Alfa Romeo 156 932; Fiat Multipla 186; Alfa Romeo 156 Sportwagon; Lancia Y 840A; Alfa Romeo 166 936; Fiat Barchetta 183; Fiat Coupe 175; Alfa Romeo GTV 916; Fiat Brava 182; Fiat Bravo 182; Alfa Romeo Spider 916; Lybra Familiar (839); Alfa Romeo 146 930; Fiat Marea Weekend; Alfa Romeo 155 167; Lybra Berlina (839); 145 (930); Kappa Berlina (838) |
| Motores | 1.9 DS 60; 1.9 JTD 80; 1.8 130 HGT; 1.6 LPG; 1.6 16V T.SPARK ECO; 1.6 16V T.SPARK; 2.0 16V T.SPARK; 1.8 16V T.SPARK; 1.9 JTD 105; 1.6 16V T.SPARK.; 1.4 12V; 2.0 T.Spark; 1.8 16V; 2.0 T.SPARK 16V; 1.9 JTD; 1.9 TD 75 S; 1.9 TD 100 S; 1.4; 1.4 12 V; 1.8 GT; 1.8 GT 16V; 2.4 JTD; 1.6 16V T.S.; 2.0 16V; 1.8 i.e. 16V T.S.; 1.6 i.e. 16V T.S.; 1.4 i.e. 16V T.S.; 2.0 16V T.S.; 2.4 JTD 130; 2.4 TD 125; 1.9 TD 100; 1.9 TD 75; 1.8 115 16V; 1.4 80 12V; 1.7 T.S. 16V; 1.8 i.e. 16V; 2.0 20V; 2.4 T.DS; 2.4 20V; 1.8 16V LE |
| Potencia del motor (caballos) | 60-175 ZS |
| Potencia (kilovatios) | 44-129 kW |
| Año de fabricación | 1994-2012 |
| Número de artículo del fabricante | 4G0888R |
| Número(s) de pieza OE | 46430531, 60812814, 60812988, 60812989, 60816047 |
Número OE
Efectuar una comparación por el número OEM
- ALFA ROMEO / FIAT — 46430531
- ALFA ROMEO / FIAT — 60812814
- ALFA ROMEO / FIAT — 60812988
- ALFA ROMEO / FIAT — 60812989
- ALFA ROMEO / FIAT — 60816047
- ALFA ROMEO / FIAT — 60816488
- FIAT — 46412681
- FIAT — 46423663
- FIAT / LANCIA — 46428730
- FIAT / LANCIA — 46430528
- FIAT / LANCIA — 46448433
- FIAT / LANCIA — 46448434
- FIAT — 46544330
- FIAT — 46763532
- FIAT — 46774421
- FIAT — 60812713
- FIAT — 71721172
Vehículos compatibles
ALFA ROMEO
FIAT
LANCIA
Equivalentes TecDoc
- BOSCH: 0 986 040 641
- DENSO: 63321313
- ELSTOCK: 28-2723
- LUCAS ELECTRICAL: LRA01582
- MAGNETI MARELLI: 063321729010
- REMY: DRA3639
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Información sobre repuestos
- Corriente de carga alternador [A]: 80
- Poleas: con polea de rueda libre
- Tensión [V]: 14
- Tensión nominal [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 50
- Número de canales: 6
- Artículo complementario / Información complementaria: con regulador incorporado
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: sujeción directa
- Pinza: M8 B+
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 9
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Cant. taladros roscados 0
- Distancia de polea a alternador [mm]: 26
- Estado: Reacondicionado
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- Tensión [V]: 14
- Tensión nominal [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 63
- Número de canales: 6
- Artículo complementario / Información complementaria: con regulador incorporado
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante simple
- Pinza: B+(M8), D+(M5)
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 11
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Cant. taladros roscados 0
- Distancia de polea a alternador [mm]: 92
- Estado: Reacondicionado
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- Poleas: con polea
- Tensión [V]: 14
- Tensión nominal [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 66
- Número de canales: 1
- Artículo complementario / Información complementaria: con regulador incorporado
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: Fijación de tres puntos
- Pinza: B+ (M6), W
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 8
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Cant. taladros roscados: 1
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- Estado: Reacondicionado
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- Corriente de carga alternador [A]: 125
- Poleas: con polea de rueda libre
- Tensión [V]: 14
- Tensión nominal [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 54
- Número de canales: 5
- Artículo complementario / Información complementaria: con regulador incorporado
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
- extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V
- Pinza: M8 B+, L-D
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 8,5
- Cantidad de agujeros de fijación: 4
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- Medida de rosca: M8
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- Corriente de carga alternador [A]: 90
- Poleas: con polea de rueda libre
- Tensión [V]: 14
- Tensión nominal [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 54
- Número de canales: 6
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
- extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V
- Pinza: B+(M8),L,D
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 10
- Cantidad de agujeros de fijación: 4
- Cant. taladros roscados: 2
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- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
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- Corriente de carga alternador [A]: 50
- Tensión [V]: 12
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- Número de canales: 1
- Pinza: B+ (M6)
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- Corriente de carga alternador [A]: 80
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- Tensión [V]: 12
- Calidad: PREMIUM LINE
- Pieza de recambio sin prenda
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