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- Alternador RIDEX REMAN 4G0415R
RIDEX REMAN 4G0415R Alternador para BMW Serie 7, Serie 5 14V, 95A, B+ (M8), 61,E,15, excl. bomba vacío, Ø 46 mm, con regulador incorporado
Corriente de carga alternador [A]: | 95 |
Poleas: | con polea |
Tensión [V]: | 14 |
Tensión nominal [V]: | 14 |
poleas - Ø [mm]: | 46 |
Número de canales: | 5 |
Artículo complementario / Información complementaria: | con regulador incorporado |
Modelo red de a bordo: | para vehículos con red de a bordo 12V |
Sentido de giro: | Sentido de giro a la derecha (horario) |
Modelo de alternador: | excl. bomba vacío |
Tipo de sujeción: | Brazo oscilante simple |
Pinza: | B+ (M8), 61,E,15 |
Diámetro de orificio 1 [mm]: | 8 |
Número de orificios: | 2 |
Cantidad de agujeros de fijación: | 2 |
Cant. taladros roscados | 0 |
Distancia de polea a alternador [mm]: | 78 |
Estado: | Reacondicionado |
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Alternador RIDEX REMAN 4G0415R compatible(s) con los modelos de coche
Modelos de coche | BMW E39; BMW E39 Touring |
Motores | 525 td; 525tds |
Potencia del motor (caballos) | 116-143 cv |
Potencia (kilovatios) | 85-105 kW |
Año de fabricación | 1996-2004 |
Número de artículo del fabricante | 4G0415R |
Número(s) de pieza OE | 12 31 2 246 070, 12 31 2 246 078, 12 31 2 246 572, 12 31 2 246 573 |
- Gama de productos: REMANUFACTURED PREMIUM
- Corriente de carga alternador [A]: 95
- Poleas: con polea para correa poli V
- Tensión [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 49
- Número de nervaduras: 5
- Pieza de intercambio
- Posición/Grado: L 60
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
- Pinza: B+
- Peso [kg]: 6,075
- Estado: Reacondicionado
- Corriente de carga alternador [A]: 95
- Poleas: con polea múltiple
- Tensión [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 46,3
- Número de canales: 5
- ID del modelo de conector: PL52
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Longitud [mm]: 218,00
- Estado: Nuevo
- Corriente de carga alternador [A]: 95
- Tensión [V]: 12
- Número de canales: 5
- ID del modelo de conector: PL52
- Diámetro [mm]: 46
- Estado: Nuevo
- Corriente de carga alternador [A]: 95
- Poleas: con polea
- Tensión [V]: 14
- Número de nervaduras: 5
- Posición/Grado: li 60
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante simple
- Número de orificios: 2
- Estado: Reacondicionado
- Corriente de carga alternador [A]: 95
- Poleas: con polea
- Tensión [V]: 12
- Calidad: STANDARD LINE
- Versión: A13VI150
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
- Corriente de carga alternador [A]: 95
- Poleas: con polea para correa poli V
- Tensión [V]: 12
- Restricción de fabricante: VALEO
- Número de nervaduras: 5
- ID del modelo de conector: CPA0235
- Artículo complementario / Información complementaria: con regulador incorporado
- Pieza nueva
- Fabricante: BMW
- Estado: Nuevo
- Corriente de carga alternador [A]: 95
- Poleas: con polea para correa poli V
- Tensión [V]: 12
- Restricción de fabricante: VALEO
- Número de nervaduras: 5
- ID del modelo de conector: CPA0235
- Artículo complementario / Información complementaria: con regulador incorporado
- Pieza nueva
- Fabricante: BMW
- Estado: Nuevo
- Corriente de carga alternador [A]: 95
- Poleas: con polea
- Tensión [V]: 14
- Número de nervaduras: 5
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante simple
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Estado: Nuevo
- Corriente de carga alternador [A]: 95
- Tensión [V]: 12
- poleas - Ø [mm]: 46
- Número de nervaduras: 5
- ID del modelo de conector: 0094
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Pinza: M8
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 8
- Longitud [mm]: 21
- peso neto [kg]: 5,5
- Long. 4 [mm]: 56,0
- Estado: Reacondicionado
- Corriente de carga alternador [A]: 95
- Poleas: con polea
- Tensión [V]: 14
- Tensión nominal [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 46
- Número de canales: 5
- Artículo complementario / Información complementaria: con regulador incorporado
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante simple
- Pinza: B+ (M8), 61,E,15
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 8
- Número de orificios: 2
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Cant. taladros roscados 0
- Distancia de polea a alternador [mm]: 78
- Estado: Nuevo

- Corriente de carga alternador [A]: 95
- Poleas: con polea para correa poli V
- Tensión [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 46
- Número de canales: 5
- ID del modelo de conector: B+61,E,15
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Distancia de polea a alternador [mm]: 85
- Estado: Nuevo
- Corriente de carga alternador [A]: 95
- Tensión [V]: 12
- Número de nervaduras: 5
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Calidad: Valeo New
- Estado: Nuevo
- Corriente de carga alternador [A]: 95
- Tensión [V]: 12
- poleas - Ø [mm]: 49,0
- Número de canales: 5
- Pinza: B+ (M8)
- Calidad: +Line Original
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Ángulo de sujeción [grados]: -60
- Estado: Nuevo
- BOSCH: 0 986 049 620
¡Le responderemos a todas sus preguntas sobre el artículo! Le propondremos toda la información necesaria relacionada con nuestros repuestos. recambioscoche.es Servicio de repuestos!
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- Tensión nominal [V]: 14
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- Número de canales: 1
- ID del modelo de conector: B+(M6),B-(M5), L
- Artículo complementario / Información complementaria: con regulador incorporado
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante simple
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 10
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Cant. taladros roscados: 1
- Distancia de polea a alternador [mm]: 39,0
- Estado: Reacondicionado

- Corriente de carga alternador [A]: 80
- Poleas: con polea de rueda libre
- Tensión [V]: 14
- Tensión nominal [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 56
- Número de canales: 5
- ID del modelo de conector: B+LDFM
- Artículo complementario / Información complementaria: con regulador incorporado
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante simple
- Pinza: M8 B+
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 10
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Cant. taladros roscados 0
- Distancia de polea a alternador [mm]: 19
- Estado: Reacondicionado

- Corriente de carga alternador [A]: 80
- Poleas: con polea
- Tensión [V]: 14
- Tensión nominal [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 56
- Número de canales: 5
- Artículo complementario / Información complementaria: con regulador incorporado
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: Fijación de tres puntos
- Pinza: B+ (M8)
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 10
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Cant. taladros roscados: 1
- Medida de rosca: M10
- Distancia de polea a alternador [mm]: 53
- Estado: Reacondicionado

- Corriente de carga alternador [A]: 90
- Poleas: con polea múltiple
- Tensión [V]: 14
- Tensión nominal [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 52
- Número de canales: 6
- Artículo complementario / Información complementaria: con regulador incorporado
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
- Pinza: B+(M8)/61E/15
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 11
- Cantidad de agujeros de fijación: 4
- Cant. taladros roscados: 2
- Medida de rosca: M10
- Distancia de polea a alternador [mm]: 47
- Estado: Reacondicionado

- Corriente de carga alternador [A]: 75
- Poleas: con polea múltiple
- Tensión [V]: 14
- Tensión nominal [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 57
- Número de canales: 4
- Artículo complementario / Información complementaria: con regulador incorporado
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante simple
- Pinza: M6 B+ M5 D+
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 10
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Cant. taladros roscados 0
- Distancia de polea a alternador [mm]: 90
- Estado: Reacondicionado

- Corriente de carga alternador [A]: 150
- Poleas: con polea de rueda libre
- Tensión [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 57
- Número de nervaduras: 6
- Posición/Grado: R 90
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Tipo de sujeción: Fijación de cuatro puntos
- Pinza: B+
- Peso [kg]: 7,25
- repuesto reprocesado (REMAN)
- Pieza de recambio sin prenda
- Estado: Reacondicionado

- Corriente de carga alternador [A]: 50
- Tensión [V]: 12
- poleas - Ø [mm]: 67,0
- Número de canales: 1
- Pinza: B+ (M6)
- Calidad: +Line Original
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Ángulo de sujeción [grados]: -25
- Estado: Nuevo
- Corriente de carga alternador [A]: 200
- Poleas: sin polea
- Tensión [V]: 12
- Calidad: STANDARD LINE
- Versión: 0124625031
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
- Corriente de carga alternador [A]: 80
- Poleas: con polea
- Tensión [V]: 12
- Calidad: PREMIUM LINE
- Pieza de recambio sin prenda
- Estado: Reacondicionado
- Corriente de carga alternador [A]: 80
- Poleas: con polea
- Tensión [V]: 12
- Calidad: PREMIUM LINE
- Pieza de recambio sin prenda
- Estado: Reacondicionado
RIDEX REMAN 4G0415R Alternador 14V, 95A, B+ (M8), 61,E,15, excl. bomba vacío, Ø 46 mm, con regulador incorporado para tu coche