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RIDEX REMAN 4G0319R Alternador 14V, 150A, B+(M8)/COM, excl. bomba vacío, Ø 49 mm
Número de artículo: 4G0319R
Marca: RIDEX REMAN
Números de uso: RIDEX REMAN 4G0319R
Detalles
| Corriente de carga alternador [A]: | 150 |
| Poleas: | con polea de rueda libre |
| Tensión [V]: | 14 |
| Tensión nominal [V]: | 14 |
| poleas - Ø [mm]: | 49 |
| Número de canales: | 6 |
| Modelo red de a bordo: | para vehículos con red de a bordo 12V |
| Sentido de giro: | Sentido de giro a la derecha (horario) |
| Modelo de alternador: | excl. bomba vacío |
| Tipo de sujeción: | Fijación de tres puntos |
| Pinza: | B+(M8)/COM |
| Diámetro de orificio 1 [mm]: | 9 |
| Cantidad de agujeros de fijación: | 3 |
| Cant. taladros roscados | 0 |
| Distancia de polea a alternador [mm]: | 27 |
| Estado: | Reacondicionado |
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Alternador RIDEX REMAN 4G0319R compatible(s) con los modelos de coche
| Modelos de coche | Peugeot 207 Hatchback; Mini Cooper R56; Peugeot 3008 mk1; Mini R50; Peugeot 308 1 Serie; Citroën C4 Grand Picasso; Peugeot 308 2; Citroen C4 1; Citroen C4 Picasso Mk1; Citroën C4 mk2; Peugeot 508 SW; Peugeot 308 SW Familiar; Peugeot 5008 mk1; Berlingo II (B9); DS3 Hatchback; Peugeot 308 SW; Citroen Berlingo mk2; Citroen C5 3; Mini Countryman R60; C5 III Familiar (RW) |
| Motores | 1.6 16V Turbo; 1.4 16V; 1.6 16V RC; 1.6 16V VTi; One LPG; Cooper S John Cooper Works; John Cooper Works GP; Cooper S; Cooper; One; John Cooper Works; Cooper D; 1.6 Turbo; 1.6 THP; 1.6 VTi; 1.6; 1.6 GTi; 1.6 THP 16V; 1.6 16V; 1.6 VTi 120; 1.6 THP 155; 1.6 THP 163; 1.6 THP 150; 1.6 THP 125; 1.6 THP 140; 1.6 VTi 120 LPG; 1.4 VTi 95; 1.6 VTi 95; Cooper ALL4; Cooper S ALL4; John Cooper Works ALL4; 1.6 VTI 120; 1.6 THP 160; 1.6 THP 165; 1.6 THP 200; 1.6 THP 270; Cooper S JCW |
| Potencia del motor (caballos) | 75-270 ZS |
| Potencia (kilovatios) | 55-199 kW |
| Año de fabricación | 2001-2024 |
| Número de artículo del fabricante | 4G0319R |
| Número(s) de pieza OE | 12317553009, 12317562388, 12317574365, 12317575650, 12317575779 |
Número OE
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- BMW - OE-12317553009
- BMW - OE-12317562388
- BMW - OE-12317574365
- BMW - OE-12317575650
- BMW - OE-12317575779
- BMW - OE-12317575873
- BMW - OE-12317604782
- BMW - OE-12317613445
- BMW - OE-7562388
- BMW - OE-7574365
- BMW - OE-7575650
- BMW - OE-7 575 873
- CITROËN - OE-5702G3
- CITROËN - OE-5702H9
- CITROËN / PEUGEOT - OE-5702L3
- CITROËN - OE-5705JG
- CITROËN / PEUGEOT - OE-5705KF
- CITROËN / PEUGEOT - OE-5705NR
- CITROËN / PEUGEOT - OE-9666997980
- CITROËN / PEUGEOT - OE-9666998080
- CITROËN - OE-V755300980
- CITROËN - OE-V757436580
- CITROËN / PEUGEOT - OE-V757712180
- FIAT - OE-7553009
Vehículos compatibles
CITROËN
DS
MINI
PEUGEOT
Equivalentes TecDoc
- AUTOELECTRO: AEK2966
- BOSCH: 0121615012, 0121615027, 0121615127, 0125711011, 0125711078, 0986048740
- DELCO REMY: DRA0214, DRA0215, DRA0554
- DRI: 2151751502
- ELSTOCK: 28-5580
- FRIESEN: 9090622, 9090816
- HELLA: 8EL738212-391
- HOLGER CRISTIANSEN: CA2006IR
- RE-EX: AL2224
- VALEO: 2616938B, A616938A, FG15T044, FG15T072
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Información sobre repuestos
- Corriente de carga alternador [A]: 180
- Poleas: con polea para correa poli V
- Tensión [V]: 14
- Tensión nominal [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 49
- Número de canales: 6
- ID del modelo de conector: COM
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: Fijación de tres puntos
- Pinza: B+(M8)
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 10,5
- Cant. taladros roscados: 1
- Medida de rosca: M10
- Distancia de polea a alternador [mm]: 56.5
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- Poleas: con polea
- Tensión [V]: 14
- Tensión nominal [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 67
- Número de canales: 1
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante simple
- Pinza: B+(M6), D+
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 8
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Cant. taladros roscados 0
- Distancia de polea a alternador [mm]: 25,6
- Estado: Reacondicionado
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- Corriente de carga alternador [A]: 120
- Poleas: con polea
- Tensión [V]: 12
- Tensión nominal [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 55
- Número de canales: 5
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: Fijación de tres puntos
- Pinza: B+(M8),D+(M5)
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 8
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Cant. taladros roscados 0
- Distancia de polea a alternador [mm]: 16,5
- Estado: Reacondicionado
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- Corriente de carga alternador [A]: 70
- Poleas: con polea
- Tensión [V]: 14
- Tensión nominal [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 62
- Número de canales: 6
- Artículo complementario / Información complementaria: con regulador incorporado
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante simple
- extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V
- Pinza: C FR IG L
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 10
- Tipo de refrigeración: refrigerado por aire
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Cant. taladros roscados: 1
- Medida de rosca: M8
- Distancia de polea a alternador [mm]: 45
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- Tensión [V]: 12
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- poleas - Ø [mm]: 84
- Número de canales: 1
- ID del modelo de conector: S,L
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: Fijación de tres puntos
- Pinza: B+(M8)
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 10
- Cant. taladros roscados 0
- Distancia de polea a alternador [mm]: 42,5
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- Corriente de carga alternador [A]: 67
- Tensión [V]: 12
- poleas - Ø [mm]: 59,9
- Número de canales: 4
- Pinza: B+ (M6)
- Calidad: Lucas Reman
- Cantidad de agujeros de fijación: 3
- Ángulo de sujeción [grados] 0
- Estado: Nuevo
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