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STARK SKGN-0320774 Alternador 12V, 140A, B+ (M8), COM/LIN2, excl. bomba vacío, Ø 55,9 mm
Número de artículo: SKGN-0320774
Marca: STARK
Números de uso: STARK SKGN-0320774
Detalles
| Corriente de carga alternador [A]: | 140 |
| Poleas: | con polea de rueda libre |
| Tensión [V]: | 12 |
| Tensión nominal [V]: | 14 |
| poleas - Ø [mm]: | 55,9 |
| Número de canales: | 6 |
| ID del modelo de conector: | COM/LIN2 |
| Modelo red de a bordo: | para vehículos con red de a bordo 12V |
| Sentido de giro: | Sentido de giro a la derecha (horario) |
| Modelo de alternador: | excl. bomba vacío |
| Tipo de sujeción: | sujeción directa |
| Pinza: | B+ (M8) |
| Diámetro de orificio 1 [mm]: | 9 |
| Cantidad de agujeros de fijación: | 4 |
| Cant. taladros roscados | 0 |
| Distancia de polea a alternador [mm]: | 29,5 |
| Ángulo de sujeción [grados] | 0 |
| Estado: | Nuevo |
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| Modelos de coche | Polo 6R; Golf 7; Octavia 5e5; Audi A3 8va; Passat 3g5; Golf BA5; VW Tiguan 2 AD1; Seat León Mk3; Scirocco 3; Audi Q3 8u; Seat Leon Mk3 ST; VW Polo 6; VW Sharan 7n; Skoda Octavia 3; Audi A1 Sportback 8x; VW Touran 5t; Seat Ibiza IV Sportcoupe; VW T Roc A11; Audi A1 8x; Skoda Superb 3v5 |
| Motores | 1.8 GTI; 2.0 GTI TCR; 2.0 GTI; 2.0 R 4motion; 2.0 GTI Clubsport S; 2.0 GTI Clubsport; 2.0 TSI 4x4; 2.0 TSI; 2.0 TSI RS; 1.8 TSI 4x4; 1.8 TSI; 40 TFSI quattro; 40 TFSI; S3 quattro; 2.0 TFSI; 2.0 TFSI quattro; 1.8 TFSI quattro; 1.8 TFSI; 2.0 TSI 4motion; 1.8 TSI 4motion; 2.0 Cupra R; 2.0 Cupra; 2.0 TSI 4Drive; 2.0 Cupra 4Drive; 1.8 TSI 4Drive; S1 quattro; 1.8 TSI Cupra; SQ2 TFSI quattro; 45 TFSI quattro; 45 TFSI; 2.0 TTS quattro; 2.0 TSi 4Drive; 2.0 TSi 4motion |
| Potencia del motor (caballos) | 150-310 ZS |
| Potencia (kilovatios) | 110-228 kW |
| Año de fabricación | 2012-2024 |
| Número de artículo del fabricante | SKGN-0320774 |
| Número(s) de pieza OE | 06J903023A, 06J903023AX, 06J903023B, 06J903023BX, 06J903023D |
Número OE
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Vehículos compatibles
AUDI
CUPRA
SEAT
SKODA
Volkswagen
Equivalentes TecDoc
- AD KÜHNER: 20354
- AES PSH: 14201441
- AS-PL: A0599
- AUTOELECTRO: AEG1417
- BV PSH: 20354, 305905140, ALT0406sa, KTR611810280
- CASCO: CAL10469, CAL15552
- EAI: 57424
- ELECTROLOG: ALT0406sa
- ELSTOCK: 286798
- EUROTEC: 12090486
- Exact: TG14C041RR
- FRIESEN: 9090805
- LUCAS: LRA03658, LRA03658
- MESSMER: 209493
- NAPA: 66327
- REMY: 10463535
- SANDO: 2010469
- VALEO: 439814, 611730, TG14C041, TG14C104
- WAI: 20354N
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- Número de nervaduras: 6
- Número de canales: 6
- ID del modelo de conector: 0206, B+(M8),COM
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: sujeción directa
- Pinza: M8 B+, COM/LIN1
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 12,1, 13
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 11.5
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- Poleas: con polea de rueda libre
- Tensión [V]: 14
- Tensión nominal [V]: 14
- poleas - Ø [mm]: 53
- Número de canales: 6
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador: excl. bomba vacío
- Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
- extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V
- Pinza: B+ (M8), B2+(M8),L,DFM
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 10,5
- Cant. taladros roscados: 2
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- ID del modelo de conector: B+IGCLFR
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
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- Pinza: B+ (M8)
- Diámetro de orificio 1 [mm]: 8,8
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- poleas - Ø [mm]: 65
- Número de canales: 7
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