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Daihatsu es una marca de coches kei fabricados en Japón. Su fabricante, la compañía Hatsudoki Seizo, fue fundada por un equipo de profesores de la universidad de Osaka en el año 1907. Inicialmente, realizan el montaje de motores de combustión interna. Más adelante, la empresa se denominó Daihatsu Motor. Ya por el año 1967, comenzó a cooperar con la corporación Toyota Motor y, más adelante, en el año 2016 se convirtió en su filial. Además de en Japón, las instalaciones de producción se encuentran en Malasia, Indonesia, Venezuela, Pakistán, China y Colombia. En la actualidad, estos vehículos se venden en más de 140 países.

Especificaciones técnicas de los coches Daihatsu

El portofolio de la compañía cuenta con muchos desarrollos innovadores. Por ejemplo, ofrecieron vehículos eléctricos para pasajeros y vehículos comerciales ya a finales de la década de 1960. Más adelante, introdujeron en el mercado un vehículo súper compacto de 3 ruedas y un solo asiento. A partir de 1990, fue instalado un convertidor catalítico único con función de regeneración en el SUV Rugger. Los hatchbacks fabricados en el año 2004 fueron equipados con un revolucionario sistema de control de encendido.

Este fabricante se preocupa por el medio ambiente, concretamente, mediante el uso de una pintura respetuosa con el medio ambiente denominada pintura Kansai a base de agua que no es contaminante. Los hatchbacks YRV (años 2000 a 2005) se caracterizaron por el bajo contenido en sustancias nocivas en sus gases de escape. Daihatsu Motor recibió muchos premios de la Agencia Europea de Medio Ambiente.

Para los descapotables y los cupés Copen LA400 se encuentran disponibles los motores KF NA de 3 cilindros en línea, con un cilindrada de 0,6 l. Gracias al turbocompresor, estos motores son capaces de desarrollar hasta 64 CV de potencia, lo que sirve para garantizar la buena dinámica de estos coches. La alta eficiencia de combustible se logra gracias a la transmisión variable continua y al acelerador controlado electrónicamente.

Se presta mucha atención al confort del conductor y de los pasajeros. Para ser exactos, las puertas de acceso para los pasajeros en el moderno monovolumen Tanto no cuentan con pilar central, lo que permite crear una apertura con una anchura de hasta 1,5 metros. Esto facilita enormemente la entrada y salida. La versión Sloper va equipada con accesorios que tienen como propósito un transporte confortable de los pasajeros con alguna discapacidad.

Para el Copen descapotable se ofrecen paneles de carrocería sustituibles que permiten personalizar el exterior del vehículo. El parabrisas cuenta con un revestimiento hidrófilo que su transpiración y empañamiento. Los niveles de equipamiento de algunos coches Daihatsu pueden incluir la tapicería del interior en piel de cocodrilo adornada con elementos brillantes..

El sistema Smart Assist III advierte en caso de que se abandone el carril y del riesgo de colisión con otros automóviles. Gracias a la cámara estéreo incorporada, el coche no solo reconoce los obstáculos, sino que también es capaz de medir la distancia que hay hasta ellos. Esta tecnología, se encuentra disponible, por ejemplo, para la tercera generación del monovolumen Tanto. Además, el coche viene equipado con sistemas TRC (control de tracción) y VSC (control de estabilidad del vehículo). El primero se encarga de ajustar la velocidad del motor y la fuerza de frenada en caso de derrapar al circular por una superficie resbaladiza o cuando se toman las curvas, mientras que el segundo sistema realiza una estimación de la velocidad de giro de cada una de las ruedas para mejorar la capacidad de agarre en la carretera.

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