Recambios Peugeot 407 Coupé

PEUGEOT 407 Coupé vehículos: especificaciones técnicas, versiones y niveles de equipamiento

Los coches Peugeot 407 (6C_) fueron unos cupés de 4 asientos producidos en Europa desde el año 2005 hasta el año 2011. Su estreno se produjo en en Frankfurt, en el Salón Internacional del Automóvil de Alemania. Justo después de su lanzamiento, se sometió el vehículo a las pruebas de choque Euro NCAP. En ellas, el vehículo demostró su elevado nivel de seguridad: igual que ocurrió con el turismo, consiguió la calificación más alta de 5 estrellas. La carrocería de este cupé, al contrario de la tradición, fue diseñada por los diseñadores de la compañía, independientemente del estudio Pininfarina. En definitiva, el coche tenía un aspecto muy elegante y sus motores de alto rendimiento cumplieron con creces las necesidades de los amantes de la alta velocidad. Si hace su pedido de piezas de repuesto para el Peugeot 407 (6C_) de nuestra tienda, puede estar bien tranquilo porque estará comprando repuestos de una calidad superior. Se puede encontrar un gran surtido de productos de marcas de confianza en nuestro catálogo. Además, todos nuestros productos tienen garantía.

Especificaciones técnicas del Peugeot 407 (6C_)

Las dimensiones de este cupé eran de 4,815 mm de largo, 1.868 mm de ancho y 1,399 mm de alto. En su maletero cabían hasta 400 litros. Su distancia libre al suelo era de 130 mm.

Al no tener pilares centrales, las tomas de aire adicionales y el gran parachoques le otorgaban dinámica al aspecto exterior del vehículo. Montaba discos de freno ventilados en el eje delantero y no ventilados en el trasero.

La suspensión, tanto delantera como trasera era independiente. En las versiones más potentes, se instaló una suspensión variable AMVAR. Utilizando para ello varios sensores, se encargaba de monitorizar la situación de la carretera y ajustaba la rigidez de la amortiguación cada 2.5 segundos individualmente para cada rueda, lo que permitió conseguir una máximo maniobrabilidad y confort.

Principales versiones

Se fabricaron alrededor de 10 versiones de los coches Peugeot 407 (6C_) durante todo el tiempo en que estuvieron siendo fabricados. La versión 3.0-24V fue la más potente.

En cuanto a su motor, era capaz de desarrollar 211 cv de potencia y un par de 290 Nm. Este alto rendimiento se consiguió gracias al empleo del sistema de sincronización variable de las válvulas VVT, al silenciador activo de doble modo y a la válvula de retorno controlada de manera neumática. Solo tardaba 8.7 segundos en acelerar hasta los 100 km/h. Esta versión podía alcanzar un velocidad máxima de 235 km/h. Por supuesto, el consumo de combustible se correspondía con su rendimiento, consumía 15 litros de gasolina circulando por circuito urbano, 10.2 litros circulando por circuito combinado y 7.3 litros por circuito extraurbano. La capacidad de carga de este cupé era de 448 kg.

Niveles de equipamiento del 407 (6C_)

El cupé Peugeot 407 se encontraba disponible con los siguientes niveles de equipamiento: Féline, Tecno, Reference, Pack, ST, Feline, GT y otros.

Con el nivel de equipamiento GT, el coche venía equipado con airbags delanteros, laterales y para la cabeza, control de estabilidad y asistencia de frenada, sistema de frenos antibloqueo con distribución electrónica de fuerza de frenada, control de tracción, espejos retrovisores con función de atenuación automática, sistema de frenos antibloqueo con distribución electrónica de fuerza de frenado, climatizador y control de velocidad de crucero. Sus asientos tenían ajuste eléctrico e incluían función de memoria de posición. Sus dos reposabrazos centrales se encontraban disponibles tanto para los pasajeros de la parte delantera como los de la parte trasera.