Tapa de Balancines & Culata

Motor Recambios: Tapa de Balancines & Culata

La tapa de la válvula es parte del bloque motor de combustión interna de cuatro tiempos. Los motores que funcionan con válvulas, deben integrarlas en el sistema motor. La tapa de la válvula contiene detalles como el accionador de válvula, es decir los elementos superiores de los receptores de contacto del relé de circuitos. Pero la tapa de la válvula tiene otra tarea importante. Evita el escape del aceite en la zona del motor y que el aire entra al motor. Al mirar las tapas de la válvula, se puede ver la existencia de otras pequeñas tapas. Esta es la apertura para el aceite del motor. Pero eso no es todo.

Una serie de modelos de coches tienen válvulas que son operadas mediante un único árbol de levas. Si este árbol está impulsado por una cadena, entonces la tapa de la válvula adquiere incluso los piñones del árbol de levas. La tapa de la válvula está montada en la culata. Además, hay una junta de tapa de la válvula conocida como una junta de la culata. En los coches actuales, las juntas están constituidas de caucho o plástico.

La tapa de la válvula debe estar siempre bien conectada a la culata y la junta debe quedar muy bien ajustada(sellada). Este detalle es muy resistente, sino la junta puede dar fugas. Esto se puede notar por las manchas húmedas que se ponen oscuras a medida que acumulan polvo y suciedad. Cuando la junta tiene fugas es nesesario sustituirla. Tal trabajo puede realizarse aún por un inexperto. Las juntas y más recambios como la tapa de la válvula, el catalizador, el compresor de aire acondicionado, pueden ser encontrados en nuestra tienda en línea.

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